È stata presentata la McLaren MCL-HY GTR, un'hypercar in edizione speciale destinata a clienti facoltosi.

Oltre alla McLaren MCL-HY, versione da corsa omologata FIA che parteciperà alla 24 Ore di Le Mans e alla 24 Ore del 2027, esiste anche una versione commerciale destinata ad acquirenti facoltosi, chiamata MCL-HY GTR.

McLaren ha appena annunciato non uno, ma ben due modelli di hypercar. Il primo è la MCL-HY, vettura da corsa omologata FIA, che parteciperà alle gare di Le Mans e alla 24 Ore di Le Mans nella stagione 2027.

L'altra è la McLaren MCL-HY GTR, una versione venduta ai "clienti facoltosi". Sebbene la MCL-HY GTR sia posizionata come un'auto esclusivamente da pista, non è una copia esatta della versione di Le Mans.

​

La versione, destinata esclusivamente ai "clienti VIP McLaren", omette il sistema ibrido, in quanto non deve più rispettare le normative LMDh. Al suo posto, utilizza un motore V6 biturbo da 2,9 litri, capace di erogare circa 720 cavalli.

La rimozione del gruppo motore-generatore (MGU) ha permesso agli ingegneri di ridurre ulteriormente il peso della vettura da corsa, che doveva raggiungere un peso minimo di 1.030 kg.

Pertanto, la GTR raggiungerà facilmente un peso inferiore a 1.000 kg. Non solo è più leggera, ma la GTR è anche più potente, persino senza l'ausilio di un motore elettrico.

McLaren afferma che la MCL-HY FIA Hypercar eroga fino a 697 cavalli alle ruote posteriori grazie al suo motore a combustione interna e al sistema ibrido MGU. Anche la Ferrari 499P Modificata è più potente della sua rivale nel WEC, pur mantenendo il motore elettrico montato anteriormente.

La GTR nasce da una "collaborazione senza precedenti" tra le divisioni corse e automobilistiche di McLaren. Entrambe le versioni sono state sviluppate simultaneamente su un telaio monoscocca in fibra di carbonio.

Il prossimo passo è iniziare i test in pista della versione Hypercar questo mese, prima del suo debutto in circuito nel 2027. Le consegne della GTR ai clienti inizieranno alla fine del prossimo anno.

Chi potrà permettersi la GTR avrà anche la possibilità di partecipare a un programma internazionale di test drive in pista della durata di due anni, con sei eventi, durante i quali McLaren metterà a disposizione un team di tecnici professionisti e istruttori di guida.

Il prezzo ufficiale dell'hypercar McLaren MCL-HY GTR non è ancora stato annunciato, ma si può prevedere che sarà significativamente più costoso della W1, il cui prezzo di partenza è di 2,1 milioni di dollari, optional esclusi.

​

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/hypercar-mclaren-mcl-hy-gtr-dac-biet-cho-cac-dai-gia-lo-dien-post2149099598.html