Elevazione dell'aeroporto internazionale di Da Nang

La Vietnam Airports Corporation (l'investitore) e l'Aeroporto Internazionale di Da Nang hanno recentemente tenuto la cerimonia di posa della prima pietra per la costruzione del Terminal Merci dell'Aeroporto Internazionale di Da Nang, che si estenderà su una superficie di oltre 24.600 metri quadrati con un investimento totale di 631,2 miliardi di VND. Questo è uno dei progetti chiave per celebrare il 23° Congresso del Comitato del Partito Comunista della città di Da Nang e la Festa Nazionale del 2 settembre.

Il terminal passeggeri dell'aeroporto internazionale di Da Nang è sempre affollato. Foto: THANH LAN

Poiché Da Nang aspira a diventare un hub logistico, commerciale e di servizi internazionale nel Vietnam centrale, la costruzione di un terminal merci presso l'aeroporto internazionale di Da Nang è un requisito urgente per stare al passo con le attuali tendenze di sviluppo del trasporto aereo.

strategia di sviluppo a lungo termine

Attualmente, il volume di merci in importazione ed esportazione che transitano attraverso l'aeroporto di Da Nang è in aumento. L'aeroporto serve non solo il traffico merci della città, ma anche quello delle aree limitrofe come Quang Ngai , Hue e la regione centrale. Tuttavia, la capacità di gestione delle merci dell'aeroporto è limitata, in quanto manca un terminal merci dedicato. Ciò comporta una situazione dispersa e difficile da controllare, che non consente di soddisfare i requisiti di velocità e qualità dei servizi di logistica aerea.

Pertanto, la costruzione di un terminal merci presso l'aeroporto di Da Nang rappresenta un'esigenza immediata e urgente, nonché una strategia a lungo termine per lo sviluppo della logistica cittadina e per consolidare la posizione della città come hub centrale per beni e servizi internazionali nel Vietnam centrale e nell'intero Paese.

Nel corso degli anni, il volume di merci movimentate presso l'aeroporto di Da Nang è cresciuto a un tasso medio del 10-15% all'anno. Le previsioni indicano che entro il 2030 la domanda di trasporto merci attraverso l'aeroporto potrebbe raggiungere centinaia di migliaia di tonnellate. In assenza di un terminal dedicato, il rischio di congestione e ritardi operativi è inevitabile.

Vista prospettica del terminal merci.

Secondo un rappresentante di un'importante azienda di esportazione di prodotti ittici di Da Nang, gli ordini di esportazione verso Giappone, Corea del Sud, Cina, ecc., richiedono trasporti rapidi, ma attualmente le procedure di elaborazione e carico/scarico delle merci presso l'aeroporto di Da Nang richiedono molto tempo. L'azienda auspica la realizzazione di un moderno terminal merci per poter offrire un servizio migliore.

Il signor Le Van Vinh, direttore della Vinh Le Travel Service Co., Ltd., ritiene che un moderno terminal merci contribuirà a soddisfare la domanda di trasporto di merci deperibili, prodotti elettronici, farmaceutici, ecc., che richiedono velocità e sicurezza. Inoltre, aiuterà le imprese del Vietnam centrale a ridurre i costi e i tempi di trasporto, eliminando la loro eccessiva dipendenza dai principali aeroporti di Ho Chi Minh City o Hanoi. Infine, lo sviluppo del trasporto merci contribuirà alle entrate aeroportuali e ai bilanci locali.

Sarà presente un terminal merci con una capacità di 100.000 tonnellate all'anno.

Il progetto "Costruzione del terminal merci presso l'aeroporto internazionale di Da Nang" si estenderà su una superficie di oltre 24.600 metri quadrati. Di questi, circa 14.206 metri quadrati saranno destinati all'edificio del terminal, mentre la parte restante sarà adibita ad aree di carico e scarico e parcheggi. L'investimento totale stimato è di 631 miliardi di VND, con la Airports Corporation of Vietnam (ACV) come investitore.

Carico e scarico merci all'aeroporto internazionale di Da Nang. Foto: THANH LAN

Il nuovo terminal merci è progettato per una capacità di 100.000 tonnellate di merci all'anno e si prevede che raggiungerà questo obiettivo entro il 2030. La costruzione del progetto è programmata tra il quarto trimestre del 2025 e il quarto trimestre del 2026. Questo intervento rientra nel piano di ammodernamento delle infrastrutture dell'aeroporto di Da Nang, insieme all'ampliamento del Terminal 1 e allo sviluppo dell'area settentrionale dell'aeroporto.

Secondo l'aeroporto internazionale di Da Nang, il nuovo terminal merci aumenterà la capacità di ricezione e movimentazione delle merci, contribuendo al contempo a promuovere le importazioni e le esportazioni, a rafforzare la competitività e a collegare economicamente Da Nang con i mercati nazionali e internazionali. Ciò darà un forte impulso allo sviluppo dell'economia regionale.

Una sezione dell'area arrivi nazionali dell'aeroporto internazionale di Da Nang. Foto: THANH LAN

La costruzione del terminal merci rappresenta un passo strategico per l'aeroporto nel suo piano di espansione delle infrastrutture aeroportuali, al fine di soddisfare la crescente domanda di trasporto merci. Il progetto non solo amplia la capacità di movimentazione merci, ma rappresenta anche un forte impegno nella modernizzazione della logistica aerea.

Con una capacità di movimentazione fino a 100.000 tonnellate di merci all'anno, il nuovo terminal merci dell'aeroporto internazionale di Da Nang sarà un potente strumento a supporto del commercio, per promuovere le importazioni e le esportazioni e collegare l'economia di Da Nang con i mercati nazionali e internazionali.

Fonte: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html