
Secondo la relazione di valutazione dell'impatto ambientale approvata e i disegni di progetto esecutivo, il tratto dal km 37+00 fino alla fine del percorso presenta 21 siti di smaltimento designati, di cui 15 situati nella provincia di Bac Kan e 6 nella comune di Da Vi, distretto di Na Hang, provincia di Tuyen Quang. Il terreno da espropriare è di circa 290.000 m² e appartiene a oltre 70 famiglie. Le riserve di terra e roccia in eccesso ammontano a circa 3,5 milioni di m³ , concentrate nelle comuni di Quang Khe e Hoang Tri (distretto di Ba Be), nelle comuni di Nam Cuong e Xuan Lac (distretto di Cho Don) e nella comune di Da Vi, distretto di Na Hang (provincia di Tuyen Quang).
Nella provincia, durante la fase di rilevamento e progettazione, l'investitore (il Comitato di gestione del progetto per l'investimento e la costruzione di opere infrastrutturali), il consulente di progettazione e le unità correlate hanno tenuto riunioni e raccolto pareri dalla popolazione e dalle autorità locali, ottenendo il loro consenso e supporto per lo smaltimento del terreno e delle rocce in eccesso derivanti dal progetto. Tuttavia, recentemente, durante la fase di indennizzo e sgombero dei terreni, le autorità locali e l'investitore hanno tenuto congiuntamente delle riunioni per raccogliere le opinioni della popolazione in merito all'acquisizione dei terreni per le discariche previste dal progetto. Sebbene le famiglie interessate si siano generalmente dichiarate favorevoli allo smaltimento del terreno e delle rocce in eccesso, non hanno approvato l'acquisizione dei terreni per la discarica. Le famiglie interessate hanno chiesto che lo Stato proceda con lo smaltimento ma non con l'acquisizione dei terreni, in modo da poter continuare a coltivare la terra una volta completato il progetto. Allo stesso tempo, chiediamo un indennizzo per i beni presenti sui terreni e soluzioni per consolidare la base della discarica, in modo da garantire che non comprometta i terreni agricoli della zona.

Foto: Il compagno Nguyen Dang Binh, vicesegretario del Comitato provinciale del Partito e presidente del Comitato popolare provinciale, ispeziona lo stato di avanzamento di importanti progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti.
Nonostante la sua vasta estensione territoriale, il terreno prevalentemente montuoso e la copertura forestale rendono la ricerca di siti di smaltimento idonei per il terreno e le rocce in eccesso derivanti dai progetti un problema complesso per le province montuose in generale, Bac Kan compresa. Investire nelle infrastrutture, in particolare nei progetti di trasporto, è un prerequisito fondamentale per lo sviluppo socio -economico di queste località. Pertanto, sono necessari meccanismi adeguati, in linea con le politiche del Partito e dello Stato, che creino le condizioni affinché le persone i cui terreni vengono bonificati possano stabilizzare le proprie vite e garantiscano la tutela dell'ambiente.
Fonte: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html








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