Le batterie agli ioni di litio dominano attualmente il mercato delle batterie, essendo ampiamente utilizzate in molti prodotti come computer portatili, smartphone, veicoli elettrici, ecc. Il limite delle batterie agli ioni di litio è che a basse temperature si caricano più lentamente e immagazzinano meno energia.
Scoprendo che il problema risiedeva nell'elettrolita della batteria, un team di ricerca guidato dal professor Xiulin Fan dell'Università di Zhejiang ha sviluppato un nuovo elettrolita in grado di trasportare ioni di litio. Combinandolo con un solvente di fluoroacetonitrile, i ricercatori hanno ottenuto una batteria con una conduttività ionica superiore a temperatura ambiente, che offre anche buone prestazioni in intervalli di carica e scarica da -80 °C a 60 °C.
Testata a -70 gradi Celsius, le sue prestazioni hanno superato quelle di diverse alternative. La nuova batteria ha mantenuto le sue prestazioni per oltre 3.000 cicli di carica-scarica a una temperatura di 6 gradi Celsius.
Nuove batterie agli ioni di litio, sviluppate da scienziati dell'Università di Zhejiang in Cina, possono caricarsi e funzionare a temperature fino a -80 gradi Celsius. (Immagine: Università di Zhejiang)
"Una nuova ricerca permette alle batterie agli ioni di litio di caricarsi e funzionare a temperature fino a -80 gradi, e le batterie possono raggiungere l'80% della capacità dopo soli 10 minuti di ricarica", ha sottolineato il professor Fan.
Questa nuova ricerca è stata recentemente pubblicata sulla rivista Nature. Il team di ricerca sostiene che la nuova tecnologia può essere generalizzata ed estesa ad altri elettroliti per batterie agli ioni metallici. Ciò sarebbe vantaggioso per i gestori delle reti elettriche nelle regioni fredde, che devono bilanciare la produzione di energia durante i mesi invernali.
Fonte: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm








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