Il Giappone si sta impegnando per attrarre turisti ultra-ricchi, che rappresentano solo lo 0,9% dei visitatori internazionali ma generano l'11,5% delle entrate.
Il Giappone ha implementato una serie di politiche, come la semplificazione delle procedure amministrative e la facilitazione dell'ingresso per i visitatori che arrivano in elicottero e su superyacht (di 24 metri o più lunghi).
Secondo il Ministero dei Trasporti , l'obbligo per i passeggeri di jet privati di notificare alle autorità l'ingresso con 10 giorni di anticipo sarà ridotto a tre giorni. Sarà inoltre consentito loro di richiedere un permesso di atterraggio con 24 ore di anticipo, denominato "circostanze inevitabili" (emergenze). Il governo sta elaborando piani per modificare la legge sull'aviazione civile al fine di allinearla a queste strategie.
Un quartiere di Kyoto. Foto: Trip.com
Questa iniziativa mira ad aumentare la competitività rispetto ad altre destinazioni asiatiche di lusso come Singapore. Nel 2019, i turisti facoltosi rappresentavano meno dell'1% dei visitatori in Giappone, ma la loro spesa ha costituito l'11,5% del totale delle entrate del turismo internazionale.
Secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa Kyodo News , quasi 6.000 persone sono arrivate in Giappone con aerei privati nel 2019. Questo numero è sceso a 1.332 nel 2021 a causa della pandemia, per poi risalire a oltre 3.100 nel 2022 con la riapertura delle attività turistiche.
Secondo gli operatori turistici locali, la nuova iniziativa potrebbe attrarre molti viaggiatori milionari provenienti da tutta la regione Asia-Pacifico, che improvvisamente sviluppano un interesse per il Giappone e vi si recano d'impulso. Anche il settore del turismo di lusso in Giappone è in piena espansione. Oltre a offrire hotel di lusso, la ristorazione di alta gamma è un altro punto focale dell'industria turistica.
Ciononostante, il Giappone continua a soffrire della mancanza di infrastrutture desiderate dalle persone benestanti di tutto il mondo , come sale d'attesa di lusso (dove i passeggeri possono attendere i controlli di immigrazione), servizi di concierge e auto con autista, servizi a cui sono abituati a Monaco, Dubai, in Svizzera o negli Stati Uniti.
I passeggeri di una nave da crociera (bianca) passano accanto a un'imbarcazione che serve la cena ai turisti a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti. Foto: AP
Ashley Harvey, analista con oltre 15 anni di esperienza nel settore turistico giapponese, ha affermato che il governo può solo sostenere l'allentamento delle normative. Attrarre turisti dipende dalla capacità del settore turistico di cogliere l'opportunità. Harvey prevede che città costiere come Fukuoka, Atami e Naha potrebbero attrarre grandi navi da crociera, in modo simile a quanto stanno facendo Monte Carlo (Monaco), Dubai e Singapore. Queste città del Mediterraneo e dei Caraibi attraggono turisti offrendo servizi agli armatori di yacht. Il Giappone spera che le nuove normative creino destinazioni turistiche simili nel Pacifico.
Hiro Miyatake, fondatore del network di viaggi di lusso Bear Luxe Corp, ha affermato che la domanda nel segmento di fascia alta del mercato turistico si è ripresa con forza e continua a crescere. Facilitare l'arrivo degli ospiti con jet privati e superyacht è solo il primo passo. "La mia preoccupazione è cosa faranno una volta scesi dall'aereo", ha detto Hiro.
( Di Anh Minh , secondo SCMP )
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