Honda ha inaspettatamente "rilanciato" la CRX trasformandola in un veicolo elettrico, e il risultato è migliore del previsto.

Honda sta sviluppando una nuova Prelude, ma un'altra leggendaria auto sportiva della casa automobilistica è stata inaspettatamente "riportata in vita": la Honda CRX, la coupé degli anni '80.

Sebbene Honda al momento non abbia in programma di riportare in produzione la CRX, due designer indipendenti, Vitaly Batalka e Valentin Komkov, hanno creato una moderna versione digitale del modello. Il risultato ha rapidamente riscosso notevole attenzione da parte della comunità automobilistica online.

Il concept si ispira alla seconda generazione della Honda CRX, prodotta dal 1987 al 1991. Un tempo era una delle auto sportive compatte più entusiasmanti di Honda, grazie al suo design leggero, alla maneggevolezza agile e all'entusiasmante motore VTEC.

Nella versione moderna, il team di progettazione ha mantenuto le linee iconiche della leggendaria Honda CRX originale, come il passo corto, la linea del tetto bassa e il caratteristico design del lunotto posteriore sdoppiato.

Tuttavia, ogni dettaglio è stato rinnovato in uno stile retro-futuristico più moderno. Il frontale dell'auto si distingue per i sottili fari a LED che sostituiscono quelli classici quadrati, abbinati a un frontale quasi privo di griglia, un dettaglio ormai comune sui veicoli elettrici.

Le vistose nervature sul cofano, i dettagli in plastica nera sui paraurti anteriori e posteriori e la striscia orizzontale dei fanali posteriori richiamano direttamente il vecchio modello CRX. Allo stesso tempo, i cerchi bicolore, le maniglie delle portiere a scomparsa e il design dei finestrini senza cornice le conferiscono un aspetto decisamente futuristico.

Il team non si è concentrato solo sul design, ma ha anche creato una configurazione ipotetica per il veicolo. Di conseguenza, la nuova Honda CRX è concepita come un'auto completamente elettrica con circa 350 cavalli.

Questa cifra supera di gran lunga quella del leggendario motore 1.6L VTEC che equipaggiava la CRX originale. Il concept vanta addirittura una velocità massima ipotetica di 285 km/h, un livello di prestazioni davvero notevole per una piccola coupé elettrica.

In particolare, l'intero progetto è stato completato utilizzando processi di modellazione digitale tradizionali anziché la generazione tramite intelligenza artificiale. Vitaly Batalka si è occupato della progettazione e della modellazione 3D, mentre Valentin Komkov ha gestito il rendering finale utilizzando Blender.

In passato, il modello Honda più simile a quello della CRX, disponibile in commercio, era la CR-Z, una hatchback sportiva ibrida lanciata nel 2010. Tuttavia, questo modello è stato ritirato dal mercato nel 2016 senza un successore.

Nel mercato attuale, che privilegia i SUV e i veicoli elettrici pratici, la probabilità che Honda riporti in auge una piccola coupé sportiva a tre porte è molto bassa. Ma è proprio questo che rende questo concept CRX moderno ancora più speciale agli occhi degli appassionati di auto.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/honda-bat-ngo-hoi-sinh-crx-duoi-dang-xe-dien-dep-hon-mong-doi-post2149101660.html