Nonostante le condizioni meteorologiche avverse, la costruzione del tratto autostradale Dien Chau-Bai Vot nella provincia di Ha Tinh procede regolarmente, mentre la data di completamento si avvicina.
Video : Costruzione del ponte Hung Duc sul tratto autostradale Dien Chau - Bai Vot.
In questo periodo, a causa dei frequenti fronti freddi, il clima nella provincia di Ha Tinh è piovoso e le temperature sono basse. Nonostante queste condizioni sfavorevoli, le imprese appaltatrici continuano a impiegare manodopera e macchinari per realizzare i lavori di costruzione del tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada Nord-Sud nel distretto di Duc Tho (provincia di Ha Tinh).
Lungo il tratto di 4,84 km dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot, che attraversa la provincia di Ha Tinh, il ponte di Hung Duc, il cavalcavia all'incrocio con la Strada Statale 8 e l'area di sosta rappresentano elementi importanti del progetto.
Nel cantiere del cavalcavia all'incrocio con la Strada Statale 8, l'impresa edile Dai Hiep Co., Ltd. sta procedendo con la compattazione intensiva dello strato di base in pietrisco sulle due sezioni delle strade di accesso al ponte e con la costruzione dell'impalcato. La compattazione dello strato di base in pietrisco è stata interrotta dalle condizioni meteorologiche. Se la pioggia non sarà troppo intensa, l'impresa potrà riprendere i lavori regolarmente.
Secondo l'ingegnere Vuong Dao Chau della Dai Hiep Co., Ltd., quando le condizioni meteorologiche miglioreranno, l'azienda potrà iniziare a pavimentare la superficie del ponte e le strade di accesso al cavalcavia con conglomerato bituminoso. Se tutto procederà senza intoppi, il cavalcavia sulla Strada Statale 8 potrebbe essere aperto al traffico tecnico all'inizio di gennaio 2024. La messa in funzione del cavalcavia contribuirà ad alleviare la congestione sulla strada di servizio precedentemente utilizzata per la costruzione del progetto.
Nel progetto del ponte di Hung Duc, che collega il distretto di Hung Nguyen ( provincia di Nghe An ) con il distretto di Duc Tho (provincia di Ha Tinh), sono stati sostanzialmente completati i lavori di palificazione, getto del calcestruzzo per le spalle e getto delle travi del ponte. Attualmente, l'impresa appaltatrice sta installando le travi a T in corrispondenza dei giunti finali del ponte, lungo quasi 4,1 km.
L'autostrada Dien Chau - Bai Vot conta 31 ponti, tra cui il ponte Hung Duc, il più grande, con una lunghezza di 4,1 km e un costo di oltre 1.200 miliardi di VND. Il ponte attraversa il fiume Lam, un fiume con un ampio bacino idrografico e una forte pendenza, il che ha richiesto all'impresa appaltatrice l'utilizzo di numerose grandi chiatte con macchinari e attrezzature moderne durante la costruzione.
Per i tratti del ponte in cui sono state installate le travi, l'appaltatore assegna delle squadre per procedere con la costruzione delle ringhiere.
L'impresa appaltatrice spera di completare il ponte di Hung Duc prima del Capodanno lunare dell'Anno del Drago, per rispettare la tempistica complessiva del progetto, che prevede il completamento a maggio 2024. Una volta ultimato, Hung Duc sarà uno dei ponti stradali più lunghi del Vietnam.
Secondo il piano, la superstrada Dien Chau - Bai Vot dovrebbe essere completata entro maggio 2024. Con la scadenza che si avvicina rapidamente e l'andamento generale del progetto inferiore alle aspettative, la Phuc Thanh Hung Joint Stock Company, gestore e operatore del progetto, sta ordinando agli appaltatori di concentrare manodopera e macchinari per accelerare i lavori di costruzione e rispettare la scadenza prefissata.
Pertanto, nonostante le condizioni meteorologiche sfavorevoli che si sono verificate di recente nella zona, l'appaltatore ha superato le difficoltà e ha impiegato personale e macchinari sufficienti per portare a termine il progetto.
Se la superstrada Dien Chau - Bai Vot verrà completata nei tempi previsti, a partire da maggio 2024, chi proviene da Ha Tinh e si reca ad Hanoi e in altre province e città del nord potrà utilizzare la Strada Statale 8, attraversare lo svincolo e quindi accedere alla superstrada.
La sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, fase 2017-2020, in particolare il tratto Dien Chau - Bai Vot, ha una lunghezza totale di oltre 49 km e attraversa tre distretti nella provincia di Nghe An (44,4 km) e il distretto di Duc Tho, nella provincia di Ha Tinh (4,9 km). Si tratta di uno dei tre progetti componenti finanziati secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP). Nella fase di costruzione a fasi, il progetto prevede 4 corsie e una carreggiata larga 17 metri, con tratti in cui la carreggiata viene scavata e realizzata con terrapieni, aventi una larghezza di 32,25 metri. Nella fase di completamento, il progetto verrà ampliato a 6 corsie con una carreggiata larga 32,25 metri. Il progetto, suddiviso in fasi, prevede un investimento totale di oltre 11.157 miliardi di VND, di cui 5.090 miliardi di VND sono mobilitati da investitori e oltre 6.067 miliardi di VND sono di capitale statale. Il progetto è iniziato nel 2021 e il suo completamento è previsto per maggio 2024. Il periodo di ammortamento dei costi operativi è di 16 anni, 6 mesi e 8 giorni. |
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