La "matrice" degli ingorghi stradali agli incroci di Ho Chi Minh City durante l'ora di punta.

Tra gli incroci più noti si annoverano: l'incrocio di Hang Xanh, l'incrocio di An Phu e le strade che conducono al porto di Cat Lai (città di Thu Duc), l'incrocio di Cong Truong Dan Chu (Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam), la strada di Cong Hoa (distretto di Tan Binh), la strada di Truong Trinh (distretto di Tan Phu), il cavalcavia di Nguyen Thai Son (distretto di Go Vap)... tutti incroci "inquietanti", sempre congestionati e pieni di ingorghi durante le ore di punta.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 1. — I temuti ingorghi stradali all'incrocio di Hang Xanh (distretto di Binh Thanh) sono diventati fin troppo familiari agli abitanti di Ho Chi Minh City nel corso degli anni. Questo famigerato punto critico del traffico è solo una parte del quadro più ampio della congestione stradale a Ho Chi Minh City.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 2. — Durante le ore di punta, il flusso continuo di persone che lasciano il centro città per tornare a casa provoca una grave congestione del traffico all'incrocio di Hang Xanh.

Via Xô Viết Nghệ Tĩnh (il tratto che va dall'incrocio di Hàng Xanh all'incrocio a cinque vie vicino al Monumento ai Caduti) è lunga solo 1 km, ma ogni volta che se ne parla suscita una miriade di emozioni negli abitanti di Saigon: gioia, rabbia, amore e odio. Soprattutto nelle ore di punta, migliaia di persone con ogni tipo di veicolo – auto, autobus, motociclette, ecc. – si accalcano, ognuno cercando di sorpassare, il che non fa altro che aggravare la congestione del traffico.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 4. — All'incrocio tra Cộng Hòa e Hoàng Hoa Thám (distretto di Tân Bình), nonostante la presenza di un cavalcavia in acciaio su via Cộng Hòa, la congestione del traffico al di sotto del ponte non può essere completamente risolta. Ciò è dovuto alla ristrettezza della carreggiata e all'elevato volume di traffico, che causano frequenti ingorghi nella zona.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 5. — I lavoratori faticano a districarsi nel traffico congestionato di via Cong Hoa, vicino al cavalcavia di Hoang Hoa Tham (distretto di Tan Binh).

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 6. — Analogamente, all'incrocio tra le vie Truong Chinh e Au Co (distretto di Tan Phu), durante l'ora di punta, si verificano numerosi ingorghi. In particolare, i veicoli che viaggiano da Au Co verso l'incrocio di Cong Hoa tagliano il flusso del traffico su via Truong Chinh in direzione di via Cach Mang Thang 8 (distretto 10).

Le strade Truong Chinh e Cong Hoa sono percorse ogni giorno da decine di migliaia di veicoli. Durante l'ora di punta, questa arteria vitale si congestiona rapidamente di persone e veicoli, e i residenti respirano quotidianamente polvere e fumi.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 8. — Per molti anni, l'incrocio di Cong Truong Dan Chu – dove è stata proposta la costruzione di un cavalcavia in acciaio – è stato un incubo per molti a causa del traffico caotico, delle collisioni e degli incidenti che si verificano quotidianamente. Si tratta di un incrocio cruciale che collega il Distretto 3 e il Distretto 10, conducendo verso Tan Binh e ricevendo un grande volume di traffico da via Vo Thi Sau.

Durante l'ora di punta, un gran numero di veicoli converge sulla rotatoria provenendo da strade come Ba Thang Hai, Cach Mang Thang 8, Vo Thi Sau, ecc. Le direzioni di traffico opposte e sovrapposte creano una scena caotica all'incrocio a sei vie di Cong Truong Dan Chu, lasciando i pendolari disorientati.

Ogni giorno, durante l'ora di punta, migliaia di veicoli si riversano dalle strade Pham Van Dong, Nguyen Kiem e Hoang Minh Giam sulla strada Nguyen Thai Son, causando una grave congestione del traffico sul cavalcavia di Nguyen Thai Son che conduce all'incrocio di Mui Tau (strada Pham Ngu Lao, distretto di Go Vap).

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 11. — Lungo il viale Mai Chi Tho si formano lunghe code di veicoli diretti verso l'incrocio di An Phu (città di Thu Duc). Questo incrocio è il punto di confluenza di importanti arterie stradali che collegano l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, il viale Mai Chi Tho, via Luong Dinh Cua, via Nguyen Thi Dinh e via Dong Van Cong al porto di Cat Lai. Ogni giorno, un elevato volume di veicoli transita in quest'area, causando frequentemente ingorghi nelle ore di punta.

Frustrato dal traffico e dallo smog sulla strada Luong Dinh Cua in direzione dell'incrocio con An Phu, il signor Tran Thanh Thien (residente di Thu Duc) ha dichiarato: "Di solito impiego solo una ventina di minuti per tornare a casa dal Distretto 1, ma nelle ore di punta ci metto più di un'ora. È una situazione comune, quindi mi ci sono abituato; evito semplicemente le strade più trafficate."