Questa è stata la direttiva impartita dal vicepresidente del Comitato popolare provinciale, Nguyen Hong Hai, durante un'ispezione mattutina di tre progetti infrastrutturali, tra cui due progetti chiave: il ponte di Van Thanh, il tratto stradale DT.719B da Phan Thiet a Ke Ga e il tratto stradale DT.719B da Hon Lan a Tan Hai, l'8 marzo. Alla visita hanno partecipato anche rappresentanti dei dipartimenti e delle agenzie competenti, nonché i Comitati popolari della città di Phan Thiet, del distretto di Ham Thuan Nam e della città di La Gi.
Il progetto del ponte Van Thanh nella città di Phan Thiet ha un investimento totale di 225.257 milioni di VND. La costruzione è iniziata il 30 dicembre 2022 e il completamento è previsto per il 19 dicembre 2024. L'area totale da espropriare è di 1,66 ettari/39 fascicoli (34 famiglie e 5 organizzazioni), di cui 0,85 ettari/21 fascicoli appartengono al distretto di Phu Tai e 0,81 ettari/18 fascicoli al distretto di Duc Long. Ad oggi, le notifiche di esproprio, l'inventario e la verifica legale sono stati completati per tutti i 39 fascicoli, raggiungendo il 100%. I comitati popolari dei due distretti hanno verificato lo status legale di 32 dei 39 fascicoli, raggiungendo l'82,1% (distretto di Phu Tai: 14/21 fascicoli, 66,7%; distretto di Duc Long: 18/18 fascicoli, 100%). Il consiglio comunale preposto agli indennizzi ha approvato 18 dei 39 fascicoli, raggiungendo il 46,2% (quartiere di Phu Tai: 4 fascicoli su 21, pari al 19%; quartiere di Duc Long: 14 fascicoli su 18, pari al 77,8%). Lo stato di avanzamento dei lavori ha raggiunto circa il 43% del volume contrattuale.
Il progetto di ammodernamento della strada costiera arteriosa DT.719B, tratto Phan Thiet - Ke Ga, ha un investimento totale di 1.274.317 milioni di VND. I lavori sono iniziati il 25 novembre 2020 e il Comitato popolare provinciale ha concesso una proroga fino al 31 dicembre 2024. La superficie totale dei terreni da acquisire è di 146,4 ettari/314 lotti, di cui 64,5 ettari/158 lotti nella città di Phan Thiet e 81,9 ettari/156 lotti nel distretto di Ham Thuan Nam. Ad oggi, le notifiche di acquisizione dei terreni e gli inventari sono stati completati per tutti i 314 lotti (100%). La revisione legale è stata completata per 313/314 fascicoli (99,7%) (158/158 fascicoli nella città di Phan Thiet, 100%; 155/156 fascicoli nel distretto di Ham Thuan Nam, 99,4%). 303 dei 314 piani di risarcimento sono stati approvati, raggiungendo il 96,5% (151 dei 158 fascicoli nella città di Phan Thiet, raggiungendo il 95,6%; 152 dei 156 fascicoli nel distretto di Ham Thuan Nam, raggiungendo il 97,4%). Il risarcimento è stato pagato per 301 dei 314 fascicoli, raggiungendo il 95,9% (149 dei 158 fascicoli nella città di Phan Thiet, raggiungendo il 94,3%; 152 dei 156 fascicoli nel distretto di Ham Thuan Nam, raggiungendo il 97,4%). Il centro di sviluppo territoriale a livello distrettuale, in coordinamento con l'investitore, l'impresa di costruzione e le autorità locali, è riuscito a convincere le famiglie a cedere circa 21,42/25,61 km di terreno, raggiungendo l'83,6% (città di Phan Thiet: 12,06/12,3 km, con 1 caso rimanente, raggiungendo il 98%; distretto di Ham Thuan Nam: 9,36/13,31 km, con 3 casi rimanenti, raggiungendo il 70,3%). Il progetto ha raggiunto circa il 72% del volume contrattuale.
Il tratto della strada costiera DT.719B da Hon Lan a Tan Hai ha un investimento totale di 663.812 milioni di VND. La costruzione è iniziata il 15 dicembre 2022 e il completamento è previsto per il 3 maggio 2025. L'area totale da acquisire è di 41,8 ettari con 226 fascicoli (220 persone fisiche e 6 organizzazioni). Di questi, 16,8 ettari/103 fascicoli appartengono alla città di La Gi e 25 ettari/123 fascicoli al distretto di Ham Thuan Nam. Ad oggi, le notifiche di acquisizione dei terreni sono state completate per tutti i 226 fascicoli, raggiungendo il 100%. I Comitati Popolari dei comuni hanno esaminato lo status legale di 130/226 fascicoli, raggiungendo il 57,5% (città di La Gi: 40/103 fascicoli, raggiungendo il 38,8%; distretto di Ham Thuan Nam: 90/123 fascicoli, raggiungendo il 73,2%). Il consiglio distrettuale per le indennità ha approvato 85 dei 226 fascicoli, raggiungendo il 37,6% (distretto di Ham Thuan Nam: 85 dei 123 fascicoli, raggiungendo il 69,1%); ha approvato i piani di indennizzo per 43 dei 226 fascicoli, raggiungendo il 19,0% (distretto di Ham Thuan Nam: 43 dei 123 fascicoli, raggiungendo il 35,0%) e ha erogato i pagamenti per 40 dei 226 fascicoli, raggiungendo il 17,7%. Il centro di sviluppo del fondo fondiario a livello distrettuale, in coordinamento con l'investitore, l'impresa di costruzione e le autorità locali, ha mobilitato le famiglie per la cessione di terreni per circa 2,85 km su 10,3 km, raggiungendo il 27,6% (città di La Gi: 0,69 km su 4,3 km, raggiungendo il 16%; distretto di Ham Thuan Nam: 2,156 km su 6 km, raggiungendo il 35,9%). La costruzione del progetto ha raggiunto circa il 27% del volume contrattuale.
In base alle ispezioni in loco e alle segnalazioni locali, la maggior parte dei progetti sta affrontando problemi di autorizzazione dei terreni. Il progetto del ponte di Van Thanh ha completato solo la sezione sottomarina; la costruzione alle due estremità del ponte non è ancora iniziata. La città di Phan Thiet è in attesa della valutazione dei terreni per il risarcimento. Il progetto di ristrutturazione del tratto della strada costiera DT.719B da Phan Thiet a Ke Ga è ostacolato dalla presenza della società Tan Quang Cuong che estrae titanio, a causa di procedure che richiedono la presentazione di documenti al governo centrale, lasciando le autorità locali impreparate per l'autorizzazione dei terreni. Anche il tratto della strada costiera DT.719B da Hon Lan a Tan Hai sta incontrando difficoltà nel determinare i prezzi dei terreni agricoli di acqua dolce e dei terreni per la produzione di sale di acqua salata. Inoltre, 56 tombe non sono ancora state ricollocate a causa dei bassi indennizzi (solo 2,5 milioni di VND per le tombe a terra e 12,5 milioni di VND per le tombe costruite), che i residenti considerano inadeguati.
A questo proposito, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale Nguyen Hong Hai ha incaricato l'investitore e l'impresa di costruzione di trovare fonti per fornire ulteriore sostegno alla popolazione, e l'impresa di costruzione ha accettato di conformarsi alla direttiva provinciale. In considerazione delle difficoltà pratiche dei progetti, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale Nguyen Hong Hai ha incaricato i dipartimenti competenti di sgomberare urgentemente il terreno per accelerare l'avanzamento dei lavori di costruzione in conformità con il contratto…
TRAN THI.
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