Il petrolio Brent e il WTI si avviano a registrare un calo del 10% quest'anno, ponendo fine a una serie di due anni consecutivi di rialzi.
Il 29 dicembre, ultima seduta di contrattazioni del 2023, il prezzo del petrolio Brent è aumentato dello 0,2%, raggiungendo i 77,4 dollari al barile. Analogamente, anche il petrolio WTI statunitense ha registrato un rialzo, arrivando a 72 dollari al barile.
A questo livello, entrambi i prezzi di riferimento del petrolio a livello mondiale sono destinati a chiudere il 2023 ai livelli più bassi dal 2020, ovvero dall'inizio della pandemia di Covid-19, che ha causato un crollo della domanda e dei prezzi del petrolio.
Ciononostante, i prezzi del carburante si sono stabilizzati oggi dopo il calo del 3% registrato il 28 dicembre. La ripresa delle rotte marittime attraverso il Mar Rosso, dopo un periodo di interruzione, è una delle ragioni del leggero aumento dei prezzi del petrolio. In precedenza, molte grandi compagnie avevano smesso di utilizzare questa rotta in seguito agli attacchi del gruppo Houthi in Yemen contro le navi mercantili.
Nel complesso, quest'anno il Brent e il WTI sono sulla buona strada per registrare un calo del 10%. Sarebbe la prima volta che i prezzi dei carburanti diminuiscono dopo due anni consecutivi di aumenti, dovuti alle preoccupazioni per le tensioni geopolitiche , ai tagli alla produzione da parte di vari paesi e alle politiche globali di controllo dell'inflazione. Rispetto al picco di quasi 98 dollari raggiunto alla fine di settembre, i prezzi del Brent sono attualmente inferiori di quasi il 20%.
A settembre, i prezzi sono aumentati vertiginosamente dopo che l'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio e i suoi alleati (OPEC+) hanno concordato di tagliare la produzione. Ciò ha sollevato il timore che la domanda potesse superare l'offerta.
Quest'anno, le politiche di controllo dell'inflazione adottate dai governi e dalle banche centrali hanno reso difficile un forte aumento dei prezzi del petrolio. Nel 2024, investitori e analisti prevedono che un dollaro statunitense più debole e tassi di interesse più bassi nei principali mercati consumatori di petrolio potrebbero stimolare la domanda di carburante.
Ha Thu (secondo Reuters)
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