Apertura condizionata di 30 km dell'autostrada Nord-Sud, Dien Chau - Bai Vot.
L'impresa responsabile del progetto prenderà le proprie decisioni e si assumerà la piena responsabilità della messa in funzione del tratto principale dell'autostrada Nord-Sud, in direzione est, da Dien Chau allo svincolo con la Strada Statale 46B.
| Un tratto dell'autostrada Nord-Sud, la sezione Dien Chau - Bai Vot. |
Questo è uno dei punti della lettera ufficiale inviata di recente dal Ministero dei Trasporti alla Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (l'impresa responsabile del progetto) e al Consiglio di Gestione del Progetto n. 6, relativa alla messa in servizio condizionata del tratto principale dell'autostrada da Dien Chau all'incrocio con la Strada Statale 46B, parte del progetto di investimento e costruzione del tratto Dien Chau - Bai Vot.
Pertanto, sulla base dei pareri del Consiglio di Ispezione Statale sull'accettazione dei lavori di costruzione e della relazione dell'impresa di progetto, il Ministero dei Trasporti richiede all'impresa di progetto (investitore) di valutare, prendere le proprie decisioni e assumersi la piena responsabilità della messa in funzione della sezione principale dello svincolo Dien Chau - Strada Statale 46B del progetto, garantendo la funzionalità e la sicurezza operativa del progetto in conformità con le normative vigenti.
L'impresa responsabile del progetto ha il compito di coordinarsi con le autorità locali nelle aree attraversate dal progetto e con gli enti e le unità competenti per gestire e far funzionare i lavori in conformità con il piano di organizzazione del traffico per la gestione temporanea approvato dall'Amministrazione Stradale del Vietnam. Allo stesso tempo, deve impartire istruzioni tempestive e intensive agli appaltatori e alle unità coinvolte affinché eseguano i lavori come richiesto dal Consiglio di Ispezione Statale per l'accettazione dei lavori di costruzione e come da parere del Dipartimento di Gestione degli Investimenti Edilizi (Ministero dei Trasporti).
Il Comitato di Gestione del Progetto 6 continua a esercitare i diritti e gli obblighi dell'agenzia statale competente, come previsto dal contratto BOT e dalle altre normative pertinenti, sollecitando e ordinando all'impresa di progetto di completare tempestivamente le opere ausiliarie del tratto (recinzioni di protezione, strade di accesso, edificio di controllo, ecc.) e di terminare la costruzione del tratto dalla Strada Statale 46B all'intersezione con la Strada Statale 8A, al fine di completare l'intero progetto, rispettando i requisiti di avanzamento lavori del Primo Ministro .
Il progetto della tratta Dien Chau - Bai Vot, finanziato con la formula PPP (Partenariato Pubblico-Privato), ha una lunghezza totale di 49,3 km. Nella fase di progettazione definitiva, sarà un'autostrada con una velocità di progetto di 100-120 km/h, ad eccezione del tunnel di Than Vu per il quale la velocità di progetto è di 80 km/h; l'investimento, suddiviso in fasi, prevede 4 corsie e una carreggiata di 17 metri di larghezza.
L'investimento totale per l'intero progetto ammonta a 11.157,82 miliardi di VND, di cui circa 5.090,08 miliardi di VND provengono da investitori e circa 6.067,73 miliardi di VND dal bilancio statale. Gli investitori selezionati sono un consorzio composto da Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation e VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; l'impresa responsabile del progetto è Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Il tratto del progetto Dien Chau - Bai Vot, attualmente aperto al traffico, è lungo circa 30 km (dall'intersezione con la Strada Statale 7 all'intersezione con la Strada Statale 46B) e attraversa i distretti di Dien Chau, Nghi Loc e Hung Nguyen nella provincia di Nghe An .
Il percorso presenta due svincoli: lo svincolo con la N5 al km 445+891,12 e lo svincolo con la Strada Statale 46B al km 458+680; il punto di partenza è al km 430+00, nella comune di Dien Cat, distretto di Dien Chau, e si collega al punto di arrivo del progetto della componente Nghi Son - Dien Chau; il punto di uscita è allo svincolo con la Strada Statale 46B (km 458+680), nella comune di Hung Tay, distretto di Hung Nguyen, provincia di Nghe An.
Il progetto è iniziato nel maggio 2021 ed è ormai in gran parte completato, con il tratto iniziale che conduce all'incrocio con la strada statale 46B, per una lunghezza di circa 30 km; il tratto rimanente sarà completato nel giugno 2024.
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