
A partire dal 16 marzo, le tariffe e i costi del trasporto su strada sono aumentati di circa il 20-30% a causa delle fluttuazioni del prezzo del carburante. Secondo un rapporto del Ministero delle Costruzioni , le aziende di trasporto che hanno attuato questi adeguamenti hanno rispettato le normative in materia di dichiarazione dei prezzi e di affissione pubblica presso le stazioni degli autobus, in modo che i passeggeri possano scegliere.
Al contrario, per il trasporto ferroviario nazionale, in seguito al lieve calo dei prezzi del diesel, le ferrovie hanno ridotto del 3% le tariffe dei treni passeggeri e del 4% quelle dei treni merci.
Per il trasporto marittimo, le tariffe di trasporto sono aumentate del 10-20% sulle rotte tra Asia ed Europa. Inoltre, molte compagnie di navigazione hanno annunciato l'applicazione di supplementi di guerra e supplementi carburante sulle merci in importazione ed esportazione.
Nel contesto delle tensioni in Medio Oriente, il Ministero delle Costruzioni ha inoltre proposto di ridurre l'accisa e la tassa di protezione ambientale su benzina e diesel per un periodo adeguato; di esentare o ridurre le tasse di ingresso e uscita dai porti per le imbarcazioni che navigano sulle vie navigabili interne; e di valutare l'opportunità di includere i carburanti utilizzati nei trasporti nell'elenco dei beni ammissibili a una riduzione dell'IVA dal 10% a un livello più appropriato.
Il 14 marzo, Tran Huu Linh, direttore del Dipartimento di Gestione del Mercato del Ministero dell'Industria e del Commercio, ha emesso un avviso riguardante i prezzi della benzina e del diesel. Nello specifico, secondo il documento n. 671/TTTN-XD del 14 marzo 2026, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha dichiarato che, al fine di stabilizzare il mercato della benzina e del diesel ed evitare impatti negativi sulla situazione socio-economica, il comitato interministeriale del Ministero dell'Industria e del Commercio e del Ministero delle Finanze ha deciso di mantenere i prezzi della benzina e del diesel ai livelli del periodo di adeguamento del 12 marzo 2026.
L'utilizzo del Fondo per la stabilizzazione dei prezzi dei carburanti è attuato in conformità alla Decisione n. 450/QD-BCT del 12 marzo 2026 del Ministro dell'Industria e del Commercio sull'applicazione delle misure per l'utilizzo del Fondo per la stabilizzazione dei prezzi dei carburanti. Nello specifico, l'importo utilizzato dal Fondo per la stabilizzazione dei prezzi dei carburanti è di 4.000 VND/litro per la bio-benzina; 4.000 VND/litro per la benzina senza piombo; 5.000 VND/litro per il gasolio; 4.000 VND/litro per il cherosene; e 4.000 VND/kg per l'olio combustibile.
Pertanto, i prezzi attuali dei carburanti sono fissati ai seguenti livelli di mercato comuni: benzina E5RON92 non superiore a 22.504 VND/litro; gasolio 180CST 3.5S non superiore a 18.661 VND/kg; benzina RON95-III non superiore a 25.575 VND/litro; gasolio 0.05S non superiore a 27.025 VND/litro; cherosene non superiore a 26.932 VND/litro.
Le presenti disposizioni entreranno in vigore in modo continuativo a partire dalla data del presente annuncio, fino a quando il Ministero dell'Industria e del Commercio (Dipartimento per la Gestione e lo Sviluppo del Mercato Interno) non emetterà un nuovo documento che sostituisca il presente.
Secondo quanto riferito, prima dell'erogazione, il fondo per la stabilizzazione dei prezzi del carburante disponeva di circa 5.600 miliardi di VND. Con un tasso di erogazione di 4.000 VND/litro per la benzina e 5.000 VND/litro per il diesel, questo fondo può sostenere la stabilizzazione dei prezzi per circa 15 giorni se viene mantenuto l'attuale tasso di erogazione.
Fonte: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-dieu-chinh-co-kiem-soat-100260317175344504.htm








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