L'industria del cemento si trova ad affrontare un calo dei ricavi: come superare questa difficoltà?

Difficoltà senza precedenti

Secondo l'Associazione vietnamita del cemento (VNCA), la produzione totale nei primi sei mesi dell'anno è stimata in 44 milioni di tonnellate, pari allo stesso periodo dell'anno scorso. Gli stabilimenti operano solo al 70-75% della loro capacità produttiva totale e le scorte accumulate ammontano attualmente a 5 milioni di tonnellate.

Il forte calo del consumo di cemento e la prolungata diminuzione delle esportazioni hanno esercitato una pressione significativa sulle aziende del settore.

Il mercato dei consumatori di cemento è stagnante, mentre la capacità produttiva complessiva dell'industria cementiera è eccessiva (123 milioni di tonnellate, ma potrebbe produrne decine di milioni in più). Di conseguenza, attualmente esistono 4 linee di produzione con una capacità di 11,4 milioni di tonnellate di cemento all'anno, in cui sono stati effettuati investimenti ma che non sono ancora entrate in funzione perché il prodotto non può essere venduto.

In precedenza, nel periodo 2014-2022, il consumo annuo di clinker e cemento è aumentato significativamente, con l'intero settore che ha consumato 108,4 milioni di tonnellate nel 2022. Tuttavia, nel 2023, il consumo è calato drasticamente a 87,8 milioni di tonnellate, pari all'88% del dato del 2022. La situazione nei primi sei mesi del 2024 è stata simile a quella dell'anno precedente.

Dal 2023, la produzione di clinker e cemento è diminuita significativamente, raggiungendo un totale di soli 92,9 milioni di tonnellate, e le linee di produzione dell'intero settore operavano solo al 75% della loro capacità nominale.

Ad esempio, la Vietnam Cement Corporation (Vicem) sta affrontando una serie di gravi difficoltà nella produzione e nell'attività commerciale del cemento, derivanti da un forte calo della domanda di mercato, sia interna che per l'esportazione. Questo è il terzo anno consecutivo in cui l'industria del cemento in generale, e Vicem in particolare, registra un calo del volume delle vendite, con conseguente diminuzione dei ricavi e degli utili.

L'industria del cemento continua a risentire della debolezza della domanda, poiché il mercato immobiliare non mostra segni di ripresa, i progetti di investimento pubblico procedono a rilento, l'offerta di cemento supera di gran lunga la domanda, l'applicazione di autostrade sopraelevate in cemento armato rimane limitata e le soluzioni che utilizzano il cemento per rinforzare e stabilizzare le fondazioni del terreno non sono ancora state implementate.

Nei primi sei mesi del 2024, la produzione di clinker di Vicem ha raggiunto solo 7,63 milioni di tonnellate, pari al 45,1% del piano 2024 e in calo del 7,8% rispetto allo stesso periodo del 2023. La produzione di cemento ha raggiunto 9,77 milioni di tonnellate, pari al 45,4% del piano e in calo del 7,2% rispetto allo stesso periodo.

Nei primi sei mesi, il consumo totale di prodotti ha raggiunto 11,45 milioni di tonnellate, pari al 47,6% del piano per il 2024 e paragonabile allo stesso periodo del 2023. Di queste, il consumo di cemento ha raggiunto 9,86 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 6,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Nei primi sei mesi, le entrate totali hanno raggiunto solo 13.198 miliardi di VND, pari al 46,1% del piano 2024 e in calo del 19,4% rispetto allo stesso periodo del 2023. I contributi al bilancio statale sono ammontati a 547 miliardi di VND, con una diminuzione del 20,9% rispetto allo stesso periodo.

Nel frattempo, anche i canali di esportazione si stanno riducendo, poiché la Cina, che in precedenza era il maggiore importatore di cemento e clinker vietnamiti, sta ora incrementando le esportazioni, rendendo ancora più difficile per il cemento vietnamita competere.

Continuare a superare le difficoltà

Secondo il Ministero delle Costruzioni , la pressione dovuta all'eccesso di capacità produttiva nazionale di clinker è enorme, superando i 50 milioni di tonnellate, mentre il ritmo della ricostruzione è molto lento, il che comporta un aumento dei crediti inesigibili per l'industria del cemento, che rappresenta e continuerà a rappresentare un peso significativo per l'economia. Senza il sostegno del governo, molte aziende cementiere falliranno.

Nel corso della recente conferenza presieduta dal Primo Ministro sulla risoluzione delle difficoltà e la promozione della produzione e del consumo di cemento, acciaio e materiali da costruzione, il Vice Ministro delle Costruzioni Nguyen Van Sinh ha affermato che molte fabbriche di cemento stanno attualmente affrontando notevoli pressioni e difficoltà finanziarie a causa degli elevati prestiti per gli investimenti iniziali, dell'aumento dei costi di produzione e del lento consumo dei prodotti, con conseguente insufficiente flusso di cassa nella produzione.

I rappresentanti del Ministero delle Costruzioni hanno proposto al Primo Ministro e alla Banca di Stato del Vietnam di adeguare le politiche di ristrutturazione del debito, differimento dei pagamenti e riduzione dei tassi di interesse per le imprese del settore dei materiali da costruzione e del cemento, in modo da rispecchiare meglio la loro attuale capacità finanziaria.

Al contempo, raccomandiamo al Primo Ministro e al Ministero delle Finanze di adeguare le politiche fiscali per garantire la competitività con gli altri paesi esportatori, in particolare riducendo l'imposta sulle esportazioni di clinker di cemento, attualmente al 10%, allo 0%, trattandosi di un prodotto altamente trasformato.

Inoltre, la legge sull'imposta sul valore aggiunto dovrebbe essere modificata in modo che i prodotti a base di clinker non siano soggetti al comma 2 dell'articolo 5; consentendo così che il clinker sia soggetto a un'aliquota IVA del 10% quando esportato, analogamente al consumo interno, e che possa beneficiare di detrazioni IVA a monte, analogamente ai prodotti cementizi.

VNCA raccomanda al Ministero dei Trasporti di attuare tempestivamente o di proporre al Governo la costruzione di tratti stradali sopraelevati, sostituendo le strade in cemento armato con strade in terra battuta nelle aree idonee. Questa tecnologia è adatta a terreni con sottofondi deboli e ad aree in cui è necessario il drenaggio in caso di alluvioni.

Promuovere l'uso del cemento per il rinforzo del manto stradale, sostituendo il metodo tradizionale di costruzione dei rilevati autostradali con terra e sabbia, aumenterà la durata utile delle strutture.

Per affrontare le difficoltà che affliggono l'industria del cemento, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha richiesto che, in merito alle politiche di importazione ed esportazione di materiali da costruzione, la produzione nazionale venga tutelata, le importazioni ridotte e la competitività del mercato garantita; che siano predisposti meccanismi e politiche per incentivare la produzione nazionale e limitare le importazioni…

Per quanto riguarda la gestione statale del settore del cemento, il Primo Ministro ha incaricato il Ministero delle Costruzioni di studiare e proporre, a breve, il ripristino della pianificazione del settore del cemento, da inserire nella legge di pianificazione modificata.

Per quanto riguarda la produzione, il Primo Ministro ha sottolineato la necessità di diversificare i materiali da costruzione per adattarli alle diverse tipologie di progetti e alle condizioni climatiche, soddisfacendo le richieste del mercato. Ha evidenziato l'importanza di rivedere e ridurre i costi di produzione delle materie prime e dei combustibili come carbone, elettricità, petrolio e gas naturale; di perseguire in modo creativo la trasformazione digitale e verde; di innovare e applicare moderne tecnologie di produzione e metodi di gestione per migliorare la produttività, la qualità e ridurre i costi di produzione; di implementare soluzioni per migliorare l'efficienza energetica nella produzione, utilizzando fonti di combustibile a basso costo derivanti da scarti di altri settori per ridurre i costi di produzione; e di combinare soluzioni per il trattamento congiunto dei rifiuti industriali e domestici al fine di tutelare l'ambiente.

Per quanto riguarda le attività di gestione e di mercato: incrementare il consumo interno di materiali da costruzione attraverso l'impiego in progetti su larga scala, progetti di investimento pubblico, progetti di irrigazione e di prevenzione dei disastri, nonché per le famiglie che costruiscono e ristrutturano case in aree urbane e rurali. Rivedere il sistema degli agenti di vendita; ridurre le fasi intermedie tra l'impianto di produzione e il consumatore; rivedere e ridurre opportunamente i costi di vendita; ricercare ed espandere i mercati, promuovere l'esportazione di materiali da costruzione; le imprese del settore dei materiali da costruzione, in particolare le aziende cementiere, non dovrebbero abbassare i prezzi di vendita al di sotto dei costi di produzione e dovrebbero garantire una concorrenza leale.

Per superare difficoltà e sfide, le imprese del settore cementiero hanno implementato numerose soluzioni per ridurre i costi e migliorare la competitività. Ad esempio, stanno incrementando l'utilizzo dei rifiuti come combustibile alternativo, impiegando i fanghi al posto dell'argilla e il gesso artificiale al posto di quello naturale; stanno ricercando nuovi prodotti che riducano le emissioni inquinanti, contribuendo alla riduzione dei costi, alla tutela dell'ambiente e alla diminuzione dell'utilizzo di risorse non rinnovabili; e stanno implementando procedure per ottenere la certificazione di prodotto ecologico per l'esportazione verso mercati esigenti.

Fonte: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html