Uno sguardo in anteprima al nuovo tunnel di Deo Ngang prima del giorno dell'inaugurazione.

Il nuovo tunnel di Deo Ngang fa parte di un progetto di ammodernamento e ampliamento di diversi ponti e tunnel lungo la Strada Statale 1 (NH1), con il Railway Project Management Board ( Ministero delle Costruzioni ) come investitore. Il nuovo tunnel corre parallelamente a sinistra del vecchio tunnel in direzione sud-nord ed è stato costruito dalla Song Da 10 Joint Stock Company.

Il tunnel Deo Ngang attraversa la catena montuosa di Hoanh Son, collegando il quartiere di Hoanh Son (provincia di Ha Tinh ) e il comune di Phu Trach (provincia di Quang Tri).

Il nuovo tunnel di Deo Ngang è lungo 650 metri, con la sezione principale che misura 555 metri di lunghezza e 10,5 metri di larghezza, ed è dotato di 2 corsie e una velocità di progetto di 80 km/h.

Nel gennaio 2025, l'impresa appaltatrice ha avviato i lavori di costruzione. Lo scavo della galleria è proceduto senza intoppi, poiché il substrato geologico della catena montuosa di Hoanh Son è costituito principalmente da roccia dura. Anche le condizioni meteorologiche avverse hanno influito minimamente sulla costruzione all'interno della galleria. Dopo un anno di lavori, la nuova galleria di Deo Ngang è in fase di completamento.

L'impianto di illuminazione è stato installato ed è attualmente in fase di collaudo.

Gli ultimi elementi, come il sistema di prevenzione e spegnimento incendi, vengono completati con urgenza.

Il nuovo tunnel si trova a circa 90 metri da quello vecchio. Un tunnel di collegamento largo 5 metri unisce i due, facilitando la fuga, il soccorso e gli interventi di emergenza in caso di incidente.

Una volta completato, il tunnel di Deo Ngang sarà costituito da due gallerie parallele, ciascuna con una larghezza di 20,5 metri, che offriranno quattro corsie per i veicoli a motore e due corsie per i veicoli non a motore.

In corrispondenza di entrambi gli ingressi del tunnel, la squadra di costruzione ha rimosso terreno e rocce, costruito pendii e realizzato fossati di drenaggio per prevenire frane.

Parallelamente alla costruzione del nuovo tunnel di Deo Ngang, anche le strade di accesso e i ponti che conducono al tunnel e ne escono procedono a ritmo serrato. In particolare, la costruzione del tratto stradale e del ponte all'ingresso nord del tunnel, situato nel distretto di Hoanh Son, nella provincia di Ha Tinh, ha raggiunto oltre il 90% del completamento.