Molti servizi delle compagnie aeree dovranno presto essere prezzati.

Il Ministero dei Trasporti ha appena emanato una circolare che stabilisce il meccanismo e le politiche per la gestione dei prezzi dei servizi di trasporto aereo nazionale e dei servizi di aviazione specializzata, con effetto dal 1° gennaio 2025.

Secondo la nuova circolare, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam è responsabile della valutazione dei piani tariffari e della relativa relazione al Ministero dei Trasporti, affinché quest'ultimo emetta un documento che stabilisca i prezzi dei servizi.

I servizi avranno specifici schemi tariffari, come ad esempio i servizi di atterraggio e decollo degli aeromobili e i servizi ai passeggeri negli aeroporti (immagine illustrativa).

I servizi aeronautici specificamente tariffati includono: servizi di decollo e atterraggio degli aeromobili; servizi di controllo del traffico aereo; servizi ai passeggeri negli aeroporti; servizi di sicurezza aeroportuale (servizi di sicurezza per 5 passeggeri e bagagli; servizi di sicurezza per i passeggeri a cui è stato negato l'ingresso e che vengono trattenuti per 24 ore o più).

Servizi di sicurezza per merci e posta; servizi di sicurezza per merci sottoposte a controlli di sicurezza provenienti da magazzini di carico aereo con infrastrutture situate al di fuori dei confini aeroportuali e dirette verso aree riservate dell'aeroporto; servizi di sicurezza per veicoli che trasportano merci e attrezzature in aree riservate dell'aeroporto; servizi di controllo del traffico aereo attraverso la regione di informazione di volo gestita dal Vietnam.

I servizi aeronautici a prezzo fisso includono: noleggio di spazi di parcheggio per aeromobili; noleggio di banchi check-in passeggeri; noleggio di nastri trasportatori per bagagli; noleggio di ponti d'imbarco passeggeri; servizi completi di assistenza a terra e servizi tecnici negli aeroporti (per gli aeroporti che applicano ancora il metodo del servizio completo); servizi automatizzati di smistamento bagagli.

Servizi di rifornimento di carburante per l'aviazione; servizi che utilizzano infrastrutture di rifornimento sotterranee negli aeroporti; concessioni per servizi aeronautici negli aeroporti, comprese le concessioni per: terminal passeggeri; terminal merci e magazzini; servizi di assistenza a terra e servizi tecnici commerciali; riparazione e manutenzione di veicoli e attrezzature aeronautiche; ingegneria aeronautica; fornitura di pasti a bordo; e fornitura di carburante per l'aviazione.

I servizi non aeronautici soggetti a limiti di prezzo includono: servizi di affitto di spazi nei terminal passeggeri; servizi di affitto di spazi nei terminal merci; e servizi di base essenziali negli aeroporti.

Per i servizi di trasporto aereo passeggeri nazionali in classe economica venduti all'interno del Vietnam, è previsto un prezzo massimo.

Le nuove normative impongono alle organizzazioni e ai singoli individui che forniscono servizi a pagamento di essere responsabili dello sviluppo di piani tariffari su richiesta dell'ente statale competente, della valutazione di tali piani e della loro applicazione.

La preparazione e la valutazione dei piani tariffari, l'emissione di documenti tariffari o gli adeguamenti dei prezzi devono essere effettuati in conformità alle disposizioni del Decreto n. 85/2024 che disciplina alcuni articoli della Legge sui Prezzi.

Inoltre, i nuovi regolamenti modificano anche la classificazione dei gruppi aeroportuali.

Di conseguenza, gli aeroporti sono suddivisi in due gruppi. Il gruppo A comprende gli aeroporti che svolgono funzioni socio -economiche, tra cui gli aeroporti di Con Dao, Dien Bien, Ca Mau e Rach Gia. Il gruppo B include gli aeroporti che non rientrano nella categoria degli aeroporti che svolgono funzioni socio-economiche, come definita.

Secondo le normative vigenti, gli aeroporti sono suddivisi in tre gruppi: il Gruppo A comprende gli aeroporti operativi 24 ore su 24, 7 giorni su 7; il Gruppo B comprende gli aeroporti che non appartengono né al Gruppo A né al Gruppo C; e il Gruppo C comprende gli aeroporti che svolgono funzioni socio-economiche, come gli aeroporti di Con Dao, Dien Bien, Ca Mau e Rach Gia.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-dich-vu-hang-khong-sap-phai-dinh-gia-19224120512045488.htm