Sono state approvate le tariffe di pedaggio per 5 superstrade nord-sud.

In futuro, la riscossione dei pedaggi sulle autostrade Nord-Sud verrà implementata utilizzando il monitoraggio tramite intelligenza artificiale per garantire equità a tutti gli utenti della strada.

Nello specifico, secondo il documento n. 2248/BXD-CĐBVN del 24 febbraio 2026, il Ministero delle Costruzioni ha approvato ufficialmente il piano di riscossione dei pedaggi per i seguenti tratti: Mai Son-Autostrada Nazionale 45, Autostrada Nazionale 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet e Phan Thiet-Dau Giay.

Questa approvazione si basa sul Decreto governativo n. 130/2024/ND-CP che disciplina la riscossione dei pedaggi sulle autostrade di proprietà statale e gestite e amministrate direttamente dallo Stato. In precedenza, l'Amministrazione stradale vietnamita aveva esaminato e compilato le tariffe dei pedaggi sulla base del Progetto di sfruttamento delle infrastrutture stradali approvato con la Decisione n. 496/QD-BXD.

Secondo il piano approvato, le tariffe di pedaggio per l'utilizzo dell'autostrada sono suddivise in cinque categorie in base alla tipologia di veicolo. Nell'allegato, le tariffe di base sono determinate in base ai livelli 1 e 2, e variano da 900 VND a 5.200 VND al chilometro, a seconda della tipologia di veicolo e delle caratteristiche di ciascun tratto del percorso.

Ad esempio, sulla superstrada Mai Son-Strada Nazionale 45, lunga circa 61 km, il pedaggio per il tratto dallo svincolo di Mai Son allo svincolo di Thieu Giang per i veicoli del Gruppo 1 è di 8.539 VND. Per la superstrada Phan Thiet-Dau Giay, lunga 99 km, il pedaggio per i veicoli del Gruppo 1 è di 35.620 VND per il tratto dal punto di partenza (al confine con la strada Vinh Hao-Phan Thiet) allo svincolo della Strada Nazionale 55.

Al fine di garantire la trasparenza e tutelare i diritti dei cittadini, il Ministero delle Costruzioni ha incaricato l'Amministrazione Stradale del Vietnam di rendere pubbliche tutte le informazioni relative alle tariffe approvate, alle modalità di riscossione, ai soggetti paganti e ai casi ammissibili a esenzione o riduzione, sulla base delle tariffe approvate. Tali informazioni devono essere chiaramente esposte presso i punti di riscossione e rese pubblicamente disponibili sul portale elettronico dell'ente preposto alla riscossione, in conformità con la legge.

Il Ministero delle Costruzioni ha inoltre richiesto all'Amministrazione Stradale del Vietnam di attuare con urgenza le fasi successive, garantendo che le autostrade soddisfino pienamente i requisiti tecnici e infrastrutturali per la riscossione elettronica dei pedaggi prima di entrare ufficialmente in funzione.

L'introduzione del pedaggio sulle autostrade costruite con fondi statali non solo contribuisce al recupero del budget da reinvestire nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto, ma contribuisce anche a migliorare l'efficienza della gestione e della manutenzione stradale, garantendo la sicurezza del traffico sulle principali arterie stradali nazionali.

Secondo il quotidiano Nhan Dan

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/