Il progetto dell'aeroporto di Quang Tri continua a incontrare ostacoli a causa della necessità di acquisire 4,67 ettari di terreno.

Nel pomeriggio del 25 maggio, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Quang Tri, Le Duc Tien, ha ispezionato i lavori di bonifica del terreno per il progetto dell'aeroporto di Quang Tri.

Secondo i rapporti dei punti di ispezione, il Consiglio provinciale per la gestione degli investimenti e dei progetti di costruzione di Quang Tri ha dichiarato che il progetto dell'aeroporto di Quang Tri prevede un'area totale di sgombero di 265,3 ettari. Ad oggi, il progetto ha completato lo sgombero di 260,7 ettari; la restante area di sgombero è di 4,67 ettari nel comune di Cua Viet e riguarda principalmente case e alcune unità abitative interessate dai terreni agricoli rimanenti.

Per quanto riguarda la costruzione dell'aeroporto, gli appaltatori hanno completato l'area di parcheggio degli aeromobili e le strutture ausiliarie a supporto della costruzione iniziata a marzo 2025; la pista, le vie di rullaggio, il terminal passeggeri, la torre di controllo del traffico aereo e altre infrastrutture tecniche sono suddivise in 5 lotti di costruzione: XL03, XL04, XL05, XL06, XL07 e sono attualmente in fase di realizzazione.

L'impresa appaltatrice si sta concentrando sulla costruzione delle varie componenti del progetto dell'aeroporto di Quang Tri .

Nello specifico, sono stati completati tutti i lavori relativi alla pista, alla via di rullaggio e al sistema di drenaggio dell'aeroporto: rimozione della materia organica, dragaggio del fango, scavo delle fondazioni e compattazione fino a una densità K98; inoltre, è stata completata la costruzione dei pali di fondazione in cemento armato.

Il terminal passeggeri ha completato le fasi principali, tra cui: lavori di palificazione, fondazioni del terminal passeggeri, fondazioni della gru a torre CT1, struttura in cemento armato dal corpo principale alla soletta del secondo piano, fondazioni e muri della centrale elettrica T2; la costruzione dei muri del terminal passeggeri è attualmente in corso ed è completa al 65% circa.

Durante l'ispezione, i rappresentanti locali hanno anche segnalato le difficoltà e gli ostacoli incontrati nello sgombero dei terreni relativi ad abitazioni, aree residenziali, edifici religiosi e terreni agricoli di proprietà della popolazione residente nell'area del progetto.

Durante un sopralluogo del progetto, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Quang Tri, Le Duc Tien, ha richiesto che i dipartimenti, le agenzie e le autorità locali continuino a coordinarsi e a concentrarsi sull'accelerazione dei lavori di bonifica dei terreni necessari alla costruzione del progetto dell'aeroporto di Quang Tri.

"Gli enti e le autorità locali competenti devono preparare con urgenza dossier completi, procedure e piani di compensazione e sostegno per organizzare dialoghi con le famiglie che continuano ad affrontare difficoltà. Il piano di compensazione e sostegno deve essere inviato alla popolazione almeno un giorno prima del dialogo, in modo che possano esaminarlo, favorendo così il consenso e l'accordo durante la fase di attuazione", ha ordinato il signor Le Duc Tien.

Il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Quang Tri, Le Duc Tien, ha richiesto all'investitore di elaborare un piano di costruzione specifico e metodi per ogni fase del progetto. Ha sottolineato che nelle aree in cui la cessione dei terreni è già stata completata, macchinari e personale dovrebbero essere concentrati per avviare immediatamente i lavori di costruzione, garantendo così il progresso complessivo del progetto. Ha inoltre incaricato il Dipartimento delle Costruzioni di guidare la revisione e la classificazione dei gruppi di famiglie che ancora incontrano difficoltà e ostacoli nelle operazioni di bonifica dei terreni, al fine di individuare soluzioni adeguate.

Il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Quang Tri, Le Duc Tien (secondo da destra nella foto), ispeziona lo stato di avanzamento del progetto dell'aeroporto di Quang Tri.

È noto che il progetto di investimento per la costruzione dell'aeroporto di Quang Tri è finanziato con la formula del partenariato pubblico-privato (PPP), nello specifico con un contratto BOT (Build-Operate-Transfer). L'investitore incaricato della redazione dello studio di pre-fattibilità è la T&T Group Joint Stock Company. La politica di investimento del progetto è stata approvata dal Primo Ministro con la Decisione n. 2148/QD-TTg del 20 dicembre 2021. La Componente 1 del progetto riguarda la bonifica del terreno, mentre la Componente 2 riguarda la costruzione.

In termini di dimensioni, l'aeroporto di Quang Tri è in fase di sviluppo per soddisfare gli standard di un aeroporto di classe 4C (secondo gli standard dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile - ICAO), in grado di gestire aeromobili di categoria E e un aeroporto militare di classe II; in grado di soddisfare le esigenze di un massimo di 5 milioni di passeggeri all'anno e 25.500 tonnellate di merci all'anno.

L'investimento totale per l'intero progetto ammonta a 5.821,073 miliardi di VND. Il progetto sarà realizzato nei comuni di Gio Linh e Cua Viet, nella provincia di Quang Tri. I lavori di costruzione sono iniziati a luglio 2024 e si prevede che l'opera sarà operativa entro luglio 2026.

Fonte: https://baodautu.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-con-vuong-467-ha-mat-bang-d604835.html