Ha Trung attribuisce la massima priorità allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto.

Riconoscendo il ruolo cruciale dello sviluppo delle infrastrutture di trasporto per lo sviluppo socio- economico , il distretto di Ha Trung si è concentrato sulla mobilitazione delle risorse per dare priorità agli investimenti e realizzare numerosi importanti progetti di trasporto nella zona. Ciò ha creato slancio per lo sviluppo socio-economico e migliorato la qualità della vita della popolazione.

Ha Trung attribuisce la massima priorità allo sviluppo delle infrastrutture di trasporto. Gli abitanti del comune di Ha Thai hanno donato dei terreni per ampliare la rete stradale.

Per sfruttare al massimo i vantaggi della sua posizione geografica, soddisfare le esigenze di trasporto della popolazione, migliorare la capacità di trasporto e consegna delle merci e contribuire allo sviluppo socio-economico complessivo, il distretto di Ha Trung ha concentrato le proprie risorse sul completamento graduale del sistema di trasporto locale, secondo quanto previsto dal piano. Il Comitato permanente del Comitato del Partito del distretto di Ha Trung ha emanato la Risoluzione n. 13-NQ/HU sul "Rafforzamento della leadership dei comitati del Partito nella mobilitazione della popolazione per la donazione di terreni per l'ampliamento delle strade rurali nel distretto". Dopo oltre un anno di attuazione, si sono già ottenuti i primi risultati positivi, dando vita a un movimento di donazione di terreni per l'ampliamento delle strade rurali in tutto il distretto. Ad oggi, oltre 600 famiglie del distretto hanno donato volontariamente decine di migliaia di metri quadrati di terreno per ampliare, ristrutturare e costruire nuove strade rurali, promuovendo il processo di sviluppo di nuove aree rurali e aree urbane civilizzate.

Il comune di Ha Long è una delle località all'avanguardia nell'attuazione della Risoluzione n. 13-NQ/HU del Comitato Permanente del Comitato del Partito del Distretto di Ha Trung. Attualmente, il 100% delle strade interne dei villaggi e delle principali strade rurali del comune sono state pavimentate e consolidate, garantendo un trasporto agevole per la popolazione. In particolare, i residenti hanno ampliato i marciapiedi di molte strade, piantando fiori e alberi ornamentali, installando lampioni e provvedendo regolarmente alla loro manutenzione e pulizia. In precedenza, la maggior parte delle strade nei villaggi e nelle frazioni del comune aveva una larghezza di soli 2,5-3 metri. Seguendo la politica del comune e grazie agli sforzi di propaganda e mobilitazione dei comitati del Partito, degli enti governativi, dei dipartimenti e delle organizzazioni di massa a tutti i livelli, quasi 100 famiglie del comune hanno donato volontariamente 3.100 metri quadrati di terreno residenziale e strutture su di esso, come recinzioni, cancelli e alberi, per ampliare le strade da 6 a 6,5 metri, garantendo così una produzione, un commercio e un trasporto più agevoli per la popolazione.

Attualmente, nel distretto di Ha Trung sono in corso numerosi progetti infrastrutturali per completare la rete di trasporti e dare impulso allo sviluppo economico regionale. Esempi tipici includono progetti stradali come: il collegamento tra il centro del distretto di Ha Trung e il centro della città di Bim Son; il collegamento tra l'area urbana di Gu, nella comune di Linh Toai, e il ponte di Bao Van, nella comune di Ha Hai; il collegamento tra la comune di Ha Tan e la comune di Yen Duong; il collegamento tra l'area urbana di Ha Linh (svincolo autostradale nella comune di Ha Linh) e il complesso di siti storici, tra cui il Tempio Han e Co Bo, nella comune di Ha Son; e la ristrutturazione e l'ammodernamento della Strada Statale 1A, che si collega alla Strada Statale 217, più estesa. Ad oggi, la percentuale di strade asfaltate nel distretto ha superato il 90%, con numerose arterie stradali nelle comuni che sono state ristrutturate e ammodernate per soddisfare le esigenze di trasporto e commerciali della popolazione.

Testo e foto: Minh Ha

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