Sforzi per salvare l'Iniziativa sui cereali del Mar Nero

SGGP 18/07/2023 09:21

L'ultima nave carica di grano ucraino nell'ambito della Black Sea Grain Initiative ha lasciato il porto di Odessa prima della scadenza dell'accordo, prevista per il 17 luglio. L'International Rescue Committee (IRC) aveva avvertito delle conseguenze catastrofiche per la sicurezza alimentare globale qualora l'accordo non fosse stato prorogato.

Una nave che trasporta cereali, facente parte della Black Sea Grains Initiative, è ancorata in Turchia.

Grandi danni

Nonostante gli sforzi di tutte le parti, non ci sono segnali che la Russia accetti di prorogare l'accordo sull'Iniziativa del Grano del Mar Nero. Il presidente russo Vladimir Putin ha dichiarato che gli obblighi di rimuovere gli ostacoli all'esportazione di prodotti alimentari e fertilizzanti russi previsti dall'iniziativa non sono stati rispettati e che l'obiettivo principale dell'accordo – la fornitura di grano ai paesi bisognosi – non è stato raggiunto. Putin ha lasciato aperta la possibilità di un rientro qualora gli impegni assunti nei confronti della Russia venissero rispettati.

Nel frattempo, nel tentativo di salvare l'Iniziativa sui cereali del Mar Nero, l'Unione Europea (UE) e le Nazioni Unite hanno offerto una concessione per venire incontro alle lamentele della Russia riguardo alle sanzioni occidentali che ostacolano le sue esportazioni di cibo e fertilizzanti. Il Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite terrà una riunione sulla situazione in Ucraina il 17 luglio, con la partecipazione dei massimi diplomatici di diversi paesi.

Secondo gli ultimi dati del Centro di coordinamento congiunto di Istanbul, circa 33 milioni di tonnellate di prodotti agricoli sono state esportate nell'ambito dell'accordo sui cereali. I paesi a basso e medio-basso reddito hanno ricevuto solo il 10% del mais e il 40% del grano esportati in base all'accordo. Il Ministero dell'Agricoltura e delle Dogane ucraino stima che, in caso di fallimento dell'accordo, Kiev subirebbe perdite fino a 500 milioni di dollari al mese.

Piano B

Dal luglio 2022, le Nazioni Unite e la Turchia mediano l'accordo sull'Iniziativa dei cereali del Mar Nero per contribuire ad affrontare la crisi alimentare globale. L'accordo è stato prorogato tre volte, con l'ultima proroga entrata in vigore il 18 maggio e della durata di due mesi.

I colloqui tra il presidente turco Recep Tayyip Erdoğan e il suo omologo ucraino Volodymyr Zelenskyy, tenutisi a Istanbul all'inizio di luglio, hanno alimentato le speculazioni secondo cui, qualora la Russia si fosse rifiutata di consentire il passaggio sicuro delle navi ucraine cariche di grano attraverso il Mar Nero, la marina turca avrebbe potuto scortarle. Tuttavia, in una dichiarazione rilasciata a Politico, l'ambasciatore ucraino in Turchia, Vasyl Bondar, ha smentito tale ipotesi.

Secondo alcuni osservatori, l'Ucraina ha altri piani per proteggere le navi che transitano nel Mar Nero. Il Paese sta istituendo un fondo di garanzia da 500 milioni di dollari per coprire eventuali danni o spese sostenute. L'Associazione ucraina dei produttori di cereali afferma che questo fondo funzionerà come un'assicurazione statale. L'Ucraina propone che la Commissione europea finanzi il fondo e che l'Ucraina ne rimborsi i costi. L'Ucraina sta anche valutando rotte alternative per il Mar Nero. Il porto più vicino all'Ucraina, Costanza nella vicina Romania, è emerso come una potenziale alternativa.

Secondo Reuters, il Ministero degli Esteri russo ha accusato il Regno Unito e gli Stati Uniti di essere coinvolti nell'attacco ucraino al ponte di Crimea, avvenuto la sera del 16 luglio e in cui sono morte due persone. Il Comitato nazionale antiterrorismo russo (NAK) ha affermato che l'Ucraina ha condotto l'attacco terroristico utilizzando un drone. La Russia ha avviato un'indagine penale sull'accaduto.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/no-luc-cuu-van-sang-kien-ngu-coc-bien-den-post697838.html