Il pacchetto retributivo da 1 trilione di dollari di Elon Musk: una "scommessa" enorme.

VTV.vn - Il pacchetto retributivo da 1.000 miliardi di dollari per Elon Musk è diventato il fulcro del dibattito globale, con numerosi interrogativi sollevati sulla fattibilità e sul livello di rischio dell'accordo.

Nonostante Elon Musk abbia ottenuto oltre il 75% dei voti, numerosi grandi fondi di investimento si sono fortemente opposti alla sua nomina, sostenendo che gli obiettivi perseguiti fossero ben al di là delle realtà di mercato e creassero una concentrazione di potere senza precedenti nelle mani di un singolo individuo.

La votazione ha suscitato scalpore.

Il 6 novembre, gli azionisti di Tesla hanno votato a favore di un ingente pacchetto retributivo per l'amministratore delegato Elon Musk, potenzialmente pari a 1.000 miliardi di dollari, al fine di garantirgli la continua leadership dell'azienda durante lo sviluppo di tecnologie rivoluzionarie nel campo dell'intelligenza artificiale (IA) e della robotica. La votazione è giunta dopo settimane di dibattito sulla gestione di Musk alla guida del produttore di auto elettriche e sulla possibilità che qualcun altro meritasse uno stipendio così senza precedenti.

La decisione degli azionisti di Tesla ha immediatamente scatenato un acceso dibattito a livello globale. Numerosi grandi fondi di investimento e società di consulenza hanno sostenuto che il pacchetto di compensazione fosse "troppo elevato, troppo rischioso" e che riponesse troppe aspettative sul futuro incerto di Tesla.

Il miliardario Elon Musk (Foto: AFP)

Tuttavia, Elon Musk ha festeggiato il risultato. Intervenendo all'assemblea degli azionisti, ha definito la decisione "fantastica" e ha esortato gli azionisti a "tenere strette le proprie azioni Tesla".

In seguito alla votazione, il prezzo delle azioni Tesla è aumentato di oltre il 3% nelle contrattazioni after-hours. Gli azionisti hanno inoltre rieletto tre membri del Consiglio di Amministrazione e approvato un piano sostitutivo per il precedente pacchetto retributivo di Musk, bloccato a causa di una controversia legale nel Delaware.

Il consiglio di amministrazione di Tesla aveva precedentemente avvertito che Musk avrebbe potuto lasciare l'azienda se il pacchetto retributivo non fosse stato approvato. Quest'ultima votazione, con oltre il 75% di voti favorevoli, dovrebbe rassicurare gli investitori preoccupati dalla possibilità che Elon Musk distribuisca l'attenzione tra Tesla, l'azienda aerospaziale SpaceX e la società di intelligenza artificiale xAI.

Secondo l'Associated Press, se tutti gli obiettivi previsti dall'accordo verranno raggiunti, Elon Musk potrebbe diventare il primo miliardario della storia con un patrimonio netto di 1.000 miliardi di dollari.

obiettivi "inevitabili"

Il pacchetto di compensi da 1.000 miliardi di dollari non consiste in uno stipendio fisso o in denaro contante. Secondo il piano, per ricevere l'intero compenso, Elon Musk dovrà aiutare Tesla a raggiungere una serie di obiettivi ambiziosi, come la produzione di 20 milioni di veicoli elettrici, la messa in servizio di 1 milione di taxi a guida autonoma e la vendita di 1 milione di robot entro il prossimo decennio, oltre a profitti operativi fino a 400 miliardi di dollari. La capitalizzazione di mercato dell'azienda dovrà inoltre aumentare dagli attuali 1.500 miliardi di dollari a 2.000 miliardi di dollari, con l'obiettivo di raggiungere gli 8.500 miliardi di dollari.

Con il nuovo pacchetto di compensi, Elon Musk potrebbe ricevere fino a 878 miliardi di dollari in azioni Tesla nell'arco di 10 anni. Il massimo di 1.000 miliardi di dollari sarebbe raggiungibile solo se raggiungesse tutti gli obiettivi e restituisse una parte del valore delle azioni all'azienda.

La maggior parte degli esperti ritiene che questi obiettivi di crescita siano estremamente difficili da raggiungere.

Secondo NDTV, a titolo di paragone, la cifra di 8.500 miliardi di dollari è superiore al PIL di 170 paesi, tra cui Singapore, Emirati Arabi Uniti, Svizzera, Svezia, Norvegia, Hong Kong (Cina), Qatar e Nuova Zelanda nel 2024. Nel frattempo, secondo il Financial Times, questo obiettivo è considerato "la più grande scommessa del decennio", in quanto richiede a Tesla non solo di guidare il mercato dei veicoli elettrici, ma anche di dominare nuovi settori in cui non dispone ancora di prodotti commerciali consolidati.

Il prototipo del Tesla Cybercab a San Jose, in California (Foto: Bloomberg)

Un robot tagliaerba Tesla viene testato ad Austin, in Texas, il 22 giugno 2025 (Foto: AP).

Attualmente, Tesla consegna circa 1,8-2 milioni di veicoli elettrici all'anno. Per raggiungere l'obiettivo di 20 milioni, l'azienda deve decuplicare la sua produzione. Le vendite e i profitti dei veicoli elettrici di Tesla sono calati drasticamente nella prima metà del 2025 e l'azienda si trova ad affrontare la concorrenza di case automobilistiche cinesi come BYD e Xiaomi, che stanno conquistando quote di mercato in Cina e in molte altre parti del mondo , inclusa l'Europa.

Inoltre, il futuro dei veicoli elettrici rimane incerto. Recentemente, la Cina ha rimosso i veicoli elettrici dalla sua lista di settori strategici per il periodo 2026-2030. Questa decisione giunge in un contesto di preoccupazioni relative alla sovraccapacità produttiva e alla forte concorrenza sui prezzi nel settore cinese dei veicoli elettrici. Nel frattempo, anche l'amministrazione Trump ha ridotto il sostegno ai veicoli elettrici.

La messa in servizio di un milione di taxi a guida autonoma e di un milione di robot umanoidi Optimus rappresenta uno dei due pilastri fondamentali della visione di Musk. Tesla ritiene che i ricavi derivanti da questi veicoli e robot potrebbero superare di gran lunga quelli generati dall'attuale business dei veicoli elettrici. Tuttavia, nessuno dei due è ancora entrato nella fase di commercializzazione vera e propria.

Tesla sta testando un servizio di taxi a guida autonoma ad Austin, in Texas, utilizzando il suo software Full Self-Driving, un passo fondamentale nelle sue ambizioni in materia di veicoli autonomi. Allo stesso tempo, Elon Musk sta accelerando lo sviluppo di Optimus, il robot umanoide di Tesla, con l'obiettivo di produrne decine di migliaia di unità all'anno.

Il robot Optimus balla all'assemblea annuale degli azionisti di Tesla del 2025 (Foto: HML)

Optimus distribuisce popcorn e saluta i partecipanti all'inaugurazione del Tesla Diner, un ristorante fast food con stazione di ricarica rapida a Hollywood (Foto: Getty Images).

Sia i taxi a guida autonoma che il robot umanoide Optimus sono ancora in fase sperimentale. Gli analisti definiscono questo un "obiettivo massimo", che dipende da tecnologie ancora incomplete, dall'accettazione sociale, dai quadri giuridici e dalle infrastrutture urbane a livello globale.

Il punto di svolta per Tesla: un balzo in avanti o una scommessa rischiosa?

Nel complesso, il pacchetto retributivo da 1.000 miliardi di dollari è il risultato di tre fattori: un'ambizione tecnologica senza precedenti, la fiducia assoluta degli azionisti e i rischi intrinseci. Secondo il Guardian, la maggioranza degli azionisti ha appoggiato questo pacchetto retributivo perché riteneva che Elon Musk fosse l'unico in grado di portare Tesla al livello successivo.

Tesla sta scommettendo sull'ascesa dell'intelligenza artificiale e della robotica, prevedendo che diventeranno una fonte di reddito più importante rispetto al settore automobilistico tradizionale. Tuttavia, questi obiettivi sono al di fuori della sua portata. Molti esperti definiscono questa strategia una "scommessa che potrebbe mandare in rovina la stessa Tesla" in caso di fallimento.

Elon Musk una volta disse che il robot umanoide Optimus avrebbe potuto rappresentare fino all'80% del valore di Tesla a lungo termine (Foto: Getty Images).

Il Financial Times ha avvertito che, se Tesla non riuscirà a raggiungere i suoi obiettivi, il pacchetto retributivo diventerà "un simbolo di ambizione esagerata e ottimismo irrealistico". Secondo Business Insider, il fondo di investimento nazionale norvegese, Norges Bank Investment Management (NBIM), pur riconoscendo l'immenso valore creato sotto la guida visionaria di Musk, rimane preoccupato per l'entità complessiva del pacchetto retributivo, il rischio di diluizione azionaria e la mancanza di misure di mitigazione del rischio, data l'eccessiva dipendenza dell'azienda da un singolo individuo.

NDTV e molte altre testate giornalistiche internazionali sostengono che questo enorme pacchetto retributivo sollevi interrogativi sui limiti del potere imprenditoriale, sul suo impatto sul mercato del lavoro e sul crescente divario tra ricchi e poveri. Mentre i Paesi sono alle prese con problemi di bilancio sanitario , cambiamenti climatici e altre questioni, il fatto che un singolo individuo possa ricevere 1.000 miliardi di dollari desta preoccupazione tra molti esperti.

Fonte: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm