Il tunnel di Deo Ngang collega le province di Ha Tinh e Quang Tri.

La mattina del 16 luglio, il Consiglio di gestione del progetto ferroviario (Ministero delle Costruzioni) e la società per azioni Song Da 10 hanno tenuto una cerimonia per inaugurare il tunnel di Deo Ngang, che collega le province di Ha Tinh e Quang Tri. Si tratta di un'importante pietra miliare nel progetto di ammodernamento e ampliamento di diversi ponti e tunnel lungo la Strada Statale 1 nei territori delle province di Ha Tinh e Quang Tri.

Una volta completato, il tunnel di Deo Ngang avrà due gallerie.

L'ampliamento del tunnel di Deo Ngang, parte del pacchetto XL-CHQL1-02 del progetto di ammodernamento e ampliamento di diversi ponti e tunnel sulla Strada Statale 1 (tra cui il ponte Xuong Giang, il ponte Gianh, il ponte Quan Hau e soprattutto il tunnel di Deo Ngang), è iniziato il 13 gennaio 2025, con un valore di oltre 219 miliardi di VND, ed è gestito dal Railway Project Management Board in qualità di investitore.

La galleria Deo Ngang ampliata è lunga 650 metri, con la sezione principale di 555 metri di lunghezza e 10,5 metri di larghezza, dotata di due corsie e una velocità di progetto di 80 km/h. La galleria attraversa la catena montuosa di Hoanh Son, con punto di partenza nel distretto di Hoanh Son (provincia di Ha Tinh ) e punto di arrivo nel comune di Phu Trach (provincia di Quang Tri).

Cerimonia di inaugurazione del tunnel Deo Ngang ampliato.

Una volta completato, il tunnel di Deo Ngang funzionerà con due gallerie contemporaneamente, con una larghezza totale della carreggiata fino a 20,5 metri, comprendente 4 corsie per veicoli a motore (in combinazione con il tunnel esistente) e 2 corsie per veicoli non a motore.

L'ampliamento del tunnel di Deo Ngang è stato completato con un mese di anticipo rispetto alla data prevista.

Nel periodo appena trascorso, per la realizzazione del progetto di ampliamento del tunnel di Deo Ngang, la Song Da Joint Stock Company (l'impresa costruttrice) ha mobilitato manodopera, veicoli, macchinari e attrezzature. Ingegneri e operai hanno superato ogni difficoltà e si sono impegnati per completare il lavoro con un mese di anticipo rispetto alla scadenza prevista, garantendo al contempo la qualità e la sicurezza del progetto.

L'ampliamento del tunnel di Deo Ngang procede con un mese di anticipo rispetto alla tabella di marcia.

Il completamento del tunnel di Deo Ngang rappresenta una tappa fondamentale per il progetto, a testimonianza della fiducia riposta in esso dall'investitore.

Nel prossimo periodo, il Consiglio di gestione del progetto ferroviario richiede all'unità di costruzione di concentrare tutte le risorse e di impegnarsi per completare sostanzialmente la sezione ampliata del tunnel di Deo Ngang, in modo che possa essere messa in funzione entro la fine del 2025.

L'impresa appaltatrice sta lavorando con impegno all'ampliamento del tunnel di Deo Ngang.

In questa occasione, il Consiglio di gestione del progetto ferroviario ha anche offerto dei doni per incoraggiare i funzionari e gli operai impegnati nella costruzione del progetto di ampliamento del tunnel di Deo Ngang.

Il comitato di gestione del progetto ferroviario ha offerto dei doni per incoraggiare i funzionari e gli operai impegnati nella costruzione dell'ampliamento del tunnel di Deo Ngang.

Il progetto di ampliamento del tunnel di Deo Ngang dovrebbe soddisfare la crescente domanda di traffico sulla Strada Statale 1, in particolare nel tratto che attraversa le province di Ha Tinh e Quang Tri. Il progetto è inoltre considerato un importante motore di sviluppo socio -economico e un fattore determinante per la sicurezza e la difesa nazionale della regione centrale.

LUCE DEL SOLE

Fonte: https://www.sggp.org.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-voi-quang-tri-post803978.html