Ripristinare la linea ferroviaria Da Lat - Thap Cham entro il 2030.

La provincia di Lam Dong mira a ripristinare e rimettere in funzione la linea ferroviaria Da Lat - Thap Cham per scopi turistici nel periodo 2023-2030.

Ad agosto, il Comitato popolare della provincia di Lam Dong ha pubblicato un piano che delinea lo sviluppo del trasporto ferroviario fino al 2030, con una visione al 2045, incentrato sul ripristino, la ristrutturazione e l'efficace sfruttamento a fini turistici dell'esclusiva linea ferroviaria a cremagliera Da Lat - Thap Cham.

Vista aerea della stazione ferroviaria da Da Lat a Trai Mat; questo tratto della ferrovia è attualmente operativo e serve i turisti. Foto: Giang Huy

Lo studio di pre-fattibilità indica che la linea ferroviaria Thap Cham - Da Lat attraverserà la città di Phan Rang, nel distretto di Ninh Son, provincia di Ninh Thuan, fino al distretto di Don Duong, nella città di Da Lat, provincia di Lam Dong. L'intera linea ferroviaria a cremagliera è lunga oltre 83 km e prevede 16 stazioni e terminal passeggeri, con un aumento di due stazioni e due terminal passeggeri rispetto alla linea precedente. Il periodo di realizzazione del progetto va da gennaio 2025 a giugno 2029.

Il progetto si articola in due componenti. La prima prevede il ripristino del tratto ferroviario che va dalla stazione di Thap Cham a Ninh Thuan alla stazione di Trai Mat a Da Lat, per una lunghezza di oltre 76 km, comprensivo del restauro e della costruzione di ponti, gallerie e stazioni. La seconda componente prevede l'ammodernamento del tratto di 6,7 km che va dalla stazione di Trai Mat all'attuale stazione di Da Lat, nonché la conservazione e il restauro delle stazioni di Da Lat e Trai Mat.

Il signor Le Anh Kiet, responsabile del Dipartimento Cultura e Informazione della città di Da Lat, ha affermato che la linea ferroviaria Da Lat - Trai Mat, attualmente in funzione, fa parte della linea ferroviaria a cremagliera Thap Cham - Da Lat, che sta per essere restaurata. Il tratto ferroviario Da Lat - Trai Mat è un'attrazione turistica unica della città. Le due stazioni sono inoltre luoghi popolari per scattare foto e immortalare i momenti più belli per i giovani turisti.

Questa linea ferroviaria è unica perché l'intero percorso si snoda su ingranaggi, attraversando la regione costiera e risalendo fino all'altopiano. Oltre ai binari, gli ingranaggi sono installati anche sulle locomotive per superare i passi montani dell'altopiano di Lam Vien.

"Il restauro e la riattivazione della ferrovia a cremagliera Thap Cham - Da Lat sono un'ottima notizia per il settore turistico della città. Attirerà turisti a Da Lat, che potranno vivere l'esperienza di questa storica linea ferroviaria e ammirare i numerosi e splendidi passi di montagna, paragonabili alle famose ferrovie a cremagliera di tutto il mondo ", ha affermato il signor Kiet.

La linea Thap Cham - Da Lat è una delle prime due ferrovie a cremagliera al mondo ad attraversare montagne. La sua costruzione iniziò nel 1908, fu completata nel 1932 e fu messa in funzione quattro anni dopo. Si tratta di una ferrovia a cremagliera lunga e unica, non solo in Vietnam ma anche nel mondo. Dopo il 1975, quasi tutti i binari e le traversine di questa linea furono rimossi. Attualmente, solo la tratta Trai Mat - Da Lat, lunga circa 7 km, è ancora percorsa da treni turistici.

Bich Phuong

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