Il progetto per la costruzione di un sistema di nastri trasportatori per il trasporto del carbone dal piazzale industriale della miniera di Trang Bach (Uong Bi Coal Company) al sito minerario +56 Mao Khe è stato avviato nel luglio 2023, con la TKV Environmental Company Limited come investitore. Ad oggi, dopo oltre un anno di lavori, il progetto è stato completato in anticipo rispetto alla tabella di marcia ed è attualmente in fase di collaudo e calibrazione delle apparecchiature.
Il progetto prevede 8 linee di trasporto, per una lunghezza totale di 6 km, con un investimento complessivo di 450 miliardi di VND e una capacità di trasporto di 1,7 milioni di tonnellate di carbone all'anno. Secondo il processo, la linea di trasporto trasporterà il carbone lavorato dal piazzale industriale +24 della miniera di Trang Bach (Uong Bi Coal Company) ai silos di ricezione del carbone che riforniscono la centrale termoelettrica di Mao Khe, per poi trasportarlo al porto di Ben Can. Si tratta inoltre del nastro trasportatore di carbone più lungo mai costruito e installato dalla Environmental Company Limited - TKV.

Secondo il signor Vu Duc Minh, responsabile del dipartimento di meccanica e trasporti della Environmental Company Limited - TKV, il progetto è suddiviso in 6 lotti di gara. Tra questi, il pacchetto numero 14 è il più importante, in quanto prevede la costruzione e l'installazione del sistema di trasporto e delle relative infrastrutture ausiliarie. Questo pacchetto, del valore di 153,5 miliardi di VND, viene realizzato direttamente dall'azienda. Rispetto alle precedenti linee di nastri trasportatori realizzate dall'azienda, il quarto nastro di questa linea, con i suoi otto nastri, è lungo 2,6 km, stabilendo un record di lunghezza fino ad oggi. In particolare, questa linea di nastri trasportatori è stata costruita in un terreno montuoso estremamente impervio. Inoltre, anche il volume degli elementi strutturali principali in acciaio (colonne, travi, capriate, piattaforme operative, alberi di trasmissione, ecc.) e dei sistemi di attrezzature per l'intera linea di nastri trasportatori è relativamente elevato.

"Durante la fase di costruzione, l'unità ha incontrato numerose difficoltà a causa del terreno complesso e delle numerose sezioni." serpeggiante, sinuoso e curvilineo. "Tuttavia, grazie alla guida della dirigenza del Gruppo e all'impegno dei lavoratori e del personale della Società Ambientale, il progetto ha ormai completato praticamente tutti i lavori ed è attualmente sottoposto a test di carico integrati, in vista del test di accettazione di 72 ore", ha aggiunto il signor An Van Tuong, caposquadra dell'officina meccanica, installazione e costruzione della TKV Environmental Company Limited.
La procedura di collaudo, con velocità e livelli di carico gradualmente crescenti, serve all'unità di ispezione per rilevare e regolare i parametri e le modalità di controllo del sistema di trasporto principale e dei sistemi ausiliari.

Il progetto viene realizzato in conformità con il Piano di sviluppo dell'industria carbonifera vietnamita fino al 2020, con prospettive fino al 2030, approvato dal Primo Ministro con la Decisione 403 del 14 marzo 2016, con l'obiettivo di garantire la sicurezza energetica nazionale per il periodo 2021-2030, con una visione fino al 2050. Pertanto, questo progetto riveste grande importanza non solo per l'industria del carbone, ma anche per la provincia di Quang Ninh .

Una volta completato e messo in funzione, il progetto aumenterà la capacità di trasporto del carbone, migliorerà la gestione delle risorse, ridurrà i costi di trasporto e contribuirà alla stabilità della produzione e del business dell'industria del carbone. Il sistema di nastri trasportatori inoltre... Sostituire completamente il trasporto commerciale del carbone tramite camion ridurrà significativamente la polvere e il rumore. Tutela dell'ambiente nella zona di Dong Trieu - Uong Bi. Pertanto, questo sarà anche uno dei progetti importanti che contribuiranno alla realizzazione degli obiettivi di sviluppo sostenibile di TKV in generale e della provincia di Quang Ninh in particolare, ovvero che la produzione vada sempre di pari passo con la tutela dell'ambiente.
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