Quang Ninh - Dopo Singapore, il Vietnam è la seconda destinazione estera per il C919, un velivolo che il presidente Xi Jinping ha descritto come "la forza trainante di un nuovo modello di sviluppo" per la Cina.
Alle 8:43 di questa mattina, il velivolo a fusoliera stretta Comac C919 è decollato dall'aeroporto di Changi dopo essersi esibito al Singapore Airshow, volando direttamente all'aeroporto internazionale di Van Don (Quang Ninh) e atterrando alle 11:45.
L'aereo C919 è arrivato a Van Don la mattina del 26 febbraio. Foto: Xuan Hoa
Il Vietnam è la seconda destinazione estera per il C919, dopo Singapore. Il C919 è un aereo passeggeri a fusoliera stretta con una lunghezza di quasi 39 metri, una capacità di 168 passeggeri e un'autonomia massima di 4.075 km.
La configurazione dei posti a sedere di questo aereo è simile a quella dei modelli Boeing 737 Max e A320/321, con un corridoio centrale e due file di sedili, tre per lato. Pechino prevede che il C919 aiuterà la Cina a rompere il monopolio di Boeing e Airbus nel mercato degli aerei commerciali. Questo aereo ha inoltre inserito la Cina nella lista dei pochi paesi in grado di progettare e costruire i propri velivoli, tra cui Stati Uniti, Russia, Brasile, Canada, Regno Unito, Francia e Germania.
Circa un'ora dopo, anche l'ARJ21-700, un jet regionale cinese, è atterrato a Van Don. L'ARJ21-700 ha una capacità massima di 90 posti e un'autonomia di circa 3.200 km. Si tratta del primo aereo passeggeri prodotto in Cina.
ARJ21-700 (a destra) e C919 all'aeroporto di Van Don la mattina del 26 febbraio. Foto: Xuan Hoa
Il C919 e l'ARJ21-700 sono i primi due velivoli civili progettati e costruiti in Cina da Comac. Questi due aerei sono arrivati in Vietnam per dare il via alla serie di esposizioni e dimostrazioni Comac Airshow, che si terrà dal 26 al 29 febbraio.
La mattina del 27 febbraio, l'aereo della Comac effettuerà una dimostrazione a Van Don. Dopo l'esibizione, l'aereo volerà verso Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho Chi Minh City e Vientiane (Laos).
L'aereo Comac C919 portato in Vietnam ha il numero di registrazione B-001F. Si tratta dello stesso velivolo che la compagnia aerea ha presentato più volte la scorsa settimana al Salone aeronautico di Singapore.
Il signor Cao Tuong Huy, presidente della provincia di Quang Ninh, terrà anche un incontro separato con il signor Hung Ba, ambasciatore cinese in Vietnam, e con i rappresentanti del gruppo Comac per discutere della cooperazione nello sviluppo della rotta aerea Cina-Van Don e della possibilità, da parte di Comac, di aprire un ufficio di rappresentanza a Quang Ninh.
La tratta Van Don - Shenzhen è stata inaugurata nel maggio 2019, ma è stata interrotta a causa del Covid-19.
Il signor Hoang Van Dung, vicedirettore dell'aeroporto internazionale di Van Don, ha affermato che questo evento getterà le basi per l'operatività di voli commerciali dalle province e città della Cina verso Van Don, nella provincia di Quang Ninh, e inizialmente anche da Shantou (città costiera nella provincia del Guangdong, in Cina) verso Van Don (Quang Ninh). Ciò conferma inoltre la posizione del primo e principale aeroporto privato del Vietnam, un luogo dotato di infrastrutture complete per ospitare i maggiori eventi del settore dell'aviazione globale .
Le Tan
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