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I trasporti interregionali rappresentano una forza trainante per lo sviluppo economico.

All'interno della provincia sono state, sono in fase di costruzione e saranno realizzate numerose vie di trasporto interregionali, di fondamentale importanza per lo sviluppo socio-economico della provincia. Queste vie sono considerate un motore per lo sviluppo socio-economico tra le regioni e per il collegamento con altre località.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ01/02/2026

I trasporti interregionali rappresentano una forza trainante per lo sviluppo economico.

Il tratto dell'autostrada Noi Bai - Lao Cai che attraversa la provincia di Phu Tho è un'arteria di trasporto interregionale vitale che collega Phu Tho, Hanoi e le province del Nord-Ovest, dando un importante impulso allo sviluppo socio-economico .

Attenzione al trasporto interregionale.

A seguito della fusione di tre unità amministrative a livello provinciale: Phu Tho, Vinh Phuc e Hoa Binh, la nuova provincia di Phu Tho funge da porta d'accesso nord-occidentale ad Hanoi e alla regione del Delta del Fiume Rosso. Grazie alla sua posizione strategica, la provincia di Phu Tho ha il potenziale per un significativo sviluppo futuro, in particolare nei settori dell'alta tecnologia e delle industrie di supporto (elettronica, semiconduttori, automobili), del turismo, della logistica e dell'agricoltura ad alta tecnologia.

La provincia sta compiendo sforzi concertati per sviluppare infrastrutture di trasporto interregionali che colleghino la Regione Capitale con le regioni settentrionali del Midlands e delle Montagne. Questo è uno dei principali motori per ampliare lo spazio di sviluppo, attrarre investimenti, migliorare la competitività e puntare a uno sviluppo rapido e sostenibile, diventando un nuovo polo di crescita.

La pianificazione è prioritaria, garantendo la connettività interregionale e multimodale dei trasporti (strada, ferrovia, vie navigabili), sfruttando la posizione strategica della provincia all'interno di importanti corridoi economici e sviluppando infrastrutture moderne (superstrade, strade statali) in modo sincronizzato. L'obiettivo è quello di collegare Hanoi , le province limitrofe e la regione, con particolare attenzione allo sviluppo verde e sostenibile e alla promozione della crescita socio-economica. La provincia ha inoltre varato numerosi meccanismi e politiche preferenziali per dare priorità alle risorse destinate allo sviluppo del sistema infrastrutturale dei trasporti. Oltre agli investimenti del governo centrale e ai finanziamenti locali di contropartita, la provincia ha implementato diversi meccanismi e politiche per incoraggiare e attrarre investitori nel settore dei trasporti attraverso modelli BOT, PPP e BT.

Nel corso degli anni, nella zona sono stati realizzati rapidamente numerosi progetti chiave di trasporto interregionali, con investimenti totali di migliaia di miliardi di VND, tra cui: la strada interregionale che collega l'autostrada Ho Chi Minh con la strada statale 70B e la strada statale 32C nella provincia di Phu Tho fino alla provincia di Yen Bai (ora provincia di Lao Cai); la strada parallela alla ferrovia Hanoi - Lao Cai (tratto della strada statale 2C - Hop Thinh - Dao Tu); la superstrada Tuyen Quang - Phu Tho, la superstrada Hoa Binh - Moc Chau...

Formazione di poli di crescita nella Regione Capitale

Attualmente, la strada di trasporto interregionale che collega Phu Tho e Lao Cai (con un investimento totale di 2.120 miliardi di VND) è stata messa in funzione per oltre 50 km del suo percorso principale. Questo progetto ha creato un nuovo asse di trasporto "spina dorsale", aprendo nuove opportunità di sviluppo con un grande potenziale per i tre ex distretti di Tam Nong, Cam Khe e Ha Hoa. In particolare, ha migliorato la connettività tra le zone/cluster industriali locali e le aree limitrofe, nonché tra le province di Phu Tho e Lao Cai. L'autostrada Hoa Binh - Moc Chau contribuisce anche a collegare Hanoi, Phu Tho e la regione nord-occidentale. Con un investimento totale di quasi 10.000 miliardi di VND nella costruzione a fasi, è attualmente in fase di realizzazione urgente. Questa strada ha un'importanza strategica in quanto contribuisce ad alleviare la congestione sulla Strada Statale 6, risolve i colli di bottiglia infrastrutturali, aumenta la connettività regionale per promuovere il turismo, l'agricoltura e la logistica, attrarre investimenti, garantire la difesa e la sicurezza nazionale e migliorare la vita delle persone.

Secondo un rapporto del Dipartimento delle Costruzioni, Phu Tho possiede attualmente oltre 31.000 km di strade, quasi 680 km di vie navigabili interne e quasi 113 km di ferrovia nazionale con 13 stazioni. Nello specifico, la rete stradale comprende oltre 131 km di superstrade, 941,9 km di strade statali, 1.898,5 km di strade provinciali, 1.438,8 km di strade urbane e 25.435 km di strade rurali; la percentuale di strade rurali asfaltate raggiunge l'81,5%.

Guardando al futuro, la provincia continuerà a dare priorità agli investimenti nelle principali arterie di trasporto che collegano regioni e province, come ad esempio: l'autostrada Viet Tri - Hoa Binh; la strada Hoa Lac - Hoa Binh e la ristrutturazione e l'ammodernamento del tratto della Strada Statale 6 da Xuan Mai a Hoa Binh; il progetto della Tangenziale 5 di Hanoi (tratto dal ponte di Vinh Thinh allo svincolo IC5); l'ammodernamento e l'ampliamento di importanti autostrade nazionali, l'Autostrada Ho Chi Minh, ecc. Oltre alle infrastrutture stradali, anche le infrastrutture ferroviarie regionali nella provincia di Phu Tho stanno ricevendo ingenti investimenti da parte dei governi centrale e provinciale. In particolare, è iniziata la costruzione della stazione di Phu Tho, un collegamento cruciale di questa importante linea ferroviaria che attraversa Phu Tho, contribuendo ad attrarre maggiori investimenti, a sviluppare la logistica e il turismo.

Grazie a una visione strategica a lungo termine e a ingenti investimenti, Phu Tho sta sviluppando una moderna rete di trasporti interregionale. Lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto creerà opportunità di crescita, stimolando l'industria, il commercio, i servizi, la logistica e il turismo, per realizzare presto l'obiettivo di diventare un polo di crescita della Regione Capitale, un centro di sviluppo multisettoriale, che svolgerà un ruolo chiave nel garantire la sicurezza energetica, la difesa e la sicurezza nazionale e la connettività regionale.

Assemblea nazionale

Fonte: https://baophutho.vn/giao-thong-lien-vung-nbsp-dong-luc-phat-trien-kinh-te-246999.htm


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