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I "punti ciechi" della FIFA

La FIFA si impegna a raggiungere la neutralità carbonica, ma si prevede che le emissioni dei Mondiali del 2026 raddoppieranno rispetto a quelle del Qatar 2022, superando tutte le precedenti edizioni della Coppa del Mondo.

ZNewsZNews13/06/2026

World Cup 2026,  mat toi,  khi thai anh 1

L'aereo sorvola direttamente un campo da calcio in Messico. Foto: Reuters .

I Mondiali del 2026, che si terranno negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, rischiano di diventare il torneo più inquinante della storia del calcio.

Il rapporto FIFA "Climate Blind Spots" ha appena lanciato un serio allarme su questo tema. L'espansione in termini di portata, distanza geografica e frequenza dei voli aumenterà l'impatto negativo sul clima.

Secondo una ricerca di New Weather, il torneo di quest'anno emetterà almeno 9 milioni di tonnellate di CO2 equivalente. Questa cifra è quasi il doppio della media di 4,7 milioni di tonnellate registrata nei tornei dal 2010 al 2022. Nello scenario peggiore, le emissioni potrebbero raggiungere i 15 milioni di tonnellate.

Secondo Euronews , la ragione principale risiede nel cambiamento del formato del torneo. La Coppa del Mondo del 2026 vedrà la partecipazione di 48 squadre e un totale di 104 partite, un aumento del 63% rispetto alle edizioni precedenti.

Questa espansione comporta un aumento del numero di passeggeri e una maggiore pressione sulle infrastrutture. Le emissioni dei voli rimangono la principale fonte di inquinamento.

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World Cup 2026,  mat toi,  khi thai anh 2

Le forze di sicurezza stanno lavorando per gestire la folla di tifosi a Città del Messico. L'enorme pressione dovuta al numero record di viaggiatori sta mettendo a dura prova la capacità delle città ospitanti. Foto: Reuters .

Fattori logistici hanno ulteriormente aggravato il problema. A differenza dei tornei precedenti, concentrati in un unico paese, questa Coppa del Mondo si è svolta in 16 città del Nord America.

Le distanze tra le varie località possono essere di migliaia di chilometri. Le squadre, i giornalisti e milioni di tifosi dipendono quasi interamente dai viaggi aerei.

Il rapporto stima che il solo trasporto aereo genererà oltre 7,7 milioni di tonnellate di CO2. Le emissioni derivanti dai voli potrebbero aumentare dal 160% al 325% rispetto alle precedenti edizioni della Coppa del Mondo.

A differenza dell'Europa, il Nord America non dispone di una rete ferroviaria ad alta velocità per mitigare le emissioni di carbonio.

Lo studio ha inoltre criticato la strategia climatica della FIFA, definendola incoerente. L'aumento del numero di squadre partecipanti e la scelta di città ospitanti distanti migliaia di chilometri l'una dall'altra contraddicono direttamente l'impegno dell'organizzazione per lo sviluppo sostenibile.

La FIFA ha confermato che il torneo includerà misure per mitigare l'impatto ambientale, tra cui la promozione di standard edilizi ecocompatibili, l'efficienza energetica e l'incentivazione all'uso dei trasporti pubblici nelle città ospitanti.

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Tuttavia, gli scienziati avvertono che queste misure sono insufficienti a compensare le emissioni generate dalla struttura stessa del torneo. Con emissioni previste che raggiungono i 15 milioni di tonnellate di CO2, il divario tra l'impegno della FIFA e la realtà non è mai stato così ampio.

Fonte: https://znews.vn/diem-mu-cua-fifa-post1659016.html

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