L'UE cerca soluzioni per prevenire un "secondo shock cinese".

A seguito di una riunione tenutasi il 29 maggio a Bruxelles, la Commissione europea (CE) ha esortato l'Unione europea (UE) ad adottare un approccio più deciso per proteggere i settori chiave dalla pressione competitiva dei prodotti cinesi e per riequilibrare le relazioni commerciali con la seconda economia mondiale.

L'UE e la Cina sono sull'orlo di quella che gli analisti definiscono una "guerra commerciale". Foto: VCG

La Commissione europea ha dichiarato che l'attuale rapporto commerciale e di investimento tra l'UE e la Cina è "insostenibile", sottolineando che, con il crescente intreccio tra interessi economici e di sicurezza, entrambi gli aspetti richiederanno una risposta più forte e coerente da parte di Bruxelles nei confronti di Pechino.

"Il panico per la Cina"

La mossa della Commissione europea indica che l'UE sta passando da un approccio difensivo caso per caso a una strategia di protezione industriale più sistematica per contrastare le pressioni della Cina.

Prima dell'incontro, la vicepresidente della Commissione europea e Alto Commissario per gli Affari Esteri e la Sicurezza, Kaja Kallas, ha affermato che porre fine alla dipendenza dell'Europa dalla Cina è come cercare di curare una malattia. Ha aggiunto che questa malattia potrebbe richiedere una "chemioterapia" e che potrebbe essere dolorosa.

Nel frattempo, il vicepresidente della Commissione europea e commissario per l'industria, Stéphane Séjourné, ha sostenuto che le attuali misure europee sono "troppo restrittive e troppo lente". Ha avvertito che se Bruxelles non proteggerà l'industria, l'Europa rischia di "frammentarsi in stati separati".

In un articolo intitolato "L'Europa si è finalmente svegliata di fronte alla Cina?", pubblicato il 29 maggio, Euronews ha citato una dichiarazione senza mezzi termini di un funzionario dell'UE, secondo cui nelle ultime settimane l'Europa ha assistito a "un panico da Cina" a causa del continuo afflusso di merci cinesi a basso costo nell'UE, un problema che è stato "ignorato per troppo tempo".

Di recente, l'opinione pubblica europea ha parlato molto del timore di un "shock cinese 2.0" che minaccia di paralizzare le industrie del continente. Si ritiene che il primo "shock cinese" si sia verificato dopo l'adesione di Pechino all'Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC) nel 2001, causando il fallimento di molte industrie tradizionali americane.

Il signor Séjourné ha inoltre riconosciuto che il dibattito della Commissione europea del 29 maggio rifletteva un crescente consenso in Europa sulla necessità di agire di fronte allo "shock della Cina 2.0".

Un dilemma

La principale preoccupazione dell'UE al momento è il crescente afflusso di merci cinesi a basso costo nei mercati europei. Dopo anni di fornitura alle imprese europee, la Cina ora compete direttamente con molti dei settori chiave dell'UE. Molti settori manifatturieri cinesi hanno una produzione che supera di gran lunga la domanda interna e si sono espansi nei mercati esteri, compresa l'Europa.

Il deficit commerciale dell'UE con la Cina è in aumento, passando da 312 miliardi di euro nel 2024 a 360 miliardi di euro nel 2025, pari a 1 miliardo di euro al giorno. Con l'imposizione di dazi da parte degli Stati Uniti, le merci cinesi sono sempre più dirette verso l'UE. Nei primi mesi del 2026, si prevede che il flusso di merci cinesi verso l'UE continuerà, anche a causa del conflitto in Medio Oriente, spingendo i consumatori europei a passare alle auto elettriche e alle apparecchiature per le energie pulite.

L'aumento delle importazioni dalla Cina sta paralizzando molti settori industriali europei e causando perdite di posti di lavoro. Dal 2024, nell'industria dell'UE sono andati persi complessivamente 200.000 posti di lavoro, in particolare nei settori ad alta intensità energetica e nell'industria automobilistica, e si prevede che altri 600.000 posti di lavoro andranno persi in questo decennio solo nel settore automobilistico. Anche la Banca Centrale Europea (BCE) ha avvertito che 29 milioni di posti di lavoro in Europa potrebbero essere a rischio a causa dell'impennata delle esportazioni cinesi.

In realtà, l'UE nutre da anni preoccupazioni riguardo ai prodotti a basso costo provenienti dalla Cina. Le relazioni tra le due parti si sono addirittura deteriorate da quando la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ha definito Pechino un "rivale sistemico" in un discorso del 2023. Nel 2024, l'UE ha imposto dazi doganali sui veicoli elettrici provenienti dalla Cina. Nell'aprile 2026, l'UE ha concordato di raddoppiare i dazi di importazione sull'acciaio che superava le quote UE. Il 28 maggio, l'UE ha deciso di multare la piattaforma di vendita al dettaglio online cinese Temu per 200 milioni di euro per aver consentito la vendita di prodotti illegali, tra cui giocattoli pericolosi per i bambini e caricabatterie difettosi.

Come hanno chiaramente osservato gli analisti, l'UE dispone di numerosi strumenti per regolare la propria bilancia commerciale con la Cina. Tuttavia, l'UE si trova di fronte a un dilemma perché alcuni Stati membri temono ritorsioni da parte di Pechino. La Cina ha ripetutamente avvertito che reagirà a qualsiasi azione che ostacoli la libera circolazione delle merci a livello globale. Nel 2025, la Cina ha bloccato le esportazioni di minerali delle terre rare, cruciali per le tecnologie verdi e la difesa dell'UE, nonché di chip essenziali per l'industria automobilistica europea.

DUC TRUNG

Fonte: https://baocantho.com.vn/eu-tim-giai-phap-ngan-cu-soc-trung-quoc-2-0--a205982.html