Phu Quoc, l'"isola delle perle" nel sud del Vietnam, sta vivendo un momento di profonda trasformazione grazie a una serie di progetti infrastrutturali nel settore aeronautico e urbano... in vista del Forum APEC 2027.
Sono in corso di attuazione progetti urgenti, tra cui la pianificazione e l'ampliamento dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc, affinché diventi un "punto di accesso" imponente, moderno e comodo in vista del vertice APEC del 2027.

Secondo il progetto, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc avrà una superficie di oltre 1.050 ettari, soddisfacendo gli standard di livello 4E dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO), il che gli consentirà di accogliere aeromobili a fusoliera larga come Boeing 747, 787 o Airbus A350.
In vista dell'APEC 2027, si prevede che la capacità dell'aeroporto raggiungerà i 18 milioni di passeggeri all'anno, 4,5 volte la capacità attuale (4 milioni di passeggeri all'anno), contribuendo così al raggiungimento degli obiettivi di un forte sviluppo turistico ed economico per l'"isola perla".
In futuro, si prevede che l'aeroporto internazionale di Phu Quoc raggiungerà una capacità di 50 milioni di passeggeri e 50.000 tonnellate di merci all'anno entro il 2050.

In particolare, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc avrà due piste: quella esistente verrà estesa a 3.500 metri e ne verrà costruita una nuova di 3.300 metri.
Il sistema di piazzali verrà ampliato fino a oltre 100 postazioni, di cui 45 per aeromobili a fusoliera larga, alcune dotate di moderni ponti d'imbarco, soddisfacendo efficacemente le esigenze operative e servendo sia i passeggeri internazionali che quelli nazionali.
Oltre alle sue dimensioni, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc è anche una struttura altamente iconica in termini di architettura e tecnologia. Il terminal passeggeri è stato progettato ispirandosi all'immagine della fenice, un uccello che simboleggia regalità, potere e nobiltà.

Questo progetto è opera di CPG Singapore, con la progettazione diretta dell'architetto Steven Thor, Vicepresidente Esecutivo di CPG Consultants. Con oltre 30 anni di esperienza nella progettazione architettonica, tra le sue opere più importanti si annoverano il Terminal 2 dell'Aeroporto Internazionale di Hangzhou, il Centro Integrato dei Trasporti dell'Aeroporto Est di Shenzhen e molte altre.
Uno dei punti di forza dell'aeroporto è l'integrazione di tecnologie operative all'avanguardia, simili a quelle dei principali aeroporti moderni di tutto il mondo , come Changi (Singapore), Haneda (Giappone) e Pechino (Cina). I passeggeri potranno usufruire del check-in a distanza, dello smistamento automatizzato dei bagagli e dell'identificazione biometrica, riducendo i tempi di check-in a soli 15-30 secondi a persona.
Verranno inoltre implementate contemporaneamente soluzioni per un'esperienza cliente personalizzata e una gestione intelligente del traffico.

Oltre al terminal passeggeri principale, Phu Quoc ha investito anche nella costruzione di un terminal VIP progettato dall'architetto italiano Marco Casamonti, il "padre" dell'iconico Ponte del Bacio di Phu Quoc.
Il terminal VIP si ispira all'immagine di un'aquila di mare, simbolo di libertà, grazia e armonia con la natura.
Il terminal VIP non è solo una struttura architettonica unica, ma anche un luogo dedicato all'accoglienza di delegazioni diplomatiche di alto livello, con una capacità di ospitare fino a 300 persone alla volta provenienti dai voli che trasportano capi di Stato e le rispettive delegazioni.
Con l'obiettivo di completarlo in meno di due anni, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc non è semplicemente un progetto infrastrutturale di trasporto, ma anche un simbolo dell'aspirazione del Vietnam allo sviluppo, all'integrazione e all'apertura al mondo.
In questa nuova era, questo aeroporto sarà una porta d'accesso a vaste opportunità di sviluppo per l'"isola delle perle", consolidando al contempo la posizione di Phu Quoc sulla mappa turistica ed economica regionale.

Fonte: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-design-and-breakthrough-functions-of-phu-quoc-international-airport-post884250.html









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