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Hoa Phat fornisce acciaio in quantità sufficiente per la costruzione di linee ferroviarie ad alta velocità a un prezzo inferiore rispetto all'acciaio importato.

Việt NamViệt Nam12/11/2024


Se si aggiudicherà l'appalto per la fornitura di acciaio per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, il "re dell'acciaio" Tran Dinh Long si impegna a fornire 6 milioni di tonnellate di acciaio di vario tipo a un prezzo inferiore rispetto a quello dei prodotti importati.

Attualmente è in corso la discussione sul progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud. In un'intervista con VietNamNet , il signor Tran Dinh Long, presidente del gruppo Hoa Phat , ha dichiarato: "Hoa Phat sostiene pienamente la politica del governo di costruire la ferrovia ad alta velocità Nord-Sud e apprezza in particolare il requisito di utilizzare beni di produzione nazionale nei pacchetti di gara".

"Secondo i calcoli delle società di consulenza, il progetto richiede circa 6 milioni di tonnellate di vari tipi di acciaio. Si tratta di tipologie di acciaio che il Vietnam è in grado di produrre", ha affermato il signor Long.

Tran Dinh Long, soprannominato "Steel King", ha rivelato che Hoa Phat si dedica da tre anni alla ricerca e allo sviluppo di prodotti in acciaio per rotaie. Pertanto, la produzione di acciaio per rotaie destinate alle ferrovie ad alta velocità rientra pienamente nelle capacità del gruppo.

Le imprese nazionali sono in grado di produrre acciaio di alta qualità. Foto: Hoang Ha

Infatti, Hoa Phat sta studiando e proponendo piani di investimento per diversi grandi progetti nella provincia di Phu Yen, tra cui un complesso per la produzione di acciaio e ferro. La struttura produttiva prevista si concentrerà su prodotti siderurgici di alta qualità per la lavorazione meccanica, come lamiere d'acciaio, acciaio strutturale, profilati d'acciaio, rotaie d'acciaio, ecc.

"Se Hoa Phat diventerà il fornitore di acciaio per questo progetto, ci impegniamo a garantire la fornitura di 6 milioni di tonnellate di vari tipi di acciaio, in particolare acciaio per ferrovie ad alta velocità e acciaio precompresso ad alta resistenza", ha sottolineato il signor Tran Dinh Long.

Inoltre, il signor Long ha garantito che tutti i tipi di acciaio avrebbero soddisfatto gli standard di qualità internazionali e sarebbero stati conformi ai requisiti tecnici delle gare d'appalto; e che la consegna sarebbe avvenuta nei tempi previsti dal piano di progetto.

Riguardo ai prezzi dei vari tipi di acciaio utilizzati nel progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, il presidente del gruppo Hoa Phat ha assicurato che "i prezzi sono competitivi e inferiori a quelli dell'acciaio importato".

In precedenza, intervenendo a un seminario sulla ferrovia ad alta velocità il 29 ottobre, il viceministro dei Trasporti Nguyen Danh Huy aveva dichiarato: "Durante il processo di sviluppo del progetto da sottoporre al Politburo, poi al Comitato Centrale, nonché nella relazione di fattibilità che il Governo presenterà questa volta all'Assemblea Nazionale, abbiamo incluso meccanismi politici per garantire la partecipazione delle imprese nazionali".

“Ad esempio, imponiamo condizioni che obbligano l'appaltatore generale a utilizzare beni e servizi prodotti a livello nazionale. Rendiamo questo un prerequisito per gli appaltatori che partecipano al progetto. Oppure proponiamo politiche all'Assemblea nazionale , assegnando compiti ad imprese interamente statali o commissionando ad imprese nazionali articoli e beni che possono essere prodotti a livello nazionale”, ha spiegato Huy.

Nel rapporto di pre-fattibilità per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, il Ministero dei Trasporti ha dichiarato che la linea sarà lunga circa 1.541 km, con partenza dalla stazione di Ngoc Hoi (Hanoi) e arrivo alla stazione di Thu Thiem (Ho Chi Minh City).

La linea ferroviaria attraverserà 20 province e città; avrà 23 stazioni passeggeri e 5 stazioni merci, ciascuna con un'area di sviluppo prevista di 250-300 ettari, ad eccezione della stazione di Thu Thiem che dovrebbe avere un'area di circa 17 ettari.

Fonte: https://vietnamnet.vn/chu-tich-hoa-phat-cap-du-thep-lam-duong-sat-toc-do-cao-gia-thap-hon-nhap-khau-2340687.html


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