L'autostrada Hanoi-Vinh sarà completata e inaugurata il 30 aprile.

La mattina del 17 febbraio, una delegazione governativa guidata dal vice primo ministro Tran Hong Ha ha ispezionato il cantiere del progetto dell'autostrada Nord-Sud, fase 2017-2020, in particolare il tratto Dien Chau - Bai Vot.

Nối thông cao tốc Hà Nội tới Vinh vào 30.4- Ảnh 1. — Il vice primo ministro Tran Hong Ha ispeziona il cantiere della superstrada Dien Chau - Bai Vot.

Il progetto dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot, che si estende per 49,3 km attraverso le province di Nghe An e Ha Tinh , è in fase di sviluppo secondo il modello BOT (Build-Operate-Transfer) con un investimento totale di 13.339 miliardi di VND. La costruzione dovrebbe durare 3 anni, con completamento previsto per maggio 2024, e il periodo di riscossione dei pedaggi e di gestione è di 16 anni e 6 mesi.

Ad oggi, il progetto ha sostanzialmente completato la bonifica del terreno; il valore dei lavori completati dagli appaltatori è pari a 6.157 miliardi di VND su un totale di 8.595 miliardi di VND, corrispondente al 72% del valore contrattuale.

Secondo un rapporto della Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (l'impresa responsabile del progetto), i lavori procedono sostanzialmente secondo i piani e la strada sarà aperta al traffico entro il 30 aprile, come disposto dal Primo Ministro Pham Minh Chinh .

Attualmente, il tratto da Dien Chau alla Strada Statale 46B, lungo circa 30 km, potrebbe essere riaperto al traffico entro il 30 aprile. Tuttavia, un tratto di 5 km del percorso, nello specifico la sezione dalla Strada Statale 46B (distretto di Hung Nguyen, provincia di Nghe An) a Bai Vot (provincia di Ha Tinh), presenta un terreno instabile e condizioni geologiche complesse.

A causa di cedimenti del terreno in alcune zone superiori a 30 metri, l'impresa appaltatrice ha richiesto di posticipare il completamento del progetto rispetto alla data contrattuale. Il Ministero dei Trasporti ha inoltre incaricato l'investitore e l'appaltatore di concentrare materiali e attrezzature in modo che la costruzione possa iniziare non appena saranno soddisfatti i requisiti tecnici, con l'obiettivo di completare il tratto rimanente della Strada Statale 46B fino al capolinea entro la Festa Nazionale del 2 settembre.

Quella stessa mattina, il Vice Primo Ministro ha ispezionato il progetto della linea elettrica a 500 kV Quang Trach - Quynh Luu, attualmente in costruzione, presso il punto 345 del comune di Nam Thanh (distretto di Nam Dan, provincia di Nghe An) e presso il punto 175 del comune di Cam Thach (distretto di Cam Xuyen, provincia di Ha Tinh).

Nối thông cao tốc Hà Nội tới Vinh vào 30.4- Ảnh 2. — Costruzione di linee elettriche da 500 kV nelle province di Nghe An e Ha Tinh.

Il progetto di estensione del circuito 3 da 500 kV comprende quattro progetti componenti, per una lunghezza totale di 514 km che collega Quang Trach (Quang Binh) a Pho Noi (Hung Yen), e un investimento complessivo di circa 23.000 miliardi di VND (quasi 1 miliardo di dollari). L'inizio dei lavori è previsto rispettivamente per ottobre 2023 e gennaio 2024.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha ordinato il completamento di questa linea elettrica da 500 kV entro giugno 2024 per aumentare la fornitura di energia elettrica nel Nord ed evitare carenze di corrente localizzate come quelle verificatesi all'inizio dell'estate del 2023.

Secondo un rapporto della Vietnam National Power Transmission Corporation (EVNNPT), ad oggi sono state consegnate 1.114 delle 1.180 (94%) postazioni per le fondamenta dei pali. Dal 28 gennaio al 16 febbraio, sono state completate 38 ulteriori postazioni per le fondamenta, sono iniziati i lavori di costruzione in altre 421 postazioni e sono state consegnate altre 733 postazioni per le fondamenta dei pali.

I maggiori ostacoli che il progetto si trova ad affrontare attualmente sono le procedure per la conversione dei terreni forestali, la costruzione di strade provvisorie per ciascuna fase del progetto e le difficoltà nel reperire macchinari e attrezzature durante la fase di costruzione.

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