Iniziano i lavori di costruzione della ferrovia ad alta velocità, che ridurrà il tempo di percorrenza da Hanoi a Quang Ninh a soli 23 minuti.

La mattina del 12 aprile, il Primo Ministro Le Minh Hung, insieme agli attuali ed ex leader del governo, ha premuto il pulsante per inaugurare ufficialmente il progetto della ferrovia ad alta velocità Hanoi-Quang Ninh.

Báo Thanh niên•12/04/2026

L'evento, organizzato dal Comitato popolare provinciale di Quang Ninh e da Vingroup in coordinamento con i Comitati popolari delle province e città di Hanoi, Hai Phong e Bac Ninh, fa parte di una serie di attività che celebrano la positiva conclusione delle elezioni della XVI Assemblea nazionale e delle elezioni dei rappresentanti del Consiglio popolare a tutti i livelli per il mandato 2026-2031, con l'obiettivo di dare impulso a una nuova fase di sviluppo.

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Il Primo Ministro Le Minh Hung, l'ex Primo Ministro Pham Minh Chinh e il Vice Primo Ministro Pham Gia Tuc hanno premuto il pulsante per inaugurare ufficialmente il progetto della ferrovia ad alta velocità Hanoi -Quang Ninh.

FOTO: VNA

Il progetto della ferrovia ad alta velocità Hanoi - Quang Ninh è finanziato dalla VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (Vingroup) con un investimento totale di oltre 147.000 miliardi di VND, pari a più di 5,6 miliardi di dollari (esclusi i costi di esproprio).

Il progetto attraversa quattro località: Hanoi - Bac Ninh - Hai Phong - Quang Ninh, per una lunghezza di 120,2 km. È progettato secondo gli standard per linee a doppio binario, con uno scartamento di 1.435 mm, elettrificato per tutta la sua lunghezza e con una velocità massima di 350 km/h, ad eccezione del tratto che attraversa Hanoi, dove la velocità massima è limitata a 120 km/h.

Si prevede che il progetto utilizzerà treni ad alta velocità di ultima generazione, insieme a sistemi di informazione, segnalamento e apparecchiature all'avanguardia forniti da Siemens Mobility (Germania), e che trasferirà gradualmente la tecnologia a VinSpeed durante la fase operativa.

La linea parte dalla stazione di Co Loa (Centro Espositivo del Vietnam, area urbana Vinhomes Global Gate, Hanoi) e termina alla stazione di Ha Long (Parco Forestale Globe, Vinhomes Global Gate Ha Long, Quang Ninh). La linea effettuerà tre fermate intermedie: Gia Binh (Bac Ninh), Ninh Xa (Hai Phong) e Yen Tu (Quang Ninh), con un deposito situato presso la stazione capolinea di Ha Long.

Secondo il piano, il progetto sarà completato e ufficialmente avviato al servizio commerciale nel 2028, riducendo i tempi di percorrenza da Hanoi a Quang Ninh di 5-7 volte, da oltre 2 ore a soli 23 minuti circa.

Alla cerimonia di posa della prima pietra, il signor Nguyen Viet Quang, vicepresidente e direttore generale di VinGroup, ha dichiarato che il progetto della ferrovia ad alta velocità Hanoi - Quang Ninh è la prima linea ferroviaria ad alta velocità interregionale ad essere realizzata, attraversando quattro province e città chiave: Hanoi - Bac Ninh - Hai Phong - Quang Ninh.

Secondo il signor Quang, grazie alla sua elevata velocità, il progetto creerà un efficiente asse di collegamento tra la capitale e i centri industriali, logistici e turistici della regione economica chiave settentrionale, contribuendo a promuovere il commercio, gli investimenti e la circolazione di manodopera qualificata; creando al contempo le condizioni per uno sviluppo regionale più integrato a livello locale. A lungo termine, il progetto offre anche l'opportunità di sviluppare un'industria ferroviaria moderna in Vietnam, completa di tutte le componenti, dalla produzione e tecnologia alla gestione e alla formazione delle risorse umane. Si tratta di un settore ad alto valore aggiunto con un forte potenziale di ricaduta positiva, che riveste un ruolo importante nel processo di industrializzazione.

Michael Peter, CEO globale di Siemens Mobility, si è impegnato a fornire al Vietnam la tecnologia ferroviaria ad alta velocità più efficiente, sicura e di altissima qualità, collaudata a livello mondiale. VinGroup e Siemens collaboreranno intensamente al trasferimento tecnologico, all'assemblaggio e alla manutenzione dei treni per creare un ecosistema ferroviario ad alta velocità completamente nuovo in Vietnam.

Secondo il signor Bui Van Khang, presidente del Comitato popolare provinciale di Quang Ninh, il progetto è di grande importanza, in quanto rappresenta una svolta nelle moderne infrastrutture di trasporto, promuovendo la connettività regionale e interregionale, soprattutto per la regione economica chiave del Nord e per la regione del Delta del Fiume Rosso.

Per Quang Ninh, il progetto rappresenta una forza trainante strategica per espandere i nuovi spazi di sviluppo e rafforzare la sua posizione nella connettività regionale. Il collegamento diretto con Hanoi tramite ferrovia ad alta velocità trasformerà Quang Ninh nel polo di crescita orientale della regione. Allo stesso tempo, faciliterà la ristrutturazione dei settori economico, urbano, del lavoro e del turismo; svilupperà fortemente il turismo e i servizi di alta qualità; e creerà nuovi poli di crescita nell'area della stazione.

*Nella stessa giornata, il Primo Ministro Le Minh Hung ha partecipato alla cerimonia per commemorare l'80° anniversario della Giornata della Tradizione e ha conferito l'Ordine di Ho Chi Minh alla Polizia Amministrativa per l'Ordine Sociale e l'Ordine di Prima Classe della Difesa Nazionale al Dipartimento di Polizia Amministrativa per l'Ordine Sociale.

Fonte: https://thanhnien.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-di-quang-ninh-con-23-phut-185260412224003413.htm