| Proposta di aumento delle tariffe aeree nazionali. (Fonte: TVPL) |
Il Ministero dei Trasporti sta elaborando una circolare che modifica e integra diversi articoli della circolare 17/2019/TT-BGTVT, la quale stabilisce il quadro tariffario per i servizi di trasporto passeggeri sulle rotte aeree nazionali. Tra le proposte, vi è quella di aumentare le tariffe aeree nazionali per le rotte con una distanza pari o superiore a 500 km.
SCARICA : Bozza di circolare di modifica della circolare 17/2019/TT-BGTVT
Il Ministero dei Trasporti propone di aumentare le tariffe dei voli nazionali.
Nello specifico, il Ministero dei Trasporti ha proposto le seguenti modifiche al quadro tariffario per i servizi di trasporto passeggeri di classe economica di base:
Gruppo | Distanza di volo | Livello massimo (Biglietto di sola andata in VND) |
IO | Meno di 500 km | |
1. | Le rotte aeree contribuiscono allo sviluppo socio-economico | 1.600.000 |
2. | Altre rotte aeree inferiori a 500 km | 1.700.000 |
II | Da 500 km a meno di 850 km | 2.250.000 |
II | Da 850 km a meno di 1.000 km | 2.890.000 |
genero | Da 1.000 km a meno di 1.280 km | 3.400.000 |
V | A partire da 1.280 km | 4.000.000 |
Rispetto ai prezzi attuali indicati nella Circolare 17/2019/TT-BGTVT:
- Il prezzo per i servizi di trasporto passeggeri in classe economica di base per distanze inferiori a 500 km rimane invariato .
- Per le tratte con distanze comprese tra 500 km e meno di 850 km, il prezzo massimo proposto aumenterà da 2,2 milioni di VND/biglietto di sola andata a 2,25 milioni di VND/biglietto di sola andata, con un incremento di 50.000 VND (2,27%) rispetto al prezzo attuale.
- Per le tratte con distanze comprese tra 850 km e meno di 1.000 km, il prezzo massimo proposto aumenta da 2,79 milioni di VND/biglietto di sola andata a 2,89 milioni di VND/biglietto, ovvero 100.000 VND in più (un aumento del 3,58%) rispetto alla normativa vigente.
- Per le tratte con distanze comprese tra 1.000 km e meno di 1.280 km, il prezzo massimo proposto aumenta da 3,2 milioni di VND/biglietto di sola andata a 3,4 milioni di VND, ovvero 200.000 VND in più (6,25%) rispetto alla normativa vigente.
- Per le tratte con una distanza pari o superiore a 1.280 km, si propone di aumentare il prezzo del biglietto di sola andata da 3,7 milioni di VND a 4 milioni di VND, ovvero 250.000 VND in più (6,67%) rispetto al prezzo attuale.
* Il prezzo base del servizio di trasporto passeggeri in classe economica è il prezzo che i passeggeri pagano per il loro viaggio in classe economica di un aeromobile, per una classe di servizio che soddisfa i requisiti di base della maggior parte dei passeggeri sul volo, dai servizi a terra ai servizi in volo.
(Clausola 1, Articolo 2, Circolare 17/2019/TT-BGTVT)
Principi per la determinazione della fascia di prezzo dei servizi di trasporto passeggeri (attualmente in vigore)
I principi per la determinazione della fascia di prezzo dei servizi di trasporto passeggeri sono stabiliti nell'articolo 3 della Circolare 36/2015/TT-BGTVT sulla gestione dei prezzi dei servizi di trasporto aereo nazionale e dei prezzi dei servizi di aviazione specializzata, nello specifico come segue:
(1) Principi generali per i prezzi dei servizi di trasporto aereo nazionale e i prezzi dei servizi dell'industria aeronautica:
- I prezzi dei servizi sono determinati in base a ragionevoli costi effettivi di produzione e di gestione; in conformità con la qualità del servizio e le condizioni di domanda e offerta del mercato;
- Il livello dei prezzi è coerente con le politiche di sviluppo socio -economico di ciascun periodo e in linea con i livelli dei prezzi di servizi simili nella regione ASEAN;
- I prezzi dei servizi devono essere competitivi e non devono abusare di una posizione monopolistica.
(2) Oltre ai principi generali stabiliti al punto (1), le organizzazioni e le persone che forniscono servizi aeronautici specializzati devono rispettare i seguenti principi:
- Il prezzo dei servizi aerei per i voli internazionali è determinato sulla base della garanzia del recupero degli investimenti, della creazione di un accumulo per l'unità e dell'essere commisurato al volume di produzione e alla scala degli investimenti; consentendo l'applicazione di metodi di determinazione dei prezzi per migliorare la qualità dei servizi forniti dall'aeroporto;
- Il prezzo dei biglietti aerei per i voli nazionali è determinato in base ai prezzi del mercato interno, tenendo conto del rapporto tra i prezzi nazionali e internazionali per lo stesso tipo di servizio;
- La determinazione dei prezzi dei servizi non aeronautici negli aeroporti si basa sul principio di non monopolio, su prezzi di mercato, garantendo i diritti dei clienti e il rispetto delle normative legali in materia di prezzi.
(Clausola 1, Articolo 3, Circolare 17/2019/TT-BGTVT)
Fonte








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