"Collegamento strategico" nello sviluppo dell'economia marittima.

Dopo anni di lavori, la strada costiera che attraversa la provincia di Thanh Hoa sta gradualmente giungendo al termine, diventando un importante asse di trasporto che collega le località costiere della provincia con la regione centro-settentrionale. Non si tratta solo di un progetto infrastrutturale; la nuova strada sta chiaramente migliorando la vita degli abitanti delle zone costiere e apre grandi prospettive per lo sviluppo dell'economia marittima nel prossimo futuro.

Il tratto di strada costiera che attraversa il distretto di Nam Sam Son crea spazio per lo sviluppo del turismo .

Risolvere il "collo di bottiglia" dei trasporti costieri.

Oggi, lungo la strada costiera che collega i comuni di Nga Son, Tan Tien, Van Loc, Hoa Loc e Hoang Tien, si respira un'atmosfera vivace, visibile sui volti degli abitanti del luogo. Ampie e lisce strade asfaltate stanno gradualmente sostituendo i sentieri stretti e dissestati che per anni hanno rappresentato un vero incubo. In passato, gli spostamenti tra i comuni costieri si basavano principalmente sul ponte di barche di Tham nel comune di Nga Son e sui traghetti sul fiume Lach Truong nel comune di Hoang Tien, oppure sulla trafficata Strada Statale 10, con conseguenti lunghi tempi di percorrenza. Chi trasportava prodotti ittici e agricoli spesso subiva ritardi, costi maggiori e persino potenziali rischi per la sicurezza stradale. Ora, grazie alla nuova strada che soddisfa gli standard di una strada di Classe III in pianura, con una larghezza minima della carreggiata di 12 metri, gli spostamenti sono diventati molto più agevoli. La distanza tra Nga Son e Hoang Hoa si è ridotta e i tempi di percorrenza si sono notevolmente accorciati. I camion che trasportano pesce fresco possono raggiungere rapidamente i quartieri centrali della provincia, le zone industriali o collegarsi alle principali vie di trasporto. Oltre a facilitare i trasporti, la strada contribuisce anche a trasformare il paesaggio costiero. Lungo entrambi i lati della strada, molte famiglie hanno iniziato a bonificare i propri terreni, espandendo la produzione e le attività commerciali, dai servizi di ristorazione e riparazione al commercio... Alcune aree hanno già creato delle aree di sosta, promettenti per diventare presto dei centri di servizi.

Il signor Bui Dinh Thao, proprietario di un'attività di vendita di prodotti ittici nel comune di Van Loc, ha dichiarato: "Prima, per raggiungere i comuni costieri vicini, bisognava percorrere una strada tortuosa e in pessime condizioni, impiegando un'ora o più. Ora, grazie alle nuove strade ampie e alla guida più agevole, il tempo si è ridotto della metà. Siamo molto soddisfatti perché non solo viaggiare è più comodo, ma anche il commercio e il trasporto delle merci sono molto più semplici."

Il tratto stradale costiero Nga Son-Hoang Hoa è uno dei più importanti, fungendo da "punto di partenza" per il corridoio economico costiero della provincia. Il completamento di questo tratto contribuisce a collegare le zone economiche costiere, dalle aree di acquacoltura nei comuni di Nga Son, Van Loc e Hoa Loc alle aree turistiche e dei servizi nei comuni di Hoang Tien e Hoang Thanh, e più a sud fino al distretto di Sam Son. Le merci circolano più velocemente, i costi di trasporto si riducono, migliorando così la competitività dei prodotti locali. Inoltre, la strada facilita anche l'attrazione di investimenti nelle aree costiere. I terreni lungo il percorso stanno diventando sempre più attraenti per gli investitori nei settori del turismo, della logistica e dell'industria.

La gioia degli abitanti non risiede solo nella comodità immediata, ma anche nelle loro aspettative a lungo termine. La strada costiera è vista come una "leva" per lo sviluppo economico, soprattutto nel turismo marittimo, nell'acquacoltura e nei servizi logistici per la pesca, settori intrinsecamente forti della regione.

Sfruttare il potenziale economico del mare.

La strada costiera che attraversa la provincia di Thanh Hoa non è un progetto a sé stante, ma parte della più ampia rete stradale costiera del Vietnam, che si estende dalle province di Quang Ninh ad An Giang , per una lunghezza totale di circa 2.838 km. Si tratta di un'arteria di trasporto strategica, che svolge un ruolo cruciale nel collegare le regioni, promuovere lo sviluppo socio-economico e rafforzare la difesa e la sicurezza nazionale nella zona costiera.

Il tratto di strada costiera che attraversa il comune di Van Loc è stato in gran parte completato, creando nuove opportunità di sviluppo per la zona.

Nella provincia di Thanh Hoa, l'intera strada costiera di 96,2 km è divisa in 5 sezioni, tra cui: Nga Son - Hoang Hoa, attualmente in costruzione e con completamento previsto per agosto 2026; Ninh Hai - Strada Nord-Sud 2, attualmente in costruzione e con completamento previsto entro il 31 dicembre 2026; la sezione attraverso la Zona Economica di Nghi Son, già completata e in uso. Anche la sezione Hoang Hoa - Sam Son e la sezione Quang Xuong - città di Nghi Son (precedentemente) sono in fase di completamento e di elaborazione delle procedure e dei processi correlati. Attualmente, le restanti sezioni dell'asse stradale costiero attraverso la provincia hanno visto i loro progetti riadattati a investimenti pubblici con un investimento totale di oltre 3.339 miliardi di VND, come ad esempio: la sezione dal comune di Hoang Thanh al distretto di Sam Son, lunga quasi 12 km, con due grandi ponti, Cua Hoi e Dong Luu; Il tratto che va dalla comune di Tien Trang alla zona economica di Nghi Son, lungo quasi 18 km, dovrebbe iniziare la costruzione nel 2026. Una volta completato l'intero percorso, prenderà gradualmente forma un moderno corridoio economico costiero.

Secondo il signor Le Ngoc Hung, presidente del Comitato popolare del comune di Van Loc: "La strada costiera che attraversa il comune, lunga quasi 6 km, non solo facilita gli spostamenti per gli abitanti, ma apre anche grandi opportunità di sviluppo economico per la località. Oltre a ridurre i tempi di percorrenza e a rendere più agevoli gli scambi commerciali, la strada offre anche un notevole potenziale per attrarre investimenti nei settori socio-economici. Attualmente, la località sta pianificando attivamente lo sviluppo del commercio e dei servizi lungo entrambi i lati della strada, sfruttando gradualmente i vantaggi che essa apporta."

Nel prossimo futuro, quando l'intera strada costiera che attraversa la provincia di Thanh Hoa sarà completata e pienamente collegata, si formerà un nuovo asse di sviluppo lungo la fascia costiera. A quel punto, località come Nga Son, Tan Tien, Van Loc, Hoang Tien, Hoang Thanh... non saranno più aree "sottosviluppate" in termini di infrastrutture, ma diventeranno punti di riferimento per lo sviluppo dell'economia marittima. Questa strada non solo collegherà le località, ma unirà anche le aspirazioni di sviluppo, consentendo alla regione costiera di Thanh Hoa di raggiungere traguardi ancora più ambiziosi. Da una prospettiva olistica, la strada costiera riveste anche un'importanza strategica per la realizzazione dell'obiettivo di rendere Thanh Hoa un nuovo polo di crescita nel quadrilatero settentrionale, insieme ad Hanoi, Hai Phong e Quang Ninh, in conformità con la Risoluzione 58 del Politburo.

Testo e foto: Le Hoi

Fonte: https://baothanhhoa.vn/mach-noi-chien-luoc-trong-phat-trien-kinh-te-bien-285814.htm