La Corea del Sud ha testato con successo un missile in grado di penetrare le gallerie.

TPO - Dopo due fallimenti consecutivi, la Corea del Sud ha testato con successo per la prima volta il missile da crociera aria-terra Cheonryong, sviluppato per penetrare bunker sotterranei, con una gittata fino a 600 km.

Secondo il Seoul Economic Daily , la Corea del Sud ha testato con successo il suo missile da crociera aria-terra a lungo raggio Cheonryong per la prima volta il 25 giugno, dopo due tentativi falliti a gennaio e marzo.

Il test è stato condotto presso la 3ª Divisione Addestramento e Combattimento dell'Aeronautica Militare sudcoreana. In questa prova, il missile si è separato con successo dal velivolo d'attacco leggero FA-50 come previsto, ha acceso il suo motore a reazione in volo e ha completato una traiettoria stabile: risultati che non erano stati raggiunti nei due test precedenti.

Il velivolo d'attacco leggero FA-50 è equipaggiato con missili aria-terra a lungo raggio Cheonryong.

Se il programma procederà secondo i piani, lo sviluppo del Cheonryong sarà completato entro il 2028, la produzione di massa inizierà nel 2029 e il caccia KF-21 Boramae sarà ufficialmente equipaggiato nei primi anni 2030.

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Il Cheonryong, che in coreano significa "Drago Celeste", è stato sviluppato per contrastare le reti di tunnel sotterranei fortificati e i centri di comando. Il missile incorpora molti vantaggi sia del Taurus tedesco che dell'AGM-158 JASSM americano.

Il missile ha una gittata superiore a 600 km, circa il 20% in più rispetto al Taurus, pur mantenendo circa il 90% della sua capacità di penetrare strutture sotterranee fortificate. La testata è ottimizzata per distruggere bunker di comando in cemento armato multistrato.

Nel frattempo, il Taurus KEPD 350 pesa circa 1,4 tonnellate, trasporta una testata da 480 kg e ha una gittata di circa 500 km. Il sistema di testata Mephisto del Taurus può penetrare fino a 6 metri di cemento armato prima di detonare in una posizione ottimale all'interno del bersaglio.

Il missile Cheonryong utilizza un sistema di guida multimodale che combina la guida inerziale, l'adattamento al terreno e la guida visiva finale, con una precisione di soli 1-2 metri circa. Questa configurazione consente al missile di mantenere un'elevata precisione anche in presenza di interferenze con i segnali GPS.

Il missile è inoltre progettato per volare a bassa quota, seguendo da vicino il terreno, per ridurre la sua rilevabilità radar. Il corpo del missile incorpora un design stealth e un rivestimento radar-assorbente, riducendo significativamente la sua sezione radar equivalente rispetto al Taurus.

Nonostante abbia un peso simile al Taurus, si ritiene che il Cheonryong raggiunga una velocità subsonica superiore grazie al suo motore a reazione migliorato e abbia una gittata maggiore. Un altro vantaggio notevole è la possibilità di rifornire e immagazzinare il missile per 5-10 anni, anziché doverlo rifornire immediatamente prima del lancio come il Taurus, riducendo così significativamente i tempi di preparazione al combattimento.

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Per essere compatibili con il caccia KF-21, le dimensioni e il peso del Cheonryong sono stati ottimizzati, consentendone l'integrazione su molti velivoli già in dotazione all'Aeronautica militare sudcoreana, come l'FA-50, il KF-16 e l'F-15K.

Fonte: https://tienphong.vn/han-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-ten-lua-xuyen-ham-post1855438.tpo