Honda Vietnam ha confermato che, a partire dai primi mesi del 2026, trasferirà l'assemblaggio della Honda CR-V e:HEV RS presso il suo stabilimento di Phu Tho. Questa mossa mira a ottimizzare i costi e ad aumentare la competitività, aprendo la strada a un prezzo più interessante rispetto all'attuale prezzo di 1,259 miliardi di VND per la versione importata dalla Thailandia. Sarà inoltre il primo modello ibrido assemblato da Honda in Vietnam.

Assemblato a Phu Tho : ottimizzazione dei costi, rafforzamento della posizione di mercato.
Informazioni riguardanti la localizzazione della CR-V e:HEV RS sono emerse da consulenti di vendita, indicando che i veicoli ibridi importati rimanenti non sono numerosi. Il 31 ottobre, Honda Vietnam ha confermato ufficialmente il suo piano di assemblare il veicolo a livello nazionale a partire dai primi mesi del 2026.
Secondo quanto annunciato, con il passaggio all'assemblaggio locale, l'intera gamma di prodotti CR-V in Vietnam, inclusi i modelli G, L, L 4WD e e:HEV RS, sarà prodotta nello stabilimento di Phu Tho. Questa mossa aiuta Honda ad aumentare la sua competitività nel mercato dei SUV di segmento C, dove sono già presenti rivali come Mazda CX-5, Hyundai Tucson e Toyota Corolla Cross.
Si prevede che la localizzazione della produzione ridurrà i costi associati alle importazioni e alle tasse, creando così le condizioni per prezzi più accessibili ai consumatori.

e: Propulsore RS HEV: specifiche principali
La Honda CR-V e:HEV RS utilizza una configurazione ibrida con un motore a benzina da 2.0 litri abbinato a due motori elettrici, una trasmissione e-CVT e la trazione anteriore. I dati pubblicati indicano una potenza totale di 204 cavalli e una coppia massima di 335 Nm. Il solo motore a benzina eroga 146 cavalli e 183 Nm di coppia, mentre il sistema di motori elettrici fornisce una potenza massima di 181 cavalli.
| Categoria | Parametro |
|---|---|
| Motore a benzina | 2.0L, 146 CV, 183 Nm |
| Motore elettrico | Potenza massima 181 cavalli |
| Capacità del sistema | 204 cavalli |
| Coppia di sistema | 335 Nm |
| Ingranaggio | e-CVT |
| Trasmissione | Trazione anteriore (FWD) |
| Prezzo attuale (auto importata dalla Thailandia) | 1,259 miliardi di VND |
Segnali di vendita e di mercato
Dal lancio della nuova generazione nell'ottobre 2023, la CR-V ibrida ha rapidamente attirato l'attenzione nonostante il prezzo più elevato rispetto alla versione a benzina. Alla fine di settembre 2025, erano stati consegnati ai clienti 1.558 esemplari della CR-V e:HEV RS, rendendola il modello ibrido più venduto di Honda Vietnam e classificandosi al 4° posto nel segmento dei veicoli ibridi dell'intero mercato (secondo i dati pubblicati).
Dopo la CR-V e:HEV RS, Honda Vietnam ha introdotto la Civic e:HEV RS e la HR-V e:HEV RS. Tuttavia, la CR-V e:HEV RS rimane il fulcro delle vendite di veicoli ibridi dell'azienda.
Tabella di marcia per l'implementazione e ambito della versione
A partire dai primi mesi del 2026, la CR-V e:HEV RS verrà assemblata localmente a Phu Tho. Contemporaneamente, anche le versioni G, L e L 4WD saranno assemblate in loco. Secondo le concessionarie, le scorte rimanenti di veicoli ibridi importati sono limitate prima dell'inizio di questa nuova fase.
Concludere
La localizzazione della produzione della CR-V e:HEV RS rappresenta una tappa fondamentale nella strategia di elettrificazione di Honda in Vietnam. Con 204 cavalli e 335 Nm di coppia, e con l'avvio della produzione previsto per i primi mesi del 2026, questo modello ibrido offre un vantaggio in termini di costi rispetto alla versione importata dalla Thailandia, il cui prezzo si aggira intorno a 1,259 miliardi di VND. Con l'intera gamma CR-V assemblata a Phu Tho, Honda dispone di una solida base per rafforzare la propria posizione nel mercato sempre più competitivo dei SUV del segmento C.
Fonte: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html










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