Numerose auto sono state forate da chiodi sull'autostrada di Hanoi.

Il 25 settembre, l'autista ha fermato l'auto per controllare e ha scoperto di avere una gomma a terra.

Il signor Nguyen Thu di Hanoi ha raccontato che, mentre guidava a 120 km/h sul tratto dell'autostrada Hanoi-Hai Phong che attraversa la provincia di Hai Duong il 25 settembre, ha sentito un forte sibilo, simile a quello di un palloncino che scoppia. Ha sterzato bruscamente, riuscendo a portare l'auto nella corsia di emergenza, e ha scoperto che il pneumatico anteriore lato guidatore era completamente sgonfio.

Thu montò temporaneamente la ruota di scorta per continuare il viaggio. Arrivato in un'officina di riparazione pneumatici, il meccanico rimosse il pneumatico e scoprì un grosso foro rotondo, tipico dei pneumatici forati dai chiodi. Il pneumatico si era sgonfiato improvvisamente, provocando la rottura di parte del fianco dall'interno.

Quando Thụ ha condiviso la sua storia in un gruppo di appassionati di auto, ha ricevuto molte risposte simili. Molti automobilisti si sono detti "ansiosi" perché temevano di forare una gomma a causa di un chiodo ogni volta che percorrevano l'autostrada, soprattutto attraversando la provincia di Hai Duong. Thụ ha raccontato che, nel momento in cui ha forato una gomma a causa di un chiodo, altre tre auto si trovavano nella stessa situazione e lui si è accostato nella corsia di emergenza.

I rappresentanti dell'ente di gestione dell'autostrada Hanoi -Hai Phong hanno dichiarato che, dopo aver ricevuto segnalazioni dagli automobilisti, hanno effettuato controlli e ispezioni, senza tuttavia trovare oggetti appuntiti o numerosi chiodi sulla carreggiata. L'unità continuerà a intensificare le operazioni di pulizia stradale lungo l'intero percorso, in particolare nelle aree della provincia di Hai Duong, e riferirà al Dipartimento di Polizia Stradale e alla Polizia Provinciale.

Il Dipartimento della Polizia Stradale ha dichiarato di aver ricevuto informazioni riguardo a "numerosi automobilisti con pneumatici forati da chiodi, il che solleva preoccupazioni circa la possibilità che chiodi siano sparsi sull'autostrada Hanoi-Hai Phong" e che indagherà sulla questione.

Sebbene la direzione affermi di non aver trovato chiodi, molti automobilisti sostengono che questa situazione si protragga da mesi. Nel frattempo, sui guardrail vicino alle corsie di emergenza dove vengono rinvenuti i chiodi, sono affissi cartelli che indicano chiaramente i numeri di telefono di servizi di riparazione pneumatici, carro attrezzi e assistenza stradale. "Se chiami questi numeri, ti propongono prezzi esorbitanti", si lamentano alcuni utenti.

Il signor Ngoc Hung ha raccontato di aver sostituito la gomma pochi giorni prima, a settembre, gonfiandola alla pressione corretta, ma che questa è scoppiata non appena è entrato in autostrada. Quando ha chiamato l'assistenza stradale, ha dovuto pagare 1,2 milioni di VND per un semplice intervento come la sostituzione della ruota di scorta. Molti altri, invece, hanno riferito di aver dovuto pagare dai 500.000 agli 800.000 VND per riparare una gomma a terra, ovvero dieci volte il prezzo normale.

A seguito di incidenti causati da frenate di emergenza, molti automobilisti temono che cambiare una gomma in autostrada possa provocare un incidente con un altro veicolo, quindi spesso optano per l'assistenza stradale nonostante il costo aggiuntivo.

Un chiodo è conficcato nel pneumatico.

"Sapevo che trasportare le gomme dall'officina all'autostrada per ripararle avrebbe aumentato i costi, ma non pensavo che sarebbero stati dieci volte superiori. E il numero di telefono era già affisso sul guardrail", ha detto Duy Ha, un autista che percorre spesso l'autostrada Hanoi-Hai Phong e che in passato ha già usufruito di servizi di riparazione pneumatici.

L'autista Phan Khien ha raccontato di essere stato forato due volte di recente da chiodi, entrambi piegati a metà ad angolo retto. Con questo tipo di chiodo, la ruota si blocca immediatamente non appena ci passa sopra. Altri autisti hanno trovato pezzi di metallo con punte affilate. Un altro tipo comune di chiodo è la vite, perché il suo bordo tagliente la rende facile da forare.

Per garantire la sicurezza durante la guida in autostrada, in caso di foratura causata da un chiodo, i conducenti devono mantenere la calma, poiché in genere il pneumatico non esplode violentemente ma si sgonfia lentamente. Dopo essersi accostati nella corsia di emergenza, posizionare un triangolo o un cono riflettente dietro il veicolo, nella direzione di marcia. Gli altri passeggeri a bordo, a meno che non abbiano un compito specifico da svolgere, devono rimanere dietro il guardrail per sicurezza.

Quando si controlla la pressione degli pneumatici, se non si sgonfiano o si sgonfiano lentamente, si può continuare a guidare e uscire dall'autostrada alla prima uscita disponibile per trovare un'officina. Se invece si sgonfiano rapidamente e si dispone di una ruota di scorta, è consigliabile sostituirle. Questa è una competenza di base che ogni automobilista dovrebbe possedere.

Se non si dispone di una ruota di scorta, chiamare il numero di assistenza stradale fornito dalla società di gestione autostradale oppure cercare officine affidabili, confrontando i prezzi di diverse fonti per trovare l'opzione più conveniente. Nell'attesa, per motivi di sicurezza, tutti gli occupanti devono rimanere dietro il guardrail.

TB (secondo VnExpress)

Fonte: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html