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| Hue vanta il meraviglioso Fiume dei Profumi, ma il turismo fluviale non ha ancora avuto un impatto significativo. |
La piattaforma è promettente, ma necessita di maggiori investimenti.
Negli ultimi anni, la città ha gradualmente investito e modernizzato le proprie infrastrutture tecniche, creando condizioni favorevoli allo sviluppo socio-economico in generale e al turismo in particolare. Situata su un'importante arteria di trasporto nazionale, Hue vanta un sistema di trasporti diversificato, che comprende strade, ferrovie, vie aeree, marittime e navigabili interne. Questo rappresenta un vantaggio significativo che contribuisce a rafforzare i collegamenti della città con i centri economici nazionali e internazionali.
La città di Hue si trova sul corridoio di trasporto Nord-Sud, attraversato da numerose arterie stradali importanti come la Strada Statale 1, l'Autostrada Ho Chi Minh e la superstrada Nord-Sud orientale. Le strade che collegano le zone montuose e di confine, in particolare la Strada Statale 49 che unisce il centro città ad A Luoi, stanno aprendo molte opportunità per lo sviluppo dell'ecoturismo e del turismo comunitario nella regione occidentale.
Negli ultimi anni, sono stati e sono tuttora in corso di realizzazione numerosi importanti progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti, che contribuiscono a migliorare la connettività tra le aree turistiche. Tra questi, si annoverano il tratto Phu My - Thuan An (strada Tu Duc - Thuan An), l'estensione della strada To Huu che collega all'aeroporto di Phu Bai, la superstrada Tuy Loan - La Son e la superstrada Cam Lo - La Son. Il sistema delle principali arterie di trasporto si sta gradualmente completando, creando un collegamento continuo tra l'area centrale, le zone costiere, le aree lagunari e la zona economica di Chan May - Lang Co.
Per quanto riguarda il trasporto aereo, l'aeroporto internazionale di Phu Bai è un punto di accesso cruciale per i turisti diretti a Hue e alla regione centrale. Dall'apertura del Terminal 2 nel 2023, la capacità dell'aeroporto è aumentata fino a circa 5 milioni di passeggeri all'anno. Inoltre, la stazione di Hue sulla linea ferroviaria Nord-Sud rimane un punto di transito familiare per i turisti. Per quanto riguarda il trasporto marittimo, il porto di Chan May offre molte condizioni favorevoli per lo sviluppo di servizi di accoglienza per navi da crociera internazionali. In termini di trasporto fluviale, la rete di fiumi e canali che si estende per oltre 338 km offre un grande potenziale per il turismo fluviale.
Oltre alle infrastrutture di trasporto, si sta gradualmente sviluppando anche il sistema commerciale e dei servizi al servizio del turismo, con mercati tradizionali, supermercati, centri commerciali, ristoranti e numerosi servizi per i turisti. Lungo il Fiume dei Profumi continuano inoltre a svilupparsi istituzioni culturali come musei, teatri, centri culturali e spazi espositivi.
Tuttavia, nonostante le sue basi relativamente favorevoli, l'infrastruttura turistica di Hue presenta ancora molte limitazioni. Per quanto riguarda i viaggi aerei, le rotte attuali sono principalmente nazionali e collegano Hue con Hanoi e Ho Chi Minh City, mentre il numero di rotte internazionali rimane piuttosto limitato.
Nel settore del trasporto marittimo, Hue è ancora sprovvista di un porto dedicato alle navi da crociera. Attualmente, le navi da crociera internazionali devono attraccare insieme alle navi mercantili al porto di Chan May. Secondo il signor Le Chi Phai, vicedirettore generale della Chan May Port Joint Stock Company, poiché le navi da crociera sono generalmente di grandi dimensioni, il porto è costretto a sospendere temporaneamente le altre attività per garantire la sicurezza all'arrivo di una nave. Ciò limita in qualche modo la capacità di gestire e accogliere le navi da crociera.
Per quanto riguarda le vie navigabili interne, nonostante i vantaggi offerti da fiumi e corsi d'acqua, il turismo fluviale di Hue rimane monotono a causa della mancanza di imbarcazioni standard, delle limitazioni infrastrutturali e dei servizi, nonché di problematiche legate alla pianificazione e alla sicurezza delle vie navigabili interne.
Non solo le infrastrutture di trasporto, ma anche il sistema di servizi turistici di Hue presenta delle lacune. Molte strutture ricettive non hanno ancora beneficiato di investimenti significativi in termini di servizi e comfort. I servizi di intrattenimento, sanitari, termali e gastronomici su larga scala rimangono limitati. In particolare, Hue è ancora carente di centri commerciali e di intrattenimento di livello internazionale e di locali notturni sufficientemente attraenti. "Queste carenze hanno in qualche modo ridotto l'attrattiva e la fidelizzazione dei turisti", ha affermato il signor Do Ngoc Co, vicepresidente dell'Associazione del Turismo e presidente dell'Associazione delle Agenzie di Viaggio della città di Hue.
Sviluppo selettivo
Intervenendo alla conferenza sull'attuazione degli obiettivi per il turismo entro il 2026, Nguyen Khac Toan, membro del Comitato Centrale del Partito, vicesegretario del Comitato del Partito cittadino e presidente del Comitato popolare cittadino, ha sottolineato l'obiettivo di una crescita a doppia cifra, in cui il turismo deve affermarsi come una delle principali forze trainanti.
Determinata a raggiungere gli obiettivi prefissati, la Commissione popolare della città di Hue ha recentemente pubblicato il Piano n. 66/KH-UBND (datato 3 febbraio 2026) per l'attuazione del progetto "Sviluppo del turismo e dei servizi turistici nella città di Hue" entro il 2026. Secondo il piano, la città di Hue si concentrerà sull'attrazione di investimenti e sullo sviluppo delle infrastrutture in modo selettivo e coordinato, in relazione a specifici prodotti turistici. Creerà condizioni favorevoli per attrarre investitori strategici e marchi internazionali di hotel e resort a Hue, garantendo al contempo la rigorosa tutela del patrimonio, dell'ambiente, dell'architettura e del paesaggio. Inoltre, promuoverà e coordinerà con ministeri, agenzie e compagnie aeree l'espansione delle rotte aeree nazionali e internazionali e organizzerà attività per accogliere e promuovere i primi voli e treni dell'anno.
Secondo i responsabili del settore turistico, la città e l'industria del turismo si concentreranno sugli investimenti in infrastrutture e strutture per accogliere i turisti delle navi da crociera; sullo sviluppo di prodotti turistici esperienziali legati al trasporto ferroviario, sulla realizzazione della tratta Hue - Lang Co - Da Nang e sulla ricerca di soluzioni per ampliare la connettività interregionale. Verrà inoltre potenziato il sistema di trasporto che collega le principali aree e destinazioni turistiche, le rotte costiere e le lagune al centro città; saranno ampliate le aree di parcheggio pubblico e i punti di interscambio; e sarà promosso un trasporto ecologico con veicoli elettrici e imbarcazioni sul Fiume dei Profumi, sul Fiume Ngu Ha e nelle lagune.
Un altro compito importante è quello di migliorare gli spazi dedicati al turismo. Inoltre, la città accelererà l'avanzamento dei progetti chiave, collegando ogni edificio, strada, molo e spazio pubblico a specifici pacchetti di prodotti, tour e servizi, evitando la situazione in cui "prima vengono le infrastrutture e poi i prodotti". Verranno esaminati i terreni idonei per attrarre investimenti nella costruzione di showroom, aree espositive e commerciali per l'artigianato tradizionale e le specialità di Hue, collegate a tour e itinerari turistici; e verranno completati i campi da golf e le infrastrutture per il turismo sportivo e ricreativo.
Investire in infrastrutture e impianti tecnici al servizio del turismo richiede risorse considerevoli. Tuttavia, se gli investimenti sono selettivi, coordinati e collegati a specifici prodotti turistici, possono aprire a Hue numerose opportunità per raggiungere uno sviluppo rivoluzionario. Questa è una condizione necessaria e sufficiente affinché il turismo di Hue raggiunga i suoi obiettivi di sviluppo a lungo termine.
Fonte: https://huengaynay.vn/du-lich/mo-duong-cho-du-lich-phat-trien-164753.html









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