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Nel pomeriggio del 13 maggio, Nguyen Hong Hai, membro del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Lam Dong, ha presieduto una riunione per esaminare la situazione relativa al ripristino delle aree colpite da frane e danni stradali causati dalle tempeste nel 2025, nonché il piano di manutenzione delle infrastrutture stradali nella provincia.
Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, le prolungate e intense piogge del 2025 hanno causato numerose frane e danni sulle autostrade nazionali 20, 27, 27C, 28 e su molte strade provinciali.
Il Comitato popolare provinciale ha assegnato la realizzazione di 16 progetti per la riparazione e la mitigazione delle frane, per un fabbisogno di capitale totale di circa 229,7 miliardi di VND. Di tale importo, la provincia ha stanziato circa 144,7 miliardi di VND provenienti dal fondo per la manutenzione stradale e dal bilancio del governo centrale per gli aiuti in caso di calamità.

Questi includono 9 progetti di emergenza e 7 progetti di riparazione di emergenza. Ad oggi, sono stati completati 5 progetti di emergenza sulla National Highway 20, sulla National Highway 27C e sulla National Highway 28.
Attualmente sono in corso quattro progetti di emergenza. Tre di questi progetti includono: interventi sulle frane sulla Strada Statale 20, tratto Km251 - Km262+350; interventi sulle frane sulla Strada Statale 27C, tratto Km65+800 - Km115+000; e interventi sulle frane sulla Strada Statale 27, tratto Km191 - Km206. Il progetto del ponte Don Duong è sostanzialmente completato e la consegna è prevista tra la fine di maggio e luglio 2026.
Nello specifico, il progetto di riparazione delle frane sulla Strada Statale 28, nel tratto compreso tra il Km 43+500 e il Km 60+000, con un investimento totale di circa 70 miliardi di VND, sta incontrando difficoltà a causa di problemi procedurali relativi ai terreni forestali. Attualmente, è stato completato circa il 60% dell'abbattimento degli alberi e il progetto è in corso di realizzazione su quattro fronti, con completamento previsto per novembre 2026.

Oltre ai progetti principali, la provincia ha anche realizzato numerosi interventi di riparazione d'emergenza, tra cui: la sistemazione delle frane sulla Strada Statale 28, la riparazione della strada per la centrale idroelettrica di Dong Nai 4, il consolidamento del terreno ceduto sulla Strada Provinciale 725 e la sistemazione delle frane al Passo 52.
Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, alcuni progetti sono in ritardo a causa di ostacoli procedurali e della complessità delle condizioni del terreno. L'inizio dei lavori per questi progetti è previsto per giugno 2026 e il completamento per dicembre 2026.
Oltre ad affrontare il problema delle frane, la provincia di Lam Dong sta attuando un piano per la gestione e la manutenzione del traffico entro il 2026, con un budget totale di oltre 603 miliardi di VND. Di questi, circa 533 miliardi di VND sono destinati alla gestione e alla manutenzione delle autostrade nazionali e alle riparazioni periodiche; oltre 42 miliardi di VND sono per garantire la sicurezza stradale; e quasi 28 miliardi di VND sono per la manutenzione delle strade provinciali.

Secondo il piano, 37 progetti di manutenzione stradale per il 2026 saranno approvati a maggio e dovrebbero essere completati nel quarto trimestre del 2026. Inoltre, la provincia prevede di stanziare circa 5 miliardi di VND per l'acquisto di materiali di riserva come gabbioni e travi d'acciaio, al fine di essere pronta a intervenire in caso di incidenti e ridurre al minimo i disagi alla circolazione durante la stagione delle piogge.
A conclusione dell'incontro, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale di Lam Dong, Nguyen Hong Hai, ha affermato che i progressi di molti progetti per affrontare le frane e riparare le infrastrutture di trasporto sono ancora lenti e che le procedure per l'assegnazione dei fondi non sono ancora state completate. La dirigenza del Comitato popolare provinciale ha richiesto al Dipartimento delle Costruzioni di rivedere e chiarire le responsabilità nel processo di attuazione.
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Per quanto riguarda i progetti di riparazione d'emergenza, il vicepresidente del Comitato popolare provinciale ha criticato i Consigli di gestione della manutenzione stradale di Lam Dong e Dak Nong per la lentezza nella compilazione della documentazione e ha richiesto che tale aspetto venga incluso nella valutazione delle prestazioni dei responsabili di questi consigli nel secondo trimestre del 2026.
Il vicepresidente del Comitato popolare provinciale ha richiesto al Dipartimento delle costruzioni di esaminare ogni singolo progetto al fine di compensare i ritardi e garantire la piena erogazione dei fondi per il ripristino dei danni causati da alluvioni e tempeste, nonché per la riparazione e la manutenzione delle infrastrutture di trasporto nel 2026.
In particolare, per i principali passi montani di Da Lat, come Prenn, Mimosa e Sacom, i leader del Comitato popolare provinciale hanno richiesto un'ispezione approfondita di tutte le aree a rischio frane, soprattutto in quelle con pendenze negative, al fine di implementare tempestivamente soluzioni per limitare il deflusso idrico che provoca frane durante la stagione delle piogge. La verifica dovrà essere completata entro maggio 2026.
Il Dipartimento delle Costruzioni ha il compito di predisporre in modo proattivo materiali di riserva nelle aree critiche. Il Dipartimento ha istituito squadre di ispezione presso i passi di montagna e i ponti ad alto rischio di frane per affrontare tempestivamente i potenziali pericoli per la sicurezza stradale prima della stagione delle piogge.
Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-khac-phuc-sat-lo-giao-thong-truc-mua-mua-441673.html








