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L'aeroporto di Tan Son Nhat deve imparare dalle pratiche degli aeroporti di Singapore e del Qatar e aggiornarle.

Rispetto alle esperienze aeroportuali di altri Paesi, i passeggeri vietnamiti sperano che gli aeroporti del loro Paese modernizzino i servizi necessari per offrire un servizio migliore a turisti e residenti.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Tân Sơn Nhất cần học hỏi, cập nhật từ sân bay Singapore, Qatar - Ảnh 1.
Un cartello al terminal internazionale dell'aeroporto di Tan Son Nhat - Foto: QUANG DINH
Il layout non è ben progettato.

La signora Hong An, residente nel quartiere di Binh Thoi, ha commentato che l'attuale disposizione del terminal internazionale dell'aeroporto di Tan Son Nhat è poco professionale e piuttosto disorganizzata.

"Trovo molto difficile individuare gli sportelli o le aree dedicate ai servizi essenziali di base, come la reception o i controlli di sicurezza", ha affermato la signora An.

Avendo fatto scalo all'aeroporto di Doha (Qatar), la signora An ha affermato che l'aeroporto dispone di numerosi schermi elettronici lungo i corridoi, che consentono ai passeggeri di consultare facilmente le informazioni. Le funzioni di questi schermi sono inoltre molto semplici e permettono ricerche rapide.

"Credo che l'aeroporto di Tan Son Nhat dovrebbe riprogettare la sua struttura e investire di più in attrezzature per facilitare e rendere più agevoli i viaggi", ha suggerito questo passeggero.

Riguardo alla sua esperienza al Terminal 3, la signora QN, residente nel quartiere di An Hoi Dong, ha commentato che, sebbene il nuovo terminal sia spazioso e ben attrezzato, le lunghe distanze da percorrere e la disposizione alquanto illogica lo rendono difficoltoso per gli anziani o le famiglie con bambini piccoli.

Riguardo alla segnaletica e alla disposizione delle aree funzionali del Terminal 3, la signora LH (27 anni), residente nel quartiere di Thanh My Loi, ha raccontato di essere quasi entrata per errore nella toilette maschile perché la segnaletica era poco chiara e gli ingressi e le uscite non erano ben segnalati.

"Questo rende difficile per i vietnamiti trovare la propria destinazione all'interno dell'aeroporto. Penso che dovremmo fare qualcosa di simile all'aeroporto di Xiamen Gaoqi (Fujian, Cina). Lì i visitatori stranieri riescono a orientarsi facilmente anche senza conoscere il cinese", ha affermato la signora H.

Mancanza di spazio per riposare

Avendo avuto esperienza in aeroporti di diversi paesi, la signora Ngoc Ngan (30 anni) ha confrontato il terminal internazionale dell'aeroporto di Tan Son Nhat, rilevando la mancanza di spazio per i passeggeri che desiderano riposare in attesa di voli in coincidenza, voli in ritardo o altre situazioni che richiedono una permanenza prolungata in aeroporto.

Oltre al riposo, ci sono anche le esigenze di cibo e shopping. La signora Ngan ritiene che l'aeroporto di Tan Son Nhat offra attualmente pochissime opzioni, o, se presenti, i prezzi sono molto elevati rispetto alla media generale.

"Molti altri aeroporti sono progettati come centri commerciali, con una varietà di negozi", ha suggerito la signora Ngan.

Nel frattempo, anche la signora Kim Phung (54 anni) ha ritenuto inadeguato il fatto che il terminal internazionale dell'aeroporto di Tan Son Nhat fosse privo di aree di riposo.

"Sono arrivata all'aeroporto di Changi (Singapore) in anticipo e ho ricevuto una notifica di ritardo del volo dalla compagnia aerea. Sebbene abbia dovuto rimanere lì per qualche ora in più, mi sono sentita molto a mio agio avendo a disposizione del tempo extra per riposare, perché avevano allestito numerose aree di riposo per i passeggeri, tra cui comodissime poltrone reclinabili", ha raccontato la signora Phung.

Torniamo all'argomento
NGHI VU

Fonte: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm


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