Khanh Hoa si concentra sulla risoluzione degli ostacoli per 18 progetti BT.

(CLO) La mattina del 3 giugno, il signor Tran Hoa Nam, membro del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare della provincia di Khanh Hoa, ha presieduto una riunione per ascoltare le relazioni dei responsabili dei dipartimenti e delle agenzie competenti in merito alla risoluzione delle difficoltà e degli ostacoli relativi a 18 progetti di investimento BT (costruzione e trasferimento) nella provincia.

Công Luận•03/06/2026

A Khanh Hoa , numerosi progetti di Build-Transfer (BT) sono stati individuati dal governo centrale come affetti da molteplici carenze durante la fase di attuazione, dalla selezione degli investitori, alla valutazione e approvazione del progetto, alla firma del contratto e al saldo finale. Attualmente, le autorità locali, in collaborazione con le agenzie centrali, si stanno concentrando sulla ricerca di soluzioni per risolvere questi problemi per ciascun progetto, con l'obiettivo di sbloccare risorse ed evitare sprechi prolungati.

Secondo quanto riportato dal Ministero delle Finanze, le agenzie e gli enti competenti si stanno concentrando sull'attuazione della Risoluzione governativa n. 16/2026 del 7 aprile 2026, relativa ai meccanismi e alle politiche per rimuovere le difficoltà e gli ostacoli ai progetti BT.

Nello specifico, tra i 18 progetti BT, 3 sono in attesa di attuazione in base alle conclusioni dell'organo inquirente e alla sentenza del tribunale; 4 utilizzano beni pubblici per remunerare gli investitori; 10 utilizzano fondi fondiari per remunerare gli investitori; e 1 progetto appartiene al gruppo il cui contratto è stato sospeso.

Un progetto di costruzione e trasferimento (Build-Transfer, BT) nella provincia di Khanh Hoa sta attualmente incontrando forti ostacoli da parte delle autorità locali. (FOTO/VN)

Per quanto riguarda il gruppo di progetti relativi all'ex area aeroportuale di Nha Trang, alcuni progetti sono attualmente in attesa dell'esito del procedimento in appello e del piano per la sistemazione e la gestione dei terreni e degli edifici di proprietà del Ministero della Difesa Nazionale, prima del loro trasferimento alle autorità locali per lo sviluppo socio-economico.

Nello specifico, il progetto per le strade e gli incroci di collegamento all'aeroporto di Nha Trang è stato temporaneamente sospeso a causa della mancata consegna dei terreni. Per quanto riguarda il gruppo di progetti che utilizzano beni pubblici per remunerare gli investitori, le unità coinvolte hanno sostanzialmente concordato le modifiche e le integrazioni ai contratti; allo stesso tempo, stanno rivedendo i confini, l'area, il valore del fondo fondiario per il pagamento e il piano di liquidazione del progetto.

Diversi progetti, come il Collegio professionale (fase 1), la Facoltà di medicina (fase 1) e la torre dell'antenna e la sede centrale della stazione radiofonica e televisiva di Khanh Hoa (progetti già completati), sono attualmente oggetto di procedure accelerate di integrazione dei contratti da parte delle parti coinvolte.

Per i progetti che utilizzano fondi fondiari per compensare gli investitori, molti hanno sostanzialmente trovato una soluzione condivisa. Nello specifico, per il progetto della Strada n. 4 (tratto dalla Strada n. 6 alla Strada n. 23) a ovest di Via Le Hong Phong, è stato approvato il passaggio dalla modalità di pagamento con fondi fondiari a quella con fondi del bilancio statale, poiché il terreno dell'ex aeroporto di Nha Trang non è ancora stato ceduto alle autorità locali.

A conclusione dell'incontro, il signor Tran Hoa Nam ha richiesto ai dipartimenti e agli enti competenti di esaminare e completare con urgenza i documenti legali e di accelerare la firma degli addendum contrattuali per ciascun progetto; allo stesso tempo, ha sollecitato un maggiore coordinamento tra gli enti interessati per risolvere in modo definitivo le questioni in sospeso, in particolare per quanto riguarda la valutazione dei terreni, le modalità di pagamento e la liquidazione dei progetti, garantendo un equilibrio di interessi tra lo Stato e gli investitori.