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Non è necessario agitare l'auto né aggiungere additivi quando si utilizza la benzina E10.

In risposta alle informazioni errate riguardanti la qualità e l'utilizzo della benzina E10, l'Associazione vietnamita per i biocarburanti afferma che non è necessario agitare i veicoli né aggiungere additivi quando si utilizza la benzina E10.

Hà Nội MớiHà Nội Mới28/05/2026

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L'Associazione vietnamita dei biocarburanti afferma che non è necessario agitare i veicoli o aggiungere additivi quando si utilizza la benzina E10. Foto: TH

Secondo il signor Do Van Tuan, presidente dell'Associazione vietnamita dei biocarburanti, le voci diffuse oggi sulla benzina E10, come ad esempio la sua potenziale capacità di ostruire le condutture del carburante, danneggiare i motori, compromettere le prestazioni dei veicoli o richiedere additivi aggiuntivi per un funzionamento stabile del motore, sono inaccurate e prive di fondamento scientifico .

Inoltre, una preoccupazione comune è che lasciare un veicolo inutilizzato per lunghi periodi possa causare l'assorbimento di umidità dall'aria da parte della benzina E10, con conseguente separazione dell'acqua. Secondo il signor Do Van Tuan, quando conservata in un contenitore sigillato, la pressione del vapore di benzina all'interno è solitamente superiore alla pressione atmosferica esterna. Pertanto, il vapore di benzina tende a fuoriuscire. È altamente improbabile che la benzina E10 assorba spontaneamente umidità dall'aria al punto da causare la separazione. I casi di contaminazione da acqua nel carburante (se presenti) sono generalmente correlati allo stoccaggio, al trasporto o alla conservazione del carburante presso il deposito principale o la stazione di servizio.

Inoltre, un altro equivoco diffuso sui social media è che la benzina E10 possa ostruire i condotti del carburante o gli iniettori. Tuttavia, secondo il signor Do Van Tuan, questo non è un problema intrinseco della benzina E10 né è causato da essa. La benzina E10 ha infatti le proprietà di un solvente delicato. Nei veicoli che hanno utilizzato benzina convenzionale per lungo tempo, sporco e depositi possono essersi accumulati. Passando alla benzina E10, questo carburante può sciogliere e rimuovere questi depositi accumulati nel tempo, causando così l'intasamento al primo utilizzo.

Pertanto, in questo caso, agli utenti basterà far pulire i condotti del carburante e gli iniettori presso un'officina specializzata. Dopo la pulizia, è quasi certo che il problema non si ripresenterà negli utilizzi successivi.

Il signor Do Van Tuan ha affermato che molte associazioni di produttori di automobili e motociclette, insieme alle principali compagnie petrolifere, sconsigliano ai consumatori di aggiungere al carburante additivi di origine sconosciuta senza autorizzazione. Il motivo è che gli additivi la cui qualità non è controllata possono avere un impatto negativo sui motori.

Quando si verifica un incidente, è difficile stabilire se la causa sia da attribuire agli additivi o al carburante stesso. Pertanto, l'utilizzo di benzina E10 standard, senza l'aggiunta di additivi non regolamentati, rimane la soluzione più sicura per i veicoli.

Nel frattempo, il signor Dao Cong Quyet, dell'Associazione dei Costruttori Automobilistici del Vietnam (VAMA), ha dichiarato che la maggior parte dei nuovi modelli di auto dei membri della VAMA sono progettati per essere compatibili con la benzina E10. Le aziende hanno inoltre avviato campagne di informazione sull'utilizzo della benzina E10 presso le proprie concessionarie e i clienti.

Per i veicoli attualmente in commercio, i materiali utilizzati nel sistema di alimentazione, dal serbatoio e dalla pompa del carburante agli iniettori e alle guarnizioni, sono stati tutti studiati e selezionati per essere resistenti all'etanolo.

Pertanto, non si verificheranno corrosione o invecchiamento delle guarnizioni in gomma se i clienti utilizzano il carburante E10 in conformità con lo standard nazionale QCVN 01:2022 del Ministero della Scienza e della Tecnologia . I clienti possono quindi utilizzarlo in tutta tranquillità. Per i veicoli più vecchi, VAMA raccomanda ai proprietari di modelli più datati di far ispezionare preventivamente i propri veicoli presso concessionarie autorizzate per ricevere consulenza e, se necessario, sostituire parti come guarnizioni e tubi del carburante, prima di passare alla benzina E10.

Fonte: https://hanoimoi.vn/khong-can-lac-xe-hay-tu-pha-them-phu-gia-khi-dung-xang-e10-975864.html


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