Il presidente statunitense Donald Trump ha ribadito la sua determinazione a "riconquistare" il Canale di Panama, avvertendo che gli Stati Uniti adotteranno misure energiche per controllare questa vitale via navigabile.
Il 2 febbraio, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha ribadito il suo impegno a riconquistare il Canale di Panama, avvertendo al contempo di una possibile azione decisa in un contesto di tensioni tra Stati Uniti e Panama a causa della presenza cinese in questa vitale via navigabile.
| Il Canale di Panama riveste una posizione strategica per il trasporto marittimo in Sud America (Foto: Britannica) |
Le tensioni sorte in seguito alla dichiarazione del presidente Donald Trump di voler riprendere il controllo del Canale di Panama sembrano essersi allentate dopo il primo viaggio all'estero del ministro degli Esteri Marco Rubio, che ha incontrato il presidente panamense Raúl Mulino nella speranza di allentare le tensioni diplomatiche tra i due Paesi.
Il presidente panamense ha sottolineato al ministro degli Esteri Rubio che la sovranità di Panama sul canale è indiscutibile, ma ha affermato di aver affrontato le preoccupazioni di Washington circa l'influenza di Pechino sulla via navigabile.
Di conseguenza, Panama non rinnoverà il memorandum d'intesa del 2017 sulla partecipazione all'iniziativa cinese "Belt and Road", e Mulino ha dichiarato che valuterà la possibilità di una risoluzione anticipata del suddetto accordo.
Il presidente Mulino ha affermato che Panama cercherà di cooperare con gli Stati Uniti su nuove attività di investimento, compresi progetti infrastrutturali. " Credo che la visita del Segretario di Stato abbia aperto la strada alla costruzione di nuove relazioni per incrementare il più possibile gli investimenti statunitensi a Panama ", ha dichiarato Mulino.
Durante l'incontro, il Segretario di Stato Rubio ha espresso le preoccupazioni degli Stati Uniti riguardo al "controllo" esercitato dalla Cina sul Canale di Panama e a come questo potrebbe indurre gli Stati Uniti ad adottare le misure necessarie per proteggere i propri interessi, sulla base di un trattato di lunga data che garantisce la neutralità del canale.
Il canale fu ceduto a Panama in virtù di un trattato del 1977 che consentiva agli Stati Uniti di intervenire militarmente qualora il suo funzionamento fosse stato interrotto da conflitti interni o da una potenza straniera. Oggi, il volume di merci trasportate attraverso il canale è maggiore rispetto agli anni in cui era sotto il controllo statunitense.
Il presidente Mulino ha inoltre affermato che il rischio che gli Stati Uniti ricorrano alla forza per riprendere il controllo del Canale di Panama è minimo.
Durante l'incontro, il presidente Mulino ha anche affermato che il governo panamense sta conducendo una verifica contabile sulla Panama Ports Company, una filiale della CK Hutchison Holdings, una società con sede a Hong Kong che attualmente gestisce due porti intorno al canale.
" Dobbiamo attendere il completamento della verifica prima di poter trarre conclusioni legali e intraprendere le azioni appropriate ", ha dichiarato Mulino.
Hutchison Ports è uno dei maggiori operatori portuali al mondo, con 53 porti in gestione in 24 paesi, tra cui alleati degli Stati Uniti come Regno Unito, Australia e Canada.
Secondo precedenti report della CNN, Hutchison non controlla l'accesso al Canale di Panama. I lavoratori dei suoi due porti si limitano a scaricare i container sulle navi e a rifornire di carburante. Altri tre porti vicino al Canale di Panama sono attualmente gestiti da società concorrenti che offrono servizi simili.
Fonte: https://congthuong.vn/my-canh-bao-co-dong-thai-manh-tai-kenh-dao-panama-372245.html









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