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Il GlobalEye (sopra) e il caccia Gripen della Saab . Foto: Saab . |
La base aerea di Al-Dhafra negli Emirati Arabi Uniti (EAU) è recentemente finita al centro dell'attenzione in seguito alle notizie di un attacco su larga scala proveniente dall'Iran. Si tratta di una posizione strategica che ospita truppe degli EAU insieme a forze statunitensi e francesi.
Secondo fonti militari , l'Iran ha impiegato un gran numero di droni kamikaze e missili da crociera in questa operazione. Sulla base delle ultime immagini satellitari, gli esperti stanno iniziando ad analizzare l'effettiva entità dei danni sul terreno.
Le foto mostrano che molti hangar fortificati sono stati colpiti. In particolare, è stata presa di mira l'area che ospitava i droni statunitensi MQ-4C Triton e MQ-9 Reaper. Tuttavia, i danni economici maggiori si sono concentrati nell'area dell'aeronautica militare degli Emirati Arabi Uniti.
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I magazzini distrutti, che ospitavano gli aerei di allerta precoce SAAB GlobalEye. Foto: media statali iraniani. |
Nello specifico, tre officine che si ritiene ospitino gli aerei di allerta precoce SAAB GlobalEye sono state danneggiate. Attualmente gli Emirati Arabi Uniti possiedono solo cinque di questi velivoli in totale.
Se gli aerei si trovassero effettivamente all'interno al momento dell'esplosione, si tratterebbe di una perdita irreparabile. Si stima che ogni GlobalEye abbia un valore di circa 460 milioni di dollari , portando il danno totale a questa flotta a 1,38 miliardi di dollari .
GlobalEye è un sistema di allerta precoce e controllo aereo (AEW&C) sviluppato dall'azienda svedese Saab, costruito sulla cellula del jet commerciale Bombardier Global 6000. La differenza risiede nell'enorme "barra" radar Erieye ER montata lungo la parte posteriore del velivolo.
In termini tecnologici, il radar Erieye ER è in grado di rilevare bersagli a distanze fino a 450 km. Questo sistema non solo traccia i caccia convenzionali, ma può anche individuare bersagli difficili da trovare come aerei stealth, missili da crociera e micro-droni.
In particolare, GlobalEye possiede capacità multidominio. Ciò consente al velivolo di monitorare simultaneamente obiettivi in aria, a terra e in mare nel corso di un'unica missione.
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Il Saab GlobalEye, noto anche come "occhio onniveggente", è in grado di rilevare e tracciare simultaneamente bersagli in aria, in mare e sulla terraferma nel corso di un'unica missione. Foto: Saab. |
Parlando delle potenzialità di questo sistema, Lars Tossman, Direttore delle Soluzioni Radar di Saab, ha sottolineato l'importanza di promuovere GlobalEye presso i clienti di tutto il mondo.
"Questa fiera è un evento importante per i produttori, che possono così promuovere GlobalEye ai clienti di tutto il mondo ", ha dichiarato Lars Tossman al Dubai Airshow.
Con un'autonomia di volo continua di oltre 11 ore, il GlobalEye è considerato un "centro di comando mobile", che consente alle forze di difesa di monitorare a distanza tutti gli sviluppi nello spazio aereo e marittimo. Grazie alle sue superiori capacità operative, molti paesi, come la Francia e gli Emirati Arabi Uniti, hanno firmato contratti per l'acquisto di questo velivolo al fine di sostituire i loro sistemi più vecchi.
Attualmente, il mondo è ancora in attesa della conferma definitiva sullo stato effettivo di questo squadrone "occhio onniveggente" in seguito all'attacco di Al-Dhafra. La perdita delle capacità di allerta precoce rappresenterà una grave sfida per la sicurezza degli Emirati Arabi Uniti nel prossimo futuro.
Fonte: https://znews.vn/mat-than-ty-usd-cua-uae-vua-bi-iran-ban-ha-la-gi-post1635439.html











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