Molti progetti chiave sono in anticipo rispetto alla tabella di marcia.

La provincia sta accelerando la realizzazione di progetti chiave. Molti lavori sono in anticipo rispetto alla tabella di marcia, creando slancio per lo sviluppo socio-economico.

Era notte fonda, ma migliaia di operai erano ancora al lavoro per costruire le varie componenti del Centro Congressi ed Esposizioni APEC a Phu Quoc, garantendo il rispetto delle tempistiche del progetto. Nguyen Man Hung, un operaio del Centro Congressi ed Esposizioni APEC, ha dichiarato: "Per quasi sei mesi abbiamo lavorato a questo progetto, divisi in numerosi turni, giorno e notte. Nonostante la fatica, tutti comprendiamo che il nostro contributo è fondamentale per questo evento di portata nazionale, quindi ognuno di noi si impegna al massimo".

Secondo SunGroup Corporation, dopo quasi 10 mesi dall'inizio dei lavori, l'APEC Convention and Exhibition Center ha sostanzialmente completato la sua struttura portante e installato con successo 12 delle 13 campate del tetto in acciaio. Migliaia di operai, divisi in tre turni, lavorano anche di notte; il progetto del teatro polifunzionale ha raggiunto circa l'80% del completamento della struttura in cemento armato, pronto per passare alla fase di installazione degli impianti elettromeccanici. Il progetto di ampliamento dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc ha completato il 100% della struttura portante del terminal VIP, mentre il terminal passeggeri T2 ha raggiunto l'85% del completamento della sua struttura portante e ha iniziato la costruzione del tetto a marzo. Anche la linea DT 975, l'APEC Boulevard e la linea ferroviaria urbana stanno entrando nella fase di picco dei lavori, garantendo che tutti i progetti vengano completati nei tempi previsti.

I progetti di costruzione per l'APEC 2027 a Phu Quoc stanno procedendo a ritmo serrato. Foto: PHAM HIEU

Nel cantiere dell'autostrada di Ho Chi Minh , in particolare nei tratti Rach Soi - Ben Nhut e Go Quao - Vinh Thuan, le squadre di operai stanno lavorando alacremente. Il signor Ngo Quang Truong, della provincia di Ca Mau, che ha partecipato al progetto nel tratto che attraversa il comune di Vinh Phong, ha affermato che, nonostante il caldo, tutti stanno lavorando con urgenza e determinazione. "Siamo determinati a collaborare con l'impresa appaltatrice per completare il progetto nei tempi previsti, garantendo qualità e sicurezza", ha dichiarato il signor Truong.

I rappresentanti del Consiglio di gestione del progetto dell'autostrada di Ho Chi Minh hanno dichiarato che il progetto di investimento per la costruzione del tratto dell'autostrada di Ho Chi Minh da Rach Soi a Ben Nhut e da Go Quao a Vinh Thuan ha una lunghezza totale di quasi 52 km. Di questi, oltre 45 km attraversano la provincia di An Giang e quasi 7 km la provincia di Ca Mau. La strada è progettata come autostrada di Classe III in un'area pianeggiante, con 4 corsie e una velocità di progetto di 80 km/h. Ad oggi, le imprese appaltatrici hanno mobilitato manodopera e attrezzature sufficienti per eseguire la costruzione in simultanea, impegnandosi a completare il progetto entro il 2026 come previsto.

Al 1° aprile, il progetto 1 del progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (fase 1) nella provincia sta mostrando segnali molto positivi. Il Consiglio provinciale di gestione del progetto ha riferito che l'avanzamento complessivo dei lavori dei quattro principali lotti di costruzione ha raggiunto il 73,29%, superando il valore contrattuale di circa lo 0,20%. Il valore stimato dei lavori completati è di 6.150/8.391 miliardi di VND. Il lotto 44 ha mostrato i progressi più significativi con un tasso di completamento del 73,20%, superando il piano dell'1,05%. I lotti 45 e 42 hanno superato il piano rispettivamente dello 0,19% e dello 0,09%. Il lotto 43 è leggermente in ritardo di circa lo 0,38%, ma le imprese appaltatrici stanno concentrando tutte le risorse per recuperare.

Lungo l'intero tracciato, molte opere fondamentali sono state sostanzialmente completate o hanno raggiunto livelli di completamento molto elevati. In particolare, il volume di riempimento di sabbia fino alla quota di costruzione e la realizzazione dei pali CDM hanno raggiunto il 99%. L'installazione dei canali di drenaggio, 282 lastre del ponte e il completamento di 18.440 m di parapetti sono stati tutti completati al 100%. Gli elementi che garantiscono la sicurezza stradale, come recinzioni di protezione, barriere antirumore, segnaletica e portali, hanno completato la fase di fabbricazione dei componenti e sono pronti per l'installazione.

Per ottimizzare i tempi di costruzione, il progetto ha implementato accorgimenti tecnici flessibili. Ad esempio, lo strato di base in pietrisco stabilizzato con cemento è stato sostituito con uno strato di base in pietrisco convenzionale e al posto dello strato di sabbia stabilizzata con cemento è stata utilizzata sabbia K98. Questa modifica non solo ha ridotto significativamente i tempi effettivi di costruzione in cantiere, ma ha anche garantito che l'investimento totale approvato per il progetto non venisse superato.

La provincia sta inoltre controllando e coordinando attentamente l'approvvigionamento dei materiali. Ad oggi, le unità che sfruttano e riforniscono il progetto hanno accumulato oltre 8,5 milioni di metri cubi di sabbia per il livellamento, soddisfacendo la maggior parte del fabbisogno totale di 9,3 milioni di metri cubi. Il dato più significativo a supporto della costruzione è che la località ha completato il 100% dei lavori di bonifica del terreno, ovvero tutte le 1.555 famiglie interessate hanno acconsentito alla cessione dei propri terreni. Parallelamente, l'area di reinsediamento a servizio del progetto sta procedendo rapidamente alla costruzione, con numerose componenti.

Nel 2026, alla provincia di An Giang sono stati assegnati 28.508 miliardi di VND in capitale di investimento pubblico. Al 20 marzo, la provincia aveva erogato 1.424 miliardi di VND. Nello specifico, il gruppo di progetti APEC 2027 ha erogato 1.079 miliardi di VND, pari a 12.446 miliardi di VND. Durante la riunione per promuovere l'erogazione del capitale di investimento pubblico nel primo trimestre del 2026, il Presidente del Comitato Popolare Provinciale, Ho Van Mung, ha richiesto a tutte le unità di completare il 100% del piano di allocazione del capitale per ciascun investitore, incluso il capitale aggiuntivo assegnato. Dopo aver ricevuto il capitale, gli investitori e le autorità locali devono assicurarsi proattivamente i materiali e sviluppare piani di erogazione dettagliati per ciascun progetto, in conformità con i "6 principi chiari". Per i progetti a servizio dell'APEC 2027, il signor Ho Van Mung ha sottolineato che le unità dovrebbero concentrare il massimo delle risorse sull'accelerazione della bonifica dei terreni e dell'avanzamento dei lavori di costruzione.

PHAM HIEU - DUC TOAN

Fonte: https://baoangiang.com.vn/nhieu-cong-trinh-trong-diem-vuot-tien-do-a481537.html