Quando sarà disponibile a livello nazionale il bioetanolo E10?

Di fronte al rischio di interruzioni nella catena di approvvigionamento energetico, la diversificazione delle fonti di carburante rappresenta una soluzione cruciale per il Vietnam. Tra queste, lo sviluppo e l'applicazione del bioetanolo E10 sono considerati un passo degno di nota.

L'ampliamento dell'utilizzo dei biocarburanti contribuirà a ridurre la pressione sull'approvvigionamento di combustibili fossili e a promuovere lo sviluppo dell'industria nazionale dei biocarburanti.

Ricerca e perfezionamento degli standard per la benzina E10.

Il bioetanolo E10, una miscela di benzina minerale e 10% di etanolo, è considerato il prossimo passo nella tabella di marcia per lo sviluppo dei biocarburanti in Vietnam. Dopo il lancio a livello nazionale della benzina E5 nel 2018, la ricerca, la sperimentazione e il perfezionamento degli standard tecnici per la benzina E10 vengono accelerati in preparazione alla sua diffusione su larga scala.

I biocarburanti sono un tipo di carburante contenente etanolo, prodotto da fonti di biomassa come manioca, canna da zucchero, mais o sottoprodotti agricoli . L'utilizzo di questo carburante non solo contribuisce a ridurre le emissioni, ma genera anche produzione per l'agricoltura e l'industria di trasformazione.

Tuttavia, la miscelazione dell'etanolo nella benzina richiede il rigoroso rispetto degli standard di qualità e sicurezza. La signora Tran Thi Thanh Xuan, responsabile del Dipartimento Standard di Qualità 3, ha affermato che gli standard relativi ai biocarburanti sono stati oggetto di ricerca e sviluppo nel corso di molti anni. Secondo la signora Xuan, il sistema di standard e regolamenti tecnici per la benzina E10 mira a garantire che il carburante, una volta immesso sul mercato, soddisfi i requisiti di qualità, compatibilità con i motori e sicurezza durante il trasporto, lo stoccaggio e la distribuzione.

I risultati dei test e l'utilizzo pratico nel periodo recente hanno dimostrato che i biocarburanti come la benzina E5 e E10 non influiscono sulla durata del motore se prodotti e miscelati secondo gli standard tecnici.

Dal punto di vista della gestione statale, il signor Nguyen Nam Hai, presidente del Comitato nazionale per gli standard, la metrologia e la qualità, ha affermato che lo sviluppo dei biocarburanti deve essere collegato a un sistema sincronizzato di standard e regolamenti tecnici. Questo è un presupposto fondamentale per garantire la qualità del prodotto, rafforzare la fiducia dei consumatori e aiutare le imprese a implementare una produzione e una distribuzione stabili.

Attualmente, il sistema di norme nazionali relative ai biocarburanti è relativamente ben sviluppato, creando una base tecnica per l'espansione dell'uso del bioetanolo in futuro.

Il biocarburante E10 sarà presto disponibile in tutto il paese.

Secondo la tabella di marcia pubblicata dal Ministero dell'Industria e del Commercio nella Circolare 50/2025, a partire dal 1° giugno 2026 il bioetanolo E10 sarà distribuito a livello nazionale per l'utilizzo con benzina senza piombo nei motori a benzina. Nel frattempo, il bioetanolo E5 RON92 continuerà ad essere utilizzato fino alla fine del 2030.

Secondo il signor Do Van Tuan, presidente dell'Associazione vietnamita per i biocarburanti, l'attuale consumo di benzina in Vietnam si aggira intorno a 1 milione di metri cubi al mese. Se si introducesse la benzina E10, la quantità di etanolo necessaria per la miscelazione sarebbe stimata tra i 92.000 e i 100.000 metri cubi al mese.

Il signor Tuan ritiene che l'espansione dell'uso dei biocarburanti contribuirà a ridurre la pressione sull'approvvigionamento di combustibili fossili, promuovendo al contempo lo sviluppo dell'industria nazionale dei biocarburanti. Inoltre, la produzione di etanolo da materie prime come manioca, canna da zucchero o mais può creare ulteriori sbocchi per il settore agricolo, formando una catena di collegamento tra agricoltura, industrie di trasformazione e settore energetico.

Per prepararsi a questa tabella di marcia, diverse società di distribuzione di prodotti petroliferi hanno investito in serbatoi di stoccaggio e impianti di miscelazione di biocarburanti, pronte a partecipare al processo di produzione e distribuzione quando la politica sarà ampiamente attuata.

Nel contesto della volatilità dei prezzi globali del petrolio, la diversificazione delle fonti energetiche è considerata una soluzione cruciale per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili.

In particolare, nel contesto dell'aumento dei prezzi dei carburanti, della complessità dei cambiamenti climatici e degli impegni internazionali sempre più urgenti in materia di neutralità carbonica, l'applicazione e lo sviluppo dei biocarburanti rappresentano una direzione cruciale e inevitabile per garantire la sicurezza energetica nazionale, diversificare le fonti di energia, adempiere agli impegni internazionali in materia di risposta ai cambiamenti climatici e promuovere lo sviluppo di un'economia verde e circolare.

Xuan Dung

Fonte: https://daidoanket.vn/khi-nao-xang-sinh-hoc-e10-ban-toan-quoc.html