Il progetto di ammodernamento della National Highway 279 procede a rilento a causa della mancanza di terreni disponibili.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della National Highway 279, uno dei principali progetti infrastrutturali di trasporto della provincia, avviato nel gennaio 2024, sta incontrando numerosi ostacoli e difficilmente verrà completato come previsto a causa della mancanza di terreni bonificati.

Il progetto di ristrutturazione della National Highway 279 ha visto l'inizio solo di recente dei lavori di costruzione dei pali trivellati per la sezione del ponte.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 279 si estende per oltre 8,6 km. L'obiettivo è trasformare la strada, attualmente a 4 corsie e situata in zona montuosa, in una strada pianeggiante a 6 corsie, anch'essa di Classe III. Il progetto interessa un'area totale di oltre 79 ettari, di cui oltre 61,6 ettari nel tratto che attraversa la città di Cam Pha, coinvolgendo 119 famiglie e organizzazioni; il tratto che attraversa la città di Ha Long, invece, interessa 24 famiglie e organizzazioni.

Sebbene entrambe le località abbiano ormai ceduto tutti i terreni sotto gestione statale e la città di Cam Pha sia riuscita a convincere 6 famiglie e organizzazioni (pari a oltre il 50% dell'area del progetto) a cedere i terreni prima di ricevere il risarcimento, finora dal cantiere sono stati eseguiti solo i lavori di fondazione su pali all'incrocio a più livelli con la Strada Statale 18 e il Ponte Dien Vong.

L'area all'incrocio con la Strada Statale 18 nel distretto di Quang Hanh rappresenta una parte considerevole del numero totale di unità e famiglie soggette a esproprio.

Il signor Vu Kieu Hung, del Comitato di gestione del progetto per gli investimenti e la costruzione di progetti di sviluppo agricolo e rurale nella provincia di Quang Ninh , ha dichiarato: "Subito dopo aver ricevuto il terreno, l'investitore ha richiesto alle unità di organizzare immediatamente le squadre di costruzione. Tuttavia, la maggior parte dell'area è costituita dal manto stradale esistente della Strada Statale 279, quindi sono stati completati solo alcuni elementi relativi alla costruzione dei ponti. In alcune zone, sebbene il terreno sia disponibile, si trova a un livello di altitudine intermedio, il che rende impossibile la costruzione del rilevato stradale dalla base verso l'alto. In alcune zone, è impossibile smaltire il terreno di scavo perché il progetto prevede un processo equilibrato di scavo e costruzione del rilevato."

A seguito di un'indagine, si è appreso che i lavori di bonifica lungo l'intero percorso sono stati completati per quanto riguarda l'inventario e le tariffe di indennizzo, ma sono attualmente temporaneamente sospesi a causa dell'entrata in vigore della nuova Legge Fondiaria. Il signor Pham Van Kinh, vicepresidente del Comitato Popolare della città di Cam Pha, ha dichiarato: "La città ha completato l'inventario e preparato un piano in attesa dell'approvazione del consiglio, ma dopo l'entrata in vigore della nuova Legge Fondiaria, alcune procedure richiedono una decisione del Comitato Popolare Provinciale. Durante questo periodo di attesa, la città si sta concentrando sulla mobilitazione e l'educazione delle famiglie, nonché sul completamento delle procedure necessarie affinché la bonifica dei terreni possa essere attuata il prima possibile, una volta che il Comitato Popolare Provinciale si sarà pronunciato."

L'appaltatore deve organizzare la prefabbricazione delle travi e degli altri componenti a circa 5 km di distanza dal cantiere.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 279 è stato completato, migliorando non solo la sicurezza stradale nella zona, ma anche creando un collegamento complessivo tra la Strada Statale 18 e la principale superstrada provinciale. Tuttavia, con l'attuale ritmo di lavoro, è molto difficile completare il progetto entro agosto 2025 come previsto.

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