Completamento del superyacht più grande del mondo.

Icon of the Seas, una nave da crociera cinque volte più grande del Titanic, sta ricevendo gli ultimi ritocchi presso il cantiere navale Meyer Turku in Finlandia.

La nave Icon of the Seas è lunga 365 metri e pesa 250.800 tonnellate. Foto: Royal Caribbean — La nave Icon of the Seas è lunga 365 metri e pesa 250.800 tonnellate. Foto: *Royal Caribbean*

La nuova nave da crociera è stata consegnata a Royal Caribbean International alla fine di novembre, quasi due mesi prima della sua partenza ufficiale prevista per gennaio 2024 da Miami, negli Stati Uniti, come riportato da Interesting Engineering il 4 dicembre. Questo è il risultato di oltre sette anni di pianificazione, 900 giorni di progettazione e costruzione che hanno coinvolto migliaia di esperti, secondo Jason Liberty, presidente e CEO di Royal Caribbean Group.

Icon of the Seas sarà la più grande nave da crociera mai costruita, con 18 ponti passeggeri, 7 piscine e un'espansione opzionale con oltre 40 ristoranti e bar. Con una capacità di 5.610 passeggeri, la nave pesa 250.800 tonnellate e ha una lunghezza totale di 365 metri.

La lussuosa nave da crociera è composta da otto aree tematiche, ognuna delle quali offre esperienze, intrattenimento e opzioni di ristorazione uniche, e vanta diversi record mondiali . Ad esempio, l'area Thrill Island ospita il parco acquatico più grande su una nave da crociera e il primo scivolo a caduta libera all'aperto in mare.

Icon of the Seas è la prima nave da crociera in grado di funzionare a gas naturale liquefatto (GNL). I serbatoi di GNL della nave pesano 307 tonnellate e sono lunghi 27,4 metri. Le navi da crociera tradizionali funzionano in genere a diesel. Il vantaggio del GNL rispetto al diesel è la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni. "La nostra nuova Icon utilizza principalmente GNL, che offre un'efficienza energetica superiore del 35% rispetto al diesel", ha affermato Michael Bayley, presidente e CEO di Royal Caribbean International. Inoltre, la nave incorpora numerose tecnologie per il risparmio energetico e il rispetto dell'ambiente, tra cui un impianto di termovalorizzazione dei rifiuti a bordo.

Dopo le prove in mare effettuate a giugno e novembre 2023, la Icon of the Seas si sta preparando per il suo viaggio inaugurale il 27 gennaio 2024. La nave opererà tutto l'anno, offrendo crociere di 7 giorni da Miami ai Caraibi e ritorno.

An Khang (secondo Interesting Engineering )

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