Strade gravemente danneggiate: quali sono le cause?

*Un camion che trasportava minerale dal Laos è rimasto bloccato nel fango a causa di una frana sulla strada statale 14D. Foto: CONG TU*

Secondo le statistiche del Dipartimento delle Costruzioni, le forti piogge dal 26 ottobre ad oggi hanno gravemente danneggiato le infrastrutture di trasporto stradale e fluviale.

Per quanto riguarda le sole infrastrutture stradali, i danni causati dalle alluvioni alle infrastrutture gestite dal Dipartimento delle Costruzioni hanno superato i 200 miliardi di VND.

Le cifre sopra riportate non includono le autostrade nazionali (QL) e le strade provinciali (DT) che sono state cedute dalle autorità a investitori che stanno attualmente realizzando progetti di ristrutturazione, ammodernamento e ampliamento; né le strade gestite dai comuni e dall'Area di Gestione Stradale III.

Negli ultimi anni, la città ha subito piogge e alluvioni, ma le precipitazioni non sono state prolungate né particolarmente intense, pertanto i danni alle infrastrutture stradali non sono stati significativi.

Tuttavia, sebbene la stagione delle piogge del 2025 non sia ancora terminata, la maggior parte delle principali vie di comunicazione sta subendo incidenti di varia gravità. Ciò è dovuto alle ripetute piogge intense e alle inondazioni, che causano frane ed erosione ricorrente.

*L'innalzamento delle acque del fiume Thu Bon ha causato erosione, spazzando via il manto stradale e l'argine rinforzato del ponte di Duy Phuoc. Foto: CONG TU*

Durante un sopralluogo sulla Strada Statale 40B, avvenuto in seguito alle recenti forti piogge, uno specialista del Dipartimento per la Manutenzione delle Infrastrutture di Da Nang (Dipartimento delle Costruzioni) ha riferito che la pioggia torrenziale proveniente dalle zone più elevate assomigliava a una cascata impetuosa, che trascinava a valle terra, rocce e alberi dagli argini.

L'acqua scorreva impetuosa lungo il fossato, tracimando sulla carreggiata, spazzando via i canali di scolo e provocando il crollo dell'argine.

In molti casi, gli utenti della strada, compresi coloro che erano impegnati nelle operazioni di soccorso, sono stati abbastanza fortunati da mettersi in salvo dal luogo della frana improvvisa.

Oltre a cause oggettive come i disastri naturali, i gravi danni alle infrastrutture stradali derivano anche da molti altri fattori.

Il terreno collinare, unito alla rapida corrente d'acqua che scendeva dall'alto, ha provocato frane sull'argine della strada provinciale 606 che conduce agli altipiani di Tây Giang. Foto: DIPARTIMENTO DELLE COSTRUZIONI

Da un punto di vista soggettivo, l'ingegnere Nguyen Van Sy, vicedirettore generale della Quang Nam Transportation Construction Joint Stock Company, ha osservato che le persone hanno spianato arbitrariamente la strada sulla collina per raccogliere il legname di acacia, senza però ripristinarla al suo stato originale.

Questa azione altera involontariamente il flusso naturale dell'acqua ogni volta che piove. Poiché la strada temporanea agisce come un "corso d'acqua artificiale", l'acqua piovana scorre lungo di essa con una forte corrente, dilavando terra e rocce senza essere ostacolata da alberi o vegetazione.

Secondo gli esperti, nel corso del tempo la geologia della regione montuosa di Quang Nam si è trasformata da roccia erosa a terreno. Pertanto, colline e montagne prive di una copertura vegetale sufficientemente fitta e foreste incapaci di trattenere l'acqua causeranno danni alle infrastrutture di trasporto.

Da Nang ha un territorio stretto e scosceso, ed è inoltre attraversata da numerosi fiumi e torrenti; durante la stagione delle piogge, l'acqua scorre impetuosa dalle zone a monte verso valle.

Se l'estrazione di sabbia nelle zone di media e bassa quota non viene controllata, il flusso naturale dell'acqua verrà alterato, creando forti correnti che eroderanno gli argini stradali, provocando il crollo della strada...

Fonte: https://baodanang.vn/duong-bo-thiet-hai-nang-dau-la-nguyen-nhan-3311696.html