Il progetto stradale 390B continua ad affrontare problemi di acquisizione dei terreni nel comune di Ha Bac.

Il progetto di ammodernamento e ampliamento della Strada Statale 390B attraverso il comune di Ha Bac (Hai Phong) continua a incontrare numerose difficoltà legate all'esproprio dei terreni.

La strada 390B, che attraversa la comune di Ha Bac, presenta ancora problemi di esproprio dei terreni nel villaggio di Co Cham 1.

Aspettative per una nuova strada

La strada statale 390B, che attraversa il comune di Ha Bac, ha una lunghezza totale di 6,6 km. Questa arteria di comunicazione è considerata di particolare importanza per il collegamento tra l'area agricola di Ha Bac e gli altri comuni. Una volta completata, la strada contribuirà in modo significativo allo sviluppo dei servizi e del commercio nella zona.

Consapevole di tale importanza, subito dopo l'implementazione del sistema amministrativo a due livelli, il comune di Ha Bac ha proattivamente esaminato e contato le famiglie soggette all'esproprio dei terreni, ha accertato la proprietà terriera e ha pubblicato i piani di compensazione e sostegno. Tuttavia, ad oggi, l'esproprio dei terreni non è ancora completo.

Nel comune di Ha Bac, 611 famiglie, individui e organizzazioni hanno terreni da espropriare per l'ampliamento della Strada 390B, per un totale di oltre 76.800 ^m² , costituiti principalmente da terreni agricoli, frutteti e aree residenziali intervallate da zone abitative. Ad oggi, il comune di Ha Bac ha bonificato i terreni e versato oltre 74,8 miliardi di VND a 570 famiglie, organizzazioni e individui, raggiungendo il 97% dell'obiettivo. Per le restanti 41 famiglie e individui, principalmente nel villaggio di Co Cham 1, sono stati elaborati piani di compensazione e sostegno, ma l'accordo non è ancora stato firmato.

Secondo il programma del progetto, la bonifica dei terreni sarà completata quest'anno. I responsabili del comune di Ha Bac hanno affermato che la difficoltà maggiore al momento risiede nel fatto che alcune famiglie con terreni residenziali, edifici e alberi perenni all'interno del corridoio del progetto non hanno ancora raggiunto un accordo sulle tariffe di indennizzo. Alcune famiglie ritengono che le tariffe di indennizzo applicate per terreni e beni siano troppo basse.

Il Comitato popolare del comune ha concluso che non vi erano i presupposti per dare seguito ad alcune opinioni e suggerimenti espressi da famiglie e singoli individui che non avevano acconsentito all'inventario in loco e non avevano firmato il piano di risarcimento.

Determinati a bonificare il terreno

Per cedere il terreno all'impresa di costruzione, il comune di Ha Bac deve attuare numerose soluzioni coordinate e impegnarsi a mobilitare ed educare la popolazione al fine di ottenere il suo consenso.

In risposta alle suddette difficoltà, il comune di Ha Bac ha intensificato i propri sforzi di propaganda e dialogo con ogni famiglia, in particolare con quelle che non hanno ancora ceduto i terreni. Settimanalmente, il Comitato del Partito e il Comitato Popolare del comune di Ha Bac si riuniscono per valutare i progressi e assegnare funzionari responsabili per ciascuna area, al fine di comprendere le preoccupazioni e le aspirazioni della popolazione.

Il Comitato di Partito e il governo del comune hanno invitato il Comitato del Fronte della Patria e altre organizzazioni politiche e sociali a partecipare alla diffusione di informazioni e alla chiara spiegazione delle politiche di compensazione e sostegno, nonché dei benefici a lungo termine che le persone riceveranno al termine del progetto.

Il signor Nguyen Dac Chiem, vicepresidente del Comitato popolare del comune di Ha Bac, ha dichiarato: “Crediamo che tutte le politiche debbano essere trasparenti e chiare. Tutti i piani di compensazione sono pubblicati affinché i cittadini possano monitorarli. Nei casi di reale difficoltà, il comune proporrà di valutare un sostegno entro i limiti consentiti. L'obiettivo finale è garantire i diritti legittimi della popolazione senza ritardare l'avanzamento del progetto.”

Il Comitato Popolare del comune ha incaricato gli uffici competenti di esaminare attentamente i fascicoli e risolvere tutti i casi in sospeso, in particolare quelli relativi a terreni ad uso misto residenziale e orticolo. Per le famiglie in difficoltà, si dovrebbe valutare la possibilità di fornire un sostegno al reinsediamento per garantire condizioni di vita stabili prima della cessione dei terreni. Occorre promuovere il ruolo esemplare dei funzionari e dei membri del Partito; ogni funzionario e membro del Partito deve essere un esempio da seguire nell'applicazione delle politiche, generando così un effetto a catena nella comunità.

Occorre inoltre rafforzare le attività di informazione e comunicazione per aiutare le persone a comprendere l'importanza del progetto e la loro responsabilità nel contribuire al miglioramento delle infrastrutture e alla promozione dello sviluppo socio -economico locale.

Secondo il signor Chiem, il Comitato Popolare del comune concentrerà i propri sforzi sul completamento dei lavori di bonifica dei terreni entro la fine di quest'anno. Se le famiglie non accetteranno il piano di indennizzo e si rifiuteranno di cedere i terreni, il Comitato Popolare del comune si rivolgerà alle autorità superiori per richiedere indicazioni sull'organizzazione di un'espropriazione forzata e sulla consegna dei terreni all'impresa di costruzione, garantendo così l'avanzamento dei lavori.

Il progetto di ammodernamento della strada provinciale 390B e di costruzione di una tangenziale intorno al centro della città di Thanh Ha (precedentemente provincia di Hai Duong), ora comune di Thanh Ha, ha un investimento totale di 720 miliardi di VND ed è iniziato nel gennaio 2025.
Questa strada, lunga oltre 10 km, attraversa i comuni di Thanh Ha, Ha Nam e Ha Bac. I lavori di bonifica nei comuni di Thanh Ha e Ha Nam sono stati completati e consegnati all'impresa di costruzione. La strada è in fase di ammodernamento per raggiungere gli standard di una strada di terza classe in pianura. La carreggiata è larga 12 metri, compresa una sezione di circonvallazione nel comune di Thanh Ha. Un elemento di spicco del progetto è il ponte sul fiume Huong, costituito da 5 campate a trave con una larghezza della carreggiata di 16,5 metri, e il tratto del ponte Ac nel comune di Ha Bac, che è stato ristrutturato e ampliato a 17 metri.

Il progetto di ampliamento della Strada Statale 390B è considerato dalla popolazione una svolta per la connettività dei trasporti, ampliando gli spazi di sviluppo per i comuni della zona, incluso il comune di Ha Bac. Il consenso della popolazione è il fattore decisivo. Quando la popolazione si fida e sostiene il progetto, tutte le difficoltà e gli ostacoli possono essere superati. Le autorità locali devono essere pazienti, ascoltare e gestire ogni caso in modo equo e ragionevole, garantendo che il progetto venga realizzato secondo i tempi previsti.

MINH NGUYEN

Fonte: https://baohaiphong.vn/du-an-duong-390b-con-vuong-mat-bang-o-xa-ha-bac-525693.html