Non compromettere la qualità del progetto per ottenere risultati rapidi.

La mattina del 24 dicembre, il viceministro dei Trasporti Nguyen Duy Lam ha guidato una delegazione del Ministero dei Trasporti per ispezionare due tratti dell'autostrada Nord-Sud che attraversa la provincia di Ha Tinh.

Dopo aver ispezionato il percorso e ascoltato i rapporti e le spiegazioni delle unità competenti, il viceministro Nguyen Duy Lam si è detto molto soddisfatto dei promettenti progressi dei due progetti. Questo risultato è stato possibile grazie al coinvolgimento proattivo dei comitati del Partito e delle autorità della provincia di Ha Tinh , che hanno creato tutte le condizioni necessarie per completare tempestivamente i lavori di bonifica del terreno e di approvvigionamento dei materiali.

Il viceministro Nguyen Duy Lam ha espresso la speranza che la provincia di Ha Tinh continui a sostenere l'investitore e l'impresa appaltatrice nella rapida consegna del terreno rimanente per la costruzione dell'area di sosta, in modo che, una volta che il progetto sarà operativo, le persone avranno un luogo dove riposarsi dopo i lunghi viaggi.

“Gli investitori e gli appaltatori non devono abbassare la guardia durante la costruzione della strada principale, prestando particolare attenzione alla qualità. Non devono compromettere la qualità del progetto per ottenere risultati rapidi. Inoltre, prima di mettere in funzione il progetto, gli appaltatori devono completare le strade di accesso, le strade di collegamento, le opere ausiliarie, i cavalcavia e i sistemi di sicurezza stradale. Imparando dalla fase 1, quando la strada principale era ancora in costruzione, è stato necessario completare altri elementi. Ciò ha comportato problemi di sicurezza e potenziali rischi”, ha osservato il viceministro Nguyen Duy Lam.

Concordando con il punto di vista del comitato di gestione del progetto Thang Long in merito alla tempistica per la messa in funzione della linea principale, il viceministro ha richiesto agli appaltatori, sulla base del volume di lavoro rimanente, di raggiungere un consenso tra loro per finalizzare il piano e presentarlo al Ministero dei Trasporti.

L'impresa appaltatrice si impegna ad aprire la strada principale entro il 30 aprile 2025.

In precedenza, all'incrocio della Strada Statale 8A, nella zona del distretto di Duc Tho (provincia di Ha Tinh), il signor Hoang Chien Thang, direttore del progetto dell'autostrada Bai Vot – Ham Nghi (sotto l'egida del Consiglio di Gestione del Progetto Thang Long), ha riferito che il progetto Bai Vot – Ham Nghi ha una lunghezza totale di 35,28 km e un investimento totale di 7.643 miliardi di VND.

Il progetto ha avuto inizio il 1° gennaio 2023 ed è realizzato da una joint venture tra la Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) e la General Corporation 319 del Ministero della Difesa Nazionale .

Ad oggi, le unità hanno scavato 1,5/1,6 milioni di m³ del manto stradale principale, pari al 90%; completato il 95% del rilevato K95; completato il 76% del rilevato in terra K98; completato il 62% della base in pietrisco stabilizzato con cemento; e completato il 38% dello strato di conglomerato bituminoso C19…

Le imprese appaltatrici si sono impegnate ad aprire il tratto principale dell'autostrada che attraversa Ha Tinh entro il 30 aprile 2025.

Le unità hanno inoltre avviato la costruzione di 25 dei 25 ponti previsti e di 28 dei 48 sottopassaggi e canali sotterranei destinati ai residenti locali. Per quanto riguarda i ponti, gli appaltatori hanno praticamente completato l'installazione e stanno attualmente lavorando alle ringhiere.

"La produzione cumulativa fino al 23 dicembre 2024 è pari a 3.136/4.645,8 miliardi di VND, raggiungendo il 67,5% del contratto", ha affermato il signor Thang.

Riguardo al progetto dell'autostrada Ham Nghi – Vung Ang, il signor Nguyen Khac Trung, direttore esecutivo del progetto (Thang Long Project Management Board), ha affermato che il progetto ha una lunghezza totale di oltre 54,2 km e attraversa i distretti di Thach Ha, Cam Xuyen e Ky Anh nella provincia di Ha Tinh. L'investimento totale ammonta a oltre 9.700 miliardi di VND.

Ad oggi, la produzione totale del progetto ammonta a 4.610/6.358,51 miliardi di VND, raggiungendo circa il 73%. Questo risultato è in ritardo di circa l'1,14% rispetto alla tabella di marcia.

Attualmente, le autorità locali hanno in gran parte bonificato i terreni, consentendo all'impresa appaltatrice di iniziare i lavori. Tuttavia, il tracciato è ancora ostruito da due pali della luce da 220 kV e 500 kV; si prevede che l'alimentazione elettrica verrà ripristinata nei prossimi giorni per consentire lo spostamento dei pali.

In una breve relazione al gruppo di lavoro, tutte le imprese appaltatrici del progetto si sono impegnate ad aprire la strada principale entro il 30 aprile 2025, come promesso al Primo Ministro e al Ministro dei Trasporti.

Tutti gli elementi devono essere completati simultaneamente prima che lo sfruttamento possa iniziare.

Dopo aver ispezionato il percorso, durante un incontro con l'investitore, l'appaltatore e la società di consulenza, il gruppo di lavoro ha ascoltato le relazioni di queste entità sui progressi e sulle tempistiche per la messa in funzione dei due progetti, Bai Vot – Ham Nghi e Ham Nghi – Vung Ang.

Il viceministro Nguyen Duy Lam ha collaborato con le unità competenti e gli investitori del progetto.

Secondo il signor Ho Ngoc Loan, vicedirettore del Thang Long Project Management Board (Ministero dei Trasporti - investitore del progetto), il percorso è attualmente ostruito da due linee elettriche da 220 kV e 500 kV. Le autorità locali stanno pianificando di interrompere l'alimentazione elettrica per spostare i pali. Il signor Loan ha inoltre richiesto alle autorità locali di accelerare le procedure di sgombero del terreno per consentire la costruzione di aree di sosta lungo il percorso.

Il colonnello Khuong Van Thuy, vicedirettore generale della Corporazione 319 (Ministero della Difesa Nazionale), ha informato che i lavori di bonifica del terreno, le linee elettriche e le cave di materiale sono tutti pronti per consentire all'unità di procedere con la costruzione.

"L'ente si impegna ad aprire la strada principale di 11,8 km entro il 30 aprile 2025. Il sistema di strade di accesso e di collegamento dovrebbe essere completato entro il 30 giugno 2025", ha dichiarato il signor Khuong.

L'impresa appaltatrice sta mobilitando tutti i macchinari e il personale disponibili per realizzare il progetto e completarlo nei tempi previsti.

I rappresentanti dell'impresa appaltatrice Xuan Truong hanno inoltre confermato che il tratto principale di 42 km sarà aperto entro il 30 gennaio 2025, come promesso al Ministro dei Trasporti, e che altri elementi quali strade di accesso, strade di collegamento e sistemi di sicurezza stradale saranno completati entro il 30 aprile 2025.

Anche altre imprese appaltatrici, come Tu Lap, Company 368 e Vinaconex, si sono impegnate a completare la linea principale secondo i tempi previsti.

Dopo aver ascoltato le relazioni degli appaltatori, il signor Ho Ngoc Loan ha affermato che il lavoro svolto era encomiabile, ma che era necessario essere realistici, poiché restava ancora molto da fare. Ha quindi richiesto agli appaltatori di rivedere i loro piani per l'apertura della strada e di presentarli al comitato entro questa settimana, affinché vengano trasmessi al Ministero dei Trasporti.

In molti tratti lungo il percorso principale del progetto autostradale che attraversa Ha Tinh è stato posato l'ultimo strato di conglomerato bituminoso.

Riguardo alla questione dello sgombero dei terreni, il signor Le Anh Son, vicedirettore del Dipartimento dei Trasporti della provincia di Ha Tinh, ha affermato che ci sono ancora 6 località in cui le linee elettriche non sono state spostate. La ragione è la scarsità di materiali da costruzione. Le autorità locali hanno concordato con la Northern Power Corporation una data per l'interruzione di corrente.

Per quanto riguarda le aree di sosta, secondo il signor Son, c'è un vantaggio in quanto il terreno da bonificare è principalmente agricolo. Si prevede che a breve la provincia di Ha Tinh approverà il piano di conversione del terreno per la costruzione delle aree di sosta.

"Chiediamo all'investitore e all'appaltatore di prestare attenzione alla riparazione delle strade che l'appaltatore ha utilizzato per il trasporto dei materiali. In questo periodo, le persone hanno bisogno di queste strade per raggiungere i campi per la produzione, e il Capodanno lunare si avvicina", ha suggerito il signor Son.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm